Устройство для регулирования расхода текущей среды
Формула | Описание | Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Формула
УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ РАСХОДА ТЕКУЩЕЙ СРЕДЫ по авт.св. N 210649, отличающееся тем, что, с целью повышения точности регулирования расхода текущей среды путем исключения радиального механического люфта в механизме преобразования движения и неравномерного вращения дроссельной заслонки, в нем в плоскости, проходящей через ось зубчатого колеса, со стороны зубчатых реек, перпендикулярно к ним и оси зубчатого колеса установлены кронштейны с упорными роликами, контактирующими с рейками, при этом поверхности реек, обращенные к упорным роликам, выполнены цилиндрическими, а на цилиндрической поверхности роликов выполнена канавка, профиль которой идентичен профилю зубчатой рейки в плоскости контакта с роликом.
Описание
Целью изобретения является повышение точности регулирования расхода текущей среды путем исключения радиального механического люфта в механизме преобразования движения и неравномерного вращения дроссельной заслонки.
На фиг. 1 изображен общий вид описываемого устройства, в котором кронштейны с упорными роликами установлены при полностью открытой дроссельной заслонке; на фиг. 2 сечение А-А на фиг. 1.
Устройство для регулирования расхода текущей среды состоит из корпуса 1, двух гидроцилиндров 2 и 3, внутри которых размещены поршни со штоками 4 и 5, соединенные с рейками 6 и 7. Рейки находятся в зацеплении с зубчатым колесом 8, вал 9 которого соединен с дроссельной заслонкой 10. На корпусе 1 в плоскости, проходящей через ось зубчатого колеса 8, со стороны зубчатых реек 6 и 7 перпендикулярно к ним и оси зубчатого колеса 8 установлены кронштейны с упорными роликами 11 и 12, контактирующими с рейками 6 и 7.
Устройство работает следующим образом.
При подаче сигнала готовности в узел управления рабочая жидкость поступает в гидроцилиндр 3. Под давлением жидкости поршень со штоком 5 перемещается вниз до упора в дно гидроцилиндра 3, перемещая при этом рейку 7. Рейка 7 вращает зубчатое колесо 8 по часовой стрелке и вместе с ним вал 9. Дроссельная заслонка 10, жестко связанная с валом 9, поворачивается и закрывает проход в трубопроводе, по которому компонент топлива подается в двигательную установку. Одновременно с движением поршня со штоком 5 поршень со штоком 4 перемещается вверх в гидроцилиндре 2, вытесняя жидкость в сливную магистраль. При подаче команды в узел управления на открытие дроссельной заслонки сливная магистраль гидроцилиндра 2 закрывается, а сливная магистраль гидроцилиндра 3 открывается. Жидкость поступает в гидроцилиндр 2 и перемещает поршень со штоком 4 вниз, перемещая при этом рейку 6. Рейка 6, вращая зубчатое колесо 8 против часовой стрелки, поворачивает вал 9 и вместе с ним дроссельную заслонку 10, которая открывает отверстие в трубопроводе, через которое компоненты топлива поступают в двигательную установку.
При работе устройства рейки 6 и 7, находящиеся в зацеплении с колесом 8, плотно прижимаются к нему упорными роликами 11 и 12, ликвидируя радиальный механический люфт в зубчатом зацеплении механизма преобразования движения.
Сущность изобретения: в плоскости, проходящей через ось зубчатого колеса, со стороны зубчатых реек перпендикулярно к ним и оси колеса установлены кронштейны с упорными роликами. Ролики контактируют с рейками. Поверхности реек, обращенные к роликам, выполнены цилиндрическими. На цилиндрической поверхности роликов выполнена канавка, профиль которой выполнен идентичным профилю рейки в плоскости контакта с роликом. 2 ил.
Рисунки
Заявка
3144454/29, 09.06.1986
Научно-производственное объединение "Энергия"
Сунгуров Ю. В, Чеканов В. В, Шутенко В. И
МПК / Метки
МПК: F15B 11/00
Метки: расхода, среды, текущей
Опубликовано: 20.04.1995
Код ссылки
<a href="https://patents.su/0-1759085-ustrojjstvo-dlya-regulirovaniya-raskhoda-tekushhejj-sredy.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для регулирования расхода текущей среды</a>
Механизм перемещения колеса транспортного средства в вертикальной продольной плоскости
Номер патента: 1527076
Опубликовано: 07.12.1989
Автор: Москаль
МПК: B62D 53/06
Метки: вертикальной, колеса, механизм, перемещения, плоскости, продольной, средства, транспортного
...конЦель изобретения рукпии тт расширение возможностей,На т 1 тиг,1 показан ме а ко теса, нид сбоку; Вип сзадихант зм со с тон т тт.и и расщирение эксплуа н можностей, Механизм перемеще еса транспортного средства одержит приводной винт, закреплен ую на оси транспортного средстванозможностью вращения в вертикаль ной плоскости днуплечую стойку, на одном конце которой установлено колесо, Устройство снабжено уста ленным на приводном валу вильчат ползуном, выполненным с возможн стью взаимодействия с понодконым щть;рем, закрепленным на другом конце лвуплечей стойки,ил. иена с возможностью вращения в вертикальной плоскости, На одном плече стойки 4 закреплено колесо 1, а наом - поводковый штырь 10, которыйит в паз 9 вильчатого ползуна 8Винт 6 для...
