Стенд для испытания замков шасси

Номер патента: 1122267

Опубликовано: 07.11.1984

Авторы: Гильмсон, Эльберг

МПК: A01G 23/06

Метки: добычи, корчеватель, полей, ремонта, торфа, фрезерного

...зубьями, привод подъема и опускания рабочего органа и опорные катки, отвалы установлены на раме со смещением один относительно другого в направлении продольной оси рамы, причем рабочая поверхность отвалов обращена к продольной оси рамы, а опорные катки установлены за отвалами.На фиг. 1 изображен предлагаемый корчеватель., виб сбоку; на фиг. 2 то же, вид сверху.Устройство содержит рабочий орган, выполненный в виде полуприцепной рамы 1 с жестко закрепленными на ней отвалами 2, установленными под острыми углами к продольной оси рамы и оснащенными корчующими зубьями 3, опорные катки 4, расположенные за отвалами, и привод подъема и опускания рабочего органа (не показан). Рама 1 опирается на прицепную скобу самоходного шасси 5. Угол...

Номер патента: 1184482

Опубликовано: 15.10.1985

Автор: Гильмсон

МПК: A01G 23/06

Метки: добычи, корчеватель, полей, ремонта, торфа, фрезерного

...поверхность отвалов 2 и 5 обращена в сторону продольной оси рамы 1. Расстояние между отвалами 2 и 5 в продольном направлении корчевателя обеспечивает свободный проход пней и бревен между отвалами 2 и 5, а также между передним опорным катком 7 и задним отвалом 2. Величина свободного прохода соответствует размаху лап наиболее крупного из достаточно часто встречаемых пней.В поперечном иаправлсции отвалы 2 и 5 установлены так, чтобы расстояние между крайними зубьями, расположенными с внутренней стороны отвалов, соответствовало расстоянию между остальными их зубьями. Длина отвалов достаточна для схода пнейи бревен с внутренней стороны отвалов.Корчеватель работает следующим образом,Во время движения самоходного шасси 8опускается рама 1. При...

Номер патента: 1658718

Опубликовано: 27.01.1995

Авторы: Гончар, Сумароков

МПК: G01M 5/00

Метки: испытаний, опоры, самолета, стенд, шасси

СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ ОПОРЫ ШАССИ САМОЛЕТА, содержащий силовой каркас для крепления испытываемой опоры с расположенными на оси, связанный со штоком цилиндра амортизатора, имитаторами колес, и рычажных систем продольной, поперечной и вертикальной нагрузок с силовозбудителями и динамометрами, выполненных в виде рычагов, шарнирно соединенных тягами с имитаторами колес, и устройство управления нагружением, отличающийся тем, что, с целью снижения энергетических затрат при испытаниях за счет уменьшения количества силовозбудителей и повышения надежности работы, силовозбудители продольной нагрузки закреплены на силовом каркасе и своими штоками связаны через динамометры с центрами рычагов, концы которых через тяги связаны с имитаторами колес,...

Номер патента: 437459

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Зотов, Карпов, Леонов, Мамонов, Мухин, Солошенко

МПК: G01M 17/00, G01M 7/00

Метки: аппаратов, испытаний, летательных, многоколесных, стенд, усталостных, шасси

Стенд для усталостных испытаний многоколесных шасси летательных аппаратов, содержащий пульт дистанционного управления, программный блок загружения, гидрокран, установленные вдоль продольной и поперечной осей, гидроцилиндры загружения, шарнирно соединенные с колесами шасси, следящие системы загружения, приспособление для распределения нагрузок между колесами и соединительные магистрали, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения точности испытаний на стенде, в нем приспособление для распределения нагрузок между колесами шасси выполнено в виде стягивающих гидроцилиндров, установленных вдоль продольной и поперечной осей между колесами шасси и шарнирно соединенных с...

Номер патента: 1058825

Опубликовано: 07.12.1983

Автор: Уренев

МПК: B63B 17/04

Метки: леерного, ограждения, стойки, узел, установки, шарнирной

...закреплены на палубе, а между ними и коробкой установлен амортизатор, взаимодействующий с дополнительным основанием башмака. На фиг. 1 представлен узел шарнирной стойки леерного ограждения, общий вид со стороны палубы; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1.Узел шарнирной установки стойки леер- ного ограждения состоит из леерной стойки 1, установленной с возможностью заваливания в плоскости борта в башмаке 2 посредством болта 3 на плече, обращенном в сторону борта, которое в рабочем положении сопрягается с дополнительным основанием 4, жестко закрепленным на палубе, Башмак 2 посредством втулки 5 пальцем 6 соединен с двумя кронштейнами 7, жестко 5 0 15 20 25 30 35 40 45 закрепленными на дополнительном...