Способ получения холода

Номер патента: 397764

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Алимбеков, Макаров, Немчинов

МПК: G01F 17/00

Метки: внутренних, неразъемных, объема, полостей

...показана схема выполнения способа без применения вставки для беспрепятственного извлечения резиновой модели; на фиг. 2 - то же с применением вставки; на фиг. 3 - схема осуществления способа с извлечением по частям сложной резиновой модели, разделенной антиадгезинной прослойкой на части.Способ осуществляют следующим образом.Внутреннюю полость детали 1 заполняют через отверстие 2 резиновой смесью, заглушив предварительно выходное отверстие 3 крышкой 4. Для заполнения, используют флапец 5 с резьбовой втулкой б. Флапец крепится на деталь 1, а винт 7, перемещаемый по резьбе втулки б, создает давление резиновой смеси. Затем деталь 1, заполненную резиновой смесью, вулканизуют известными приемами. По окончании вулканизации с детали снимают...

Номер патента: 23922

Опубликовано: 31.10.1931

Авторы: Васс, Эрстрем

МПК: B65D 6/14

Метки: движения, коробок, машинах, переменно-вращательного, сообщения, форме

...3 форма делает немного более одного оборота, например 1 М оборота, Затем форма 1 останавливается и быстро возвращается в первоначальное положение. К полученному таким образом корпусу коробки приделывается дно. Расстояние, на которое форма повертываетсаЯ патенту ин-ной фирмы Акционерное общество механических заводов Герг. Аренс"23922ния, производимого зубчатыми колесами 19 и 20, к движению, производимому направляющим желобком 23. На фиг, 2 изобра. жено положение ролика 25, находящегося в сцеплении с частью с кулачного желобка 23, очерченной по дуге круга. Вследствие наличия необходимого зазора между роликом 25 и стенками кулачного желобка 23 и приближающегося к вертикальному положения ролика 25 под осью 8, ролик может перемещаться...

Номер патента: 145253

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Беланов, Мартынов, Мочалов, Филатов

МПК: B61L 25/00, E01B 27/16, E01C 19/38

Метки: железнодорожного, пути, шпалоподбивочная

...по магистрали 19 или 20, а слив после гидрораспределителя 10 производится по магистрали 21 через дроссель 22 и магистраль 1 б к насосу б. Для предотвращения перегрузки магистрали 11 и 12 соединены предохранительным клапаном 23.При выборочной подбивке шпал нажатием кнопки на пульте управления оператор подает команду на реверсивный золотник 18, останавливая машину пад подбиваемой шпалой. Этой же кнопкой подается команда на реверсивный золотник 24, который открывает магистраль 25 для прохода жидкости от насоса б через обратный клапан 2 б и магистраль 27 к гидромоторам 28 вибраторов, Слив жидкости производится по магистрали 29, через дроссель 30, магистраль 31, реверсивный золотник 24, магистрали 32 и 1 б к насосу б. По магистралям 25 и 33...

Номер патента: 487195

Опубликовано: 05.10.1975

Авторы: Ершова, Иванов, Красавин, Лименько, Преображенский, Шкабельников, Щекотков

МПК: E01B 35/00

Метки: железнодорожного, машиной, проходимиого, путевой, пути

...16 постоянного тока 30 и приемник 8, выполненный в виде вращающегося трансформатора. Все элементы усилительно-преобразовательного устройства включены между собой согласно блок-схеме, изоораженной на фиг. 1. Вал электродвигателя 16 через систему механических передач связан с механизмом 3 перемещения ленты самописца и одновременно с валом приемника 8.Работа устройства слежения за проходимым путевой машиной железнодорожным путем заключается в следующем. При перемещении путевой машины и с ней измерительной тележки по железнодорожному пути в зависимости от длины пройденного пути колесо тележки поворачивается, что фиксируется непрерывно вращающимся ротором датчика 1. При угловом перемещении ротора датчика 1 вырабатывается сигнал Кз 1 п(Ы +...

Номер патента: 1131957

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Борзилов, Дымов, Евдокимов, Коновалов, Сеин, Шаповалов

МПК: E01B 29/28

Метки: болтов, железнодорожного, закладных, закрепления, клеммных, пути

...крутящий момент от привода посредством инерционного маховика 13 . Соединение вала 12 с маховиком 13 выполнено в виде карданного вала 14, На прямоугольных основаниях 15 направляющей квадратного сечения несущей рамы на резиновых прокладках 1 б установлены накладки 17 из антифрикционного материала, На несущей раме 1 расположены датчики 18 поворота (вариант А) либо 19 (вариант Б) рабочих органов.Установка датчика 18 по варианту А обеспечивает большую герметичность и предотвращение попадания абразивных частиц из окружающей среды. Установка датчика 19 по варианту Б обеспечивает простоту монтажа. Каждая накладка из антифрикционного материала снабжена цилиндрическими вкладышами 20 из твердого смазочного материала, расположенными перпендикулярно...