Система кондиционирования воздуха на летательном аппарате
Описание | Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Описание
1. Система кондиционирования воздуха на летательном аппарате, содержащая источник сжатого воздуха, соединенный с магистралью, в которой последовательно установлены воздухо-воздушные теплообменники, в продувочной линии которых размещена регулирующая заслонка, турбохолодильник с регулируемым сопловым аппаратом, снабженным сигнализатором минимального проходного сечения и электроприводом, связанным с регулятором температуры воздуха в гермокабине, а также магистральный регулятор температуры воздуха и сигнализатор максимальной температуры воздуха, установленные на выходе из турбохолодильника, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности и надежности системы во всем диапазоне режимов работы путем автоматизации выбора оптимальных температур и расхода воздуха, она снабжена переключателем сигналов промежуточного режима и переключателем режимов обогрева и охлаждения, включенными последовательно, и сигнализатором температуры точки росы на выходе турбохолодильника, включенным параллельно сигнализатору максимальной температуры воздуха, которые электрически связаны с переключателем режимов обогрева и охлаждения, а через сигнализатор минимального проходного сечения соплового аппарата - с переключателем сигналов промежуточного режима.
2. Система по п.1, отличающаяся тем, что переключатель сигналов промежуточного режима содержит двухпозиционное реле, замкнутые контакты которого установлены между выходами магистрального регулятора температуры и входами регулирующей заслонки, и между выходами регулятора температуры в гермокабине и переключателем режимов обогрева и охлаждения, а разомкнутые контакты установлены между выходами регулятора температуры в гермокабине и входами регулирующей заслонки.
3. Система по п.1, отличающаяся тем, что переключатель режимов обогрева и охлаждения содержит двухпозиционное реле, управляющая обмотка которого блокирована разомкнутым контактом, причем его замкнутый контакт задания установлен в цепи между сигнализатором максимальной температуры и магистральным регулятором температуры, а разомкнутый контакт задания установлен в цепи между магистральным регулятором температуры и сигнализатором температуры точки росы, при этом его пара замкнутых и разомкнутых силовых контактов установлена в линии связи переключателя сигналов промежуточного режима с входами регулирующей заслонки.
Заявка
3677744/23, 23.12.1983
Ермолов В. К, Лукашевич А. Е, Павлов В. Д, Чернуха В. Н, Шальнов А. С
МПК / Метки
МПК: B64D 13/08
Метки: аппарате, воздуха, кондиционирования, летательном
Опубликовано: 27.05.2006
Код ссылки
<a href="https://patents.su/1-1142999-sistema-kondicionirovaniya-vozdukha-na-letatelnom-apparate.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Система кондиционирования воздуха на летательном аппарате</a>
Устройство с переменной структурой для регулирования температуры воздуха в теплице
Номер патента: 1308259
Опубликовано: 07.05.1987
Авторы: Александрян, Бадалян
МПК: A01G 9/26
Метки: воздуха, переменной, структурой, температуры, теплице
...регулируемой величины х = Щ2ЙТ/Й, где Т и Т - соответственнозаданное и действительное значениятемпературы воздуха; 1 - время.Линия переключения релейного регулирующего блока 5 изображена на фазовой плоскости прямой АВ, котораяописывается уравнениемх -1 х =х 3угде К - постоянная величина, значение которой определяется исходя из значения временитранспортного запаздыванияобъекта регулирования;х - заданное отрицательное значе,Эние допустимого откЛЬнения 25регулируемой величины.Линия переключения блока выбораструктуры 7 изображена ломанной АСВ,где луч СП описывается уравнением,= а, ЗОх - заданное отрицательное значе,ание скорости изменения регулируемой величины,Линии переключения релейного регулирующего блока 5 и блока 7 выбора З...
