Разъемная матрица

Номер патента: 1649238

Опубликовано: 15.05.1991

Автор: Лунев

МПК: G01B 5/20

Метки: заднего, зубчатого, колеса, конического, конусов, наружного, образующих, опорного, пересечения, расстояния, торца, точки

...иэмере 2НИЯ (фнГос.)оссРМК180 -0( -РО= 90 - ЕЩК = В+Р - 90ОС = гз 3.пБИ = а - ОС = а - г з 1 п (1ЮИ а т зЫМЯКщ еи етеюю щсоз соз Ча-г зьпВК = 11 К сов 3 = -- - - сов 3со.з / КР = г" зхп 3 о а-гзы ф+д.1 1 = ВК+КР= -5 г соз (0+Р) М соз,Д + г зп/3,Формула изобретения Приспособление для контроля расстояния от опорного торца конического зубчатого колеса до точки пересечения образующих наружного и заднего конусов, содержащее калибр с двумя опорными поверхностями, предназначенными для установки на контролируемое колесо, одна иэ которых - плоская, и приспособление для измерения расстояния от опорного торца конического зубчатого колеса до калибра, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности и упрощения конструкции, вторая...

Номер патента: 942853

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Кривов, Меркушев, Мокроносов, Торбило

МПК: B21H 5/00

Метки: выглаживания, зубчатых, зубьев, колес, поверхностей, рабочих

...1 выполнено в виде опоры 2 с установленной на ней шарнирно державкой 3, несущей выглаживатель 4 и имеющий пружину 5 для прижима выглаживателя 4 и рабочей поверхности б зуба 7, имеющего ножку 8, головку 9 и вершину 10. На рабочей поверхности б зуба выполняют риску 11 5 Одна из сторон зубьев 12 - нерабочая, а между зубьями располагаются впадины 13. Обрабатываемое зубчатое колесо 1 устанавливается в центрах токарного станка 1,на чертеже не показано) . Враще-. ние зубчатому колесу 1 сообщают от шпинделя станка. При вращении колеса 1 по стрелке выглаживатель 4 перемещается по рабочей поверхности 6 зу- З 5 ба 7 колеса 1 поперек ее образующих в направлении от ножки 8 зуба 7 к головке 9. По мере вращения зубчатого колеса 1 рабочая...

Номер патента: 35584

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Мальцев

МПК: B62K 1/00

Метки: боковых, колес, кольцевым, одним, повозках, подъема, рельсом

...для рулевой штанги и лапа 5 - опорой для внутреннего стержня. Зубчатые рейки 12, 11 вь 1 полнены в форм вилок, снаб кенных изнутри зубцами, Одна из вилок имеет зубцы лишь на одной стороне, а другая - обращенные друг к другу зубцы на обеих внутренних сторонах, причем зубцы с одной стороны смещены и расположены параллельно зубцам второй стороны, При своем верхнем положении 1 - 1 шестеренка 7 имеет двустороннее зацепление с обеими рейками 11, 12 и при повор- чивании рулевой штанги вызывает перемещение реек в противоположные стороны. Гри этом происходит одновременное сближение и удаление друг от друга кривошипов, сопровождаюгцееся одновременным опусканием или подьемом обоих боковых колес повозки. При нижнем опущу ином положении И - 11...

Номер патента: 441441

Опубликовано: 30.08.1974

Авторы: Куляев, Новиков

МПК: G01B 5/20

Метки: заднего, зубчатых, колес, конических, конусов, наружного, образующих, опорного, пересечения, расстояния, торца, точки

...рабо 3чей поверхностью 6, соосной (концентричной) внутренней поверхности ,Внутри корпуса 5 соосно с ним перемещаются две центрирующие зажимные губки 8, кольцевые выступы 9 которых размещены в кольцевом пазу 10 корпуса 5,Зажимные губки 8 со стороны нерабочих поверхностей под действием пружин 11 сжимаются до упоров 12, закрепленных винтами 13. Упоры 12 установлены так, чтобы угол между рабочими поверхностями центрирующих зажимных губок 8 был в пределах 70 - 80, т. е. в пределах угла, меньшего, чем практически возможный угол при вершине наружного диаметра любых конических шестерен.Зажимные рабочие поверхности снабжены двумя опорами 14, которые через магниты 15 и латунные пластинки 16 винтами 17 прикреплены к центрирующим зажимным губкам...

Номер патента: 1664478

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Комаров, Онишков, Редков, Харитонов

МПК: B23F 9/00

Метки: зубчатую, зубчатых, зубьями, колес, конических, криволинейными, образующими, передачу

...этом производят последовательное вычисление для двух расчетных точек б, е, расположенных в средней зоне обрабатываемых участков 3 и 4 боковой поверхности (1), Через точки б, е пройдут в профильном направлении действующие линии 5 и 6, а под нагрузкой на линиях 5 и 6 образуются площадки 7 и 8 контакта.При назначении числового коэффициента равным 1 обеспечивается в расчетных точках б, е равенство радиусов кривизны обработанной поверхности и теоретической поверхности, т.е, обеспечивается нарезание поверхности, идеально сопряженной с зубом парного колеса, Однако на практике в большинстве случаев требуется локализация контакта в продольном направлении, для чего увеличивают радиус кривизны в продольном направлении на вогнутой стороне и...