Установка для охлаждения изделий

Номер патента: 1516689

Опубликовано: 23.10.1989

Авторы: Бабицкий, Шипилов

МПК: F16H 33/02

Метки: привод, транспортной

...14и 16 на валах 12 и 13, осуществляется электромагнитами 17 и 18. Вал12 кривошипа 9 связан с датчиком19 положения и удерживается отповорота управляемым тормозом 20,Вал 13 кривошипа 1 О связан с датчиком 21 положения и удерживается отповорота управляемым тормозом 22.Тахогенератор 2, датчики 19 и 21положения и управляемые тормозы 20и 22 связаны с системой управлениямашиной (це показана),Привод работает следующим образом.Разгон машины производится двигателем 1 при незаряженном накопителе 8 энергии. При этом муфты 6и 7 отключены, а тормоэы 20 и 22удерживают кривошипы 9 и 1 О, Приторможении машины отключают двигатель 1 и управляемые тормоза 20и 22, а электромагнитами 17 и 18включают муфты 6 и 7, Вращение ведомого элемента 4 через колеса...

Номер патента: 1651133

Опубликовано: 23.05.1991

Авторы: Абдель, Кравченко

МПК: G01M 17/06

Метки: диагностики, приводов, рулевых, средств, стенд, транспортных

...сжатых пружин 42, гидроцилиндр со штоком 41 смещается вправо (по фиг.1)на величинузазора между контактами 44. Происходит реверс движения штока 9 (на Фиг.1 не показана пол" удерживают силовые цилиндры 21 и 22,нагруженные весом моста и имеющие оси качания опор в плосвости, перпендику1651133 11лярной плоскости чертежа (на фиг .1показаны в плоскости чертежа) .Датчик 85 включен в мостовую схемус соответствующим задающим датчиком86 по схеме на фиг.9. Обмотка реле587 включена в измеритйтьную диагональ.моста (между движками потенциометров),Положение движка задающего потенциометра определяет допускаемое напряжение Б , соответствующее пределуизмеряемой величины, например, зазора. Рабочую величину напряжения Удрсоответствующую действительному...

Номер патента: 965843

Опубликовано: 15.10.1982

Автор: Черепащук

МПК: B60T 13/122

Метки: привод, тормозной, транспортной

...камеры 8 клапан 7 перекрывает трубопровод, .связывающий магистрали цилиндра 2 и гидронасоса 1, Давление в обеих полостях преобразователя 6 одинаково, поэтому вследствие разности рабочих площадей его поршня, он смещается вправо воздействуя на золотник расУ55 пределителя 9 в сторону закрытия. 5 С началом торможения вместе с колодками в сторону вращения увлекается и поворотный корпус 3, который начинает воздействовать на поршень гидро- насоса 1, при этом поступление в его бО полость рабочей жидкости прекращается, обратный клапан 13 закрывается и начинается выталкивание жидкости в магистраль, Золотник распределителя 9 и клапан 7 згй(рыты, поэтому вес поток направляется к преобразователю6. Давление рабочей жидкости в магистрали гидронасоса...

Номер патента: 1234162

Опубликовано: 30.05.1986

Авторы: Мамин, Саванов, Чуркин

МПК: B23Q 41/02

Метки: привод, тележки, транспортной

...1 1234Изобретение относится к машиностроению, в частности станкостровнию,а именно к приводам от высокомоментных двигателей, предназначенным дляиспользования в транспортных тележ- .ках и промышленных роботах, применяемых в гибких производственных системах для установки и подачи изделийи инструментов,Цель изобретения - улучшение динамических свойств привода за счетисключения действия изгибающего момента на вал двигателя.На фиг, 1 показан предлагаемыйпривод, поперечное сечение; на 15Фиг, 2 - сечение А-А на Фиг. 1; нафиг. 3 - вид Б на фиг, 1; на Фиг. 4 -сечение В-В на фиг. 1; на фиг. 5 -стакан, аксонометрическое изображение. 20В корпусе 1, крепящимся к раме 2транспортной тележки 3, смонтированэлектродвигатель 4, связанный черезкомпенсирукдую...

Номер патента: 1301746

Опубликовано: 07.04.1987

Авторы: Мейлехс, Спивачук, Цукерман

МПК: B65G 23/00

Метки: компенсирующее, привода, системы, транспортной

...3 - разрез Б - Б на фиг. 2; на фиг. 4 - вид В (развертка) на фиг. 3,Компенсирующее устройство предназначено для регулирования положения тяговых органов подвесных конвейеров 1 и 2, на трассе которых установлена камера 3 для манесения покрытия на транспортируемое изделие (не показано) и печь 4 оплавления этого покрытия на изделии.Компенсирующее устройство 5 привода (не показан) конвейеров, кроме того, состоит из ведущей звездочки 6 и зубчатого пе ребора 7, которые цепной передачей 8 с натяжными звездочками связаны с ведомой звездочкой 9, установленной на одном валу с зубчатой муфтой 10, включающей в себя ведомую полумуфту-звездочку 11.На ведомом валу между зубчатыми полу- муфтами муфта снабжена диском 12 с разным количеством зубьев с...