Способ изготовления конических зубчатых колес с криволинейными зубьями, образующими зубчатую передачу
Номер патента: 1664478
Опубликовано: 23.07.1991
Авторы: Комаров, Онишков, Редков, Харитонов
МПК: B23F 9/00
Метки: зубчатую, зубчатых, зубьями, колес, конических, криволинейными, образующими, передачу
...этом производят последовательное вычисление для двух расчетных точек б, е, расположенных в средней зоне обрабатываемых участков 3 и 4 боковой поверхности (1), Через точки б, е пройдут в профильном направлении действующие линии 5 и 6, а под нагрузкой на линиях 5 и 6 образуются площадки 7 и 8 контакта.При назначении числового коэффициента равным 1 обеспечивается в расчетных точках б, е равенство радиусов кривизны обработанной поверхности и теоретической поверхности, т.е, обеспечивается нарезание поверхности, идеально сопряженной с зубом парного колеса, Однако на практике в большинстве случаев требуется локализация контакта в продольном направлении, для чего увеличивают радиус кривизны в продольном направлении на вогнутой стороне и...
Способ термической обработки крупномодульных эвольвентных зубчатых колес
Номер патента: 1740456
Опубликовано: 15.06.1992
Авторы: Зозуля, Иониди, Исмиляев, Плеханова, Пономарева
МПК: C21D 9/32
Метки: зубчатых, колес, крупномодульных, термической, эвольвентных
...между индуктором и деталью у торца шестерни и радиуса кривизны петли 3 между прямой и обратной ветвями индуктора.При такой конструкции устройства околополюсная зона рабочей поверхности зуба, расположенная непосредственно под индуктором, нагревается в основном активным током путем однократной или многократной подачи мощности (включения нагрева) с последующими паузами для прогрева за счет теплопроводности, а зоны у вершины и основания зуба только за счет теплопроводности, что обеспечивает неравномерный нагрев при отпуске по высоте зуба.Устройство для непрерывно-последовательного индукционного нагрева по впадине (фиг,2) применяется при значительной длине зуба шестерни и представляет собой двухсекционный (многосекционный) индуктор с...
Прибор с эталонным зубчатым колесом для одновременной комплексной проверки зубчатых колес в однопрофильном и двухпрофильном зацеплении
Номер патента: 93917
Опубликовано: 01.01.1952
Автор: Тайц
МПК: G01B 5/20
Метки: двухпрофильном, зацеплении, зубчатым, зубчатых, колес, колесом, комплексной, одновременной, однопрофильном, прибор, проверки, эталонным
...состоящее из двух частей о и 4, а на оси 2 крепится проверяемое колесо 5. Одна из частей эталонного колеса сцен. ляется с правыми профилями, а вторая - с левыми профилями зубьев проверяемого колеса э.Обе части 3 и 4 эталонного колеса свободно поворачиваются одна огносительно другой и нагружены некоторым моментом, обеспечнва 1 о цнгМ СЦЕПЛЕНИЕ КаждОй ЧаетИ 3 И 4 эталонного КОЛССа С СООтнстетауЮ- щими профилями проверяемого колеса а.Показания отсчетного устройства 6, измеряющего поворот части 3 эталонного колеса относ 1 пельно системы прибора 7, характеризуют однопрофнль 1 ную погрешность по одним профилям, а поворот второй части 4 эталонного колеса относительно той же системы прибора 7, характеризует погрешность по другим профилям,...
Устройство для прикатки к станку для сборки покрышек пневматических шин
Номер патента: 975446
Опубликовано: 23.11.1982
Авторы: Воронов, Симченко, Ходинов, Шилов
МПК: B29H 17/08
Метки: пневматических, покрышек, прикатки, сборки, станку, шин
...нарычагах, которые соединены с силовыми цилиндрами и связаны с зубчатымишестернями, и механизм для поворота 25прикаточных роликов в виде взаимодей.ствующих с зубчатыми шестернями зубчатых реек и приводного элемента длявозвратно-поступательного перемещенияпоследних, приводной элемент для зввозвратно-поступательного перемещениязубчатых реек выполнен в виде смонтированного на основании с возможностью перемещения параллельно осистанка для сборки покрышек пневматических щин ползуна, а зубчатые рейкижестко закреплены на ползуне.На фиг. 1 изображено предлагаемоеустройство, общий вид; на фиг. 2то же, вид сверху; нд фиг,. 3 - Разрез А-А на фиг. 1.Устройство содержит основание 1,установленные на нем корпуса 2 сосмонтированными на них...
Предыдущий патент: Устройство управления режимами газотурбинного двигателя
Следующий патент: Спеченный материал на основе серебра для электрических контактов
Случайный патент: Машинам для измельчения стеблей