Защитный тент для работы в люках летательного аппарата

Номер патента: 974718

Опубликовано: 10.06.1998

Автор: Великанов

МПК: B64D 33/02

Метки: аппарата, воздухозаборника, защитное, летательного

Защитное устройство для воздухозаборника летательного аппарата, содержащее каркас, к которому прикреплены лобовая и боковые многослойные эластичные сетки, отличающееся тем, что, с целью уменьшения аэродинамического и гидравлического сопротивления в полете, оно снабжено направляющими, гибкими тросами, размещенными в направляющих, а эластичная сетка выполнена подвижной, перемещающейся в плоскости входа в воздухозаборник, причем сетка прикреплена боковыми сторонами к гибким тросам.

Номер патента: 1586044

Опубликовано: 10.06.1998

Авторы: Антонов, Великанов, Николаев, Шушарин

МПК: B64D 33/02

Метки: аппарата, воздухозаборника, защитное, летательного

Защитное устройство для воздухозаборника летательного аппарата, содержащее сетку, механизм ее перемещения, включающий гибкие тросы, к которым боковыми сторонами прикреплена сетка, причем тросы размещены в направляющих, прикрепленных к наружным сторонам корпуса воздухозаборника и имеющих пазы для перемещения сетки, и систему управления, отличающееся тем, что, с целью повышения долговечности и эффективности защиты двигателя от попадания посторонних предметов, сетка выполнена тканой из нержавеющей проволоки, тросы, соединенные с сеткой, завулканизированы сырой резиной, с наружной стороны в которую предварительно впрессована антифрикционная ткань, при этом толщина троса вместе с обернутой сеткой, вулканизацией и антифрикционной тканью в 2 - 4...

Номер патента: 845566

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Захаров, Каракешишев, Покровский

МПК: G01M 5/00

Метки: аппаратов, испытаниях, конструкций, летательных, нагружения, прочность, элементов

...при испытаниях на прочность содержащее размещенную на жестком основании эластичную рабочую камеру, связанную с источником давления и ограничитель радиальной деформации стенок рабочей камеры, ограничитель радиальной деформации стенок эластичной рабочей камеры выполнен из стяжных элементов, закрепленных по периметру боковых стенок рабочей камеры на расстоянии друг от друга по ее продольной оси, причем по крайней мере один стяжной элемент снабжен шарнирно-закрепленными, на основании тягами,Каждый стяжной элемент выполнен в виде профилированного кольца.Каждый стяжкой элемент выполнен в виде диафрагмы,Каждый стяжной элемент выполнен в виде группы колец, вмонтированных в стенки камеры.На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое...

Номер патента: 1152182

Опубликовано: 20.04.2000

Автор: Клименко

МПК: B64G 1/00, G12B 17/06, H05K 7/20

Метки: аппаратов, летательных, охлаждения, приборов

Устройство для охлаждения приборов летательных аппаратов, содержащее осесимметричные тепловые экраны, расположенные по их геометрической оси своим основанием криогенный радиатор с приемником лучистой энергии, изучающая поверхность которого обращена в открытое пространство, и теплоизоляционные узлы крепления, отличающееся тем, что, с целью повышения экономичности конструкции путем уменьшения расхода энергии на ориентирование устройства, оно снабжено термодатчиками, излучающая поверхность криогенного радиатора выполнена плоской, а его основание - в виде изогнутого стержня, свободный конец которого установлен в сосуде Дьюара с возможностью теплового контакта с приемником лучистой энергии,...

Номер патента: 1475056

Опубликовано: 10.09.1995

Авторы: Исаев, Куцерубов, Федоров

МПК: B64C 25/58

Метки: амортизатор, аппарата, летательного, шасси

АМОРТИЗАТОР ШАССИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащий колокол, гильзу, между которыми защемлен плунжер, поршень со штоком, буксу, в которой установлено упорное кольцо и подпружиненное кольцо с перекидным клапаном, причем в верхней части колокола размещена камера сжатия, между плунжером и поршнем гидравлическая камера торможения, в полости буксы дополнительная камера торможения, а в полости, ограниченной штоком и зеркалом жидкости в штоке, камера расширения, отличающийся тем, что, с целью уменьшения трудоемкости и технического обслуживания, днище поршня выполнено сплошным, в плунжере выполнено центральное дросселирующее отверстие, а на плунжере установлен подпружиненный клапан обратного торможения с кожухом и защитной втулкой, причем в...