Устройство для регулирования температуры воздуха блочных теплиц с трубным обогревом
Номер патента: 1061749
Опубликовано: 23.12.1983
МПК: A01G 9/24
Метки: блочных, воздуха, обогревом, температуры, теплиц, трубным
...и распределительным коллектором. На чертеже изображена функциональная схема .устройства для регулирования температуры воздуха в блочных теплицах с трубным обогревом,Устройство содержит системы трубного обогрева теплиц 1 (на схеме показаны две из шести теплиц блока) с трехходовыми смесительнымн клапанами 2 и циркуляционными насосами 3, питаемыми от источника теплоснабжения по питающему и сбрасывающему трубопроводам через двухходовой регулирующий клапан 4, и коллекторы прямой 5 и обратной 6 теплофикационной воды, рас 11 ределительный коллектор 7, питаемый циркуляционными насосами 3, и двухходовои регулирующий клапан 8 на линии сброса теплофикационной воды из коллектора 7 в коллектор 6, регуляторы 9 с датчиками 10 температуры воздуха в...
Устройство для регулирования температуры воздуха в теплице
Номер патента: 1658901
Опубликовано: 30.06.1991
МПК: A01G 9/24
Метки: воздуха, температуры, теплице
...усилитель (фиг,2) и аналоговый преобразователь (фиг.З) построенына стандартных элементах: конденсаторах17, резисторах 18 и операционных усилителях 19.Устройство для регулирования температуры воздуха в теплице работает следующим образом.Текущее значение температуры воздухав теплице 3 фиксируется датчиком 2 температуры воздуха .Сравнивая значение сигнала от датчика 2 температуры воздуха сзаданным уровнем этого сигнала, регулятор5 формирует команду на изменение расходатеплоносителя, поступающего иэ линии пе.репуска с помощью регулирующего проходного клапана б и подмешивающего насоса16, что позволяет обеспечить регулирование температуры теплоносителя в подающем 7 трубопроводе,Результирующая корректировка регулирующего воздействия...
Способ регулирования температуры воздуха в отсеке
Номер патента: 716349
Опубликовано: 27.03.2006
Авторы: Адлер, Хомутов, Шильман, Эстрина
МПК: B64D 13/08, F25B 11/00
Метки: воздуха, отсеке, температуры
Способ регулирования температуры воздуха в отсеке на режимах обогрева и охлаждения путем изменения расхода воздуха на первом режиме и температуры, и расхода воздуха на втором, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности регулирования и надежности агрегатов, до выхода на режимы обогрева или охлаждения дополнительно регулируют расход и температуру воздуха с помощью изменения частоты вращения циркуляционного компрессора, а переключение с режима охлаждения на режим обогрева и обратно осуществляют при достижении минимальной частоты вращения циркуляционного компрессора, причем при изменении режима одновременно меняют знак приращения частоты вращения циркуляционного компрессора.
Устройство для регулирования температуры воздуха в салоне транспортного средства
Номер патента: 1468778
Опубликовано: 30.03.1989
Авторы: Аверин, Чернявский
МПК: B60H 1/32, F25B 29/00
Метки: воздуха, салоне, средства, температуры, транспортного
...средства вызывает уменьшение сопротивления терморезистора,что создает отрицательный потенциалбазы транзистора 8. Последний закрывается, а транзисторы 9"1 1 открываются. Обмотка реле 4 оказывается поднапряжением. Реле срабатывает и егоконтакты 4. 1 замыкаются, подключаяпривод охладителя, электромагнитнуюмуфту компрессора к источнику питания. Посредством муфты двигательтранспортного средства приводит вовращение компрессор охладителя. Одновременно под напряжением оказываются резистор 40 и последовательно соединенный с ним светодиод 36, сигнализирующий о включении муфты.Кондиционер начинает работать ивоздух, проходящий через теплообменник по циклу салон - теплообменник -салон, постепенно охлаждается.Когда его температура...
Предыдущий патент: Способ испытаний на герметичность многосекционного теплообменного аппарата (его варианты)
Следующий патент: Устройство для отключения обогревателя
Случайный патент: Прибор для аускультации