Устройство для перемещения рабочего органа

Номер патента: 567375

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Васюренко, Катунин, Мешков, Мыкало, Портянкин, Пшеничный, Соломин, Фартушный, Хмара, Чечелюк

МПК: H01F 41/08

Метки: замкнутые, магнитопроводы, намотки, параллельными, стержнями

...вырезом, в который входит часть 9, дополняя часть 8 до круга.Для сочленения части 9 с частью 8 обоймы первая на параллельных сторонах имеет выступы 11, а вторая с корпусом 3 имеет соответственно пазы 12 (фиг, 3). Для закрепления в части 8 части 9 на ее выступе 11 (фиг. 2) имеется вырез для размещения поворот. - ного фиксатора 10.Для механизированного сочленения частей 8 и 9 обоймы в корпусе 3 (фиг, 3).имеются камеры 13 с направляющими 14. На стенке камеры 13 установлены приводная шестерня 15 с зубчатой рейкой 16.Для соединения обоймы (фиг. 1) с приводом на конце зубчатой рейки 16 имеется выступ 17, а на плоскости частей 8 и 9 обоймы имеется кольцевой паз 18 (фиг. 1, 2), в котором расположен выступ 17.По всей наружной цилиндрической...

Номер патента: 1580056

Опубликовано: 23.07.1990

Автор: Исхаков

МПК: F15B 15/10

Метки: органа, перемещения

...при ГКНТ СССР3035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, О 3Изобретение относится к машиностроению и приборостроению и может быть использовано в качестве пневматического привода.Цель изобретения - повышение осевого хода за счет обеспечения относительного вращательного движения витков оболочки. На фиг. 1 приведено устройство в исходном состоянии, продольный разрез; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1,Устройство содержит два кольцеобразных винтовых элемента 1 и 2, опирающихся друг на друга и соединенных по наружной и внутренней кромкам через один, образуя таким образом плоскую замкнутую винтовую мембранную оболочку, рабочие плоскости витков которой в направлении,...

Номер патента: 704776

Опубликовано: 25.12.1979

Авторы: Бондаренко, Пастушенко, Сергацкий

МПК: B25J 9/00

Метки: органа, перемещением, программного, рабочего

...обмотки шагового двигателя 10.Огибающая сигнала переменного тока, частотакоторой зависит от скорости вращения ротора шагового двигателя 10, выделяется с помощью детектора и преобразуется в прямо.угольные импульсы. С выхода формирователя12 импульсов прямоугольные импульсы поступают на вход первого усилителя 13 записи.После усиления эти прямоугольные импульсычерез ключ 22 поступают в универсальную магнитную головку блока 5 памяти и записываются на магнитную ленту. Одновременно сзаписью программы перемещений импульсы генератора 14 импульсов поступают на второйусилитель 15 записи. После усиления эти им.пульсы через шестой ключ 24 поступают вуниверсальную магнйтную головку блока 5памяти и также записываются на магнитнуюленту,После...

Номер патента: 493785

Опубликовано: 30.11.1975

Авторы: Волик, Остапенко

МПК: G07C 7/00

Метки: автоматический, движения, машин, оборотов, органов, поступательного, рабочих, сельскохозяйственных, синхронизатор, скоростью

...Передаточное отношение вариатора выбирается таким, чтобы при нахождении клиновых ремней 23 и 24 на внутреннем диаметре ведущего шкива и наружном диаметре ведомого обеспечивалось необходимое соответствие скорости движения рабочих органов машины при минимальной скорости движения агрегата и минимальном предварительном сжатии пружины 38. При этом золотник 11 расположен в корпусе 12 таким образом, что перекрывает каналы трубопроводов 16 и 17. Поступающее от насоса масло через редукционный клапан 15 стравливается в сливную магистраль.При увеличении скорости поступательного движения агрегата увеличивается скорость вращения управляющего центробежного регулятора, грузики расходятся и двуплечие рычаги 6 и 7, сжимая пружину 9, перемещают муфту 8,...

Номер патента: 73663

Опубликовано: 01.01.1948

Авторы: Караваев, Хейфец

МПК: B60K 25/06, F16H 7/06

Метки: автомобиля, вращения, двигателя, органу, передача, рабочей, сообщения

...(транспортера). На валике 2 посажен промежуточный шкив 3 или (звездочка), который гибкой связью или цепью Галля соединен со шкивом 4 (цли звездочкой) вала 4 рабочей машины 5. В нижней части рамы 1 установлен промежуточный вал б, несуший плавающий шкив 7 , шкив 8 (или звездочку). Шкив 8 (лзвездочка) соединен гибкой связьк илц цепью Галля со шкивом или звездочкой 3 ца валике 2.Шкив 7 смонтирован на валу б с возможностью осевого перемещения и приводным ремнем 9 соединен со шкивом вала отбора мощности автомобиля.Таким образом вращение шкива вача отбора мощности погружаемого автомобиля передается ремнем 9 шкиву 7, а от него промежуточному ие рамы 1 качающейся рисоедцнять рабочую магателю автомобиля без новки последнего по отрабочей машине....