Исполнительный клапан
Формула | Описание | Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Формула
ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН, содержащий корпус с входной и выходной полостями, между которыми расположен регулирующий орган, выполненный в виде заслонки и седла, потоконаправляющий элемент, выполненный в виде установленной по оси клапана втулки с зубчатой кромкой, обращенной в сторону заслонки и расположенной над плоскостью седла, отличающийся тем, что, с целью снижения гидравлического сопротивления и шума, в него введен расположенный по оси клапана в выходной полости обтекатель, а зубчатая кромка втулки выполнена в виде воронки, расширяющаяся часть которой имеет тороидальный участок, на торцовой плоскости которого расположены вершины зубьев зубчатой кромки, а поверхности обтекателя, втулки и выходной полости образуют между собой расширяющиеся кольцевые каналы.
Описание
Целью изобретения является снижение гидравлического сопротивления и шума.
На чертеже представлен исполнительный клапан для гермокабины самолета.
Клапан содержит корпус 1 с входной 2 и выходной 3 полостями, регулирующий орган, выполненный в виде заслонки 4 и седла 5, потоконаправляющий элемент, выполненный в виде втулки 6 с зубчатой кромкой 7, имеющей форму воронки с тороидальным участком 8, причем вершины зубьев 9 расположены в торцовой плоскости тороидального участка. Клапан также содержит обтекатель 10, установленный в выходной полости 3, разделенной обтекателем и втулкой 6 на расширяющиеся кольцевые каналы 11 и 12.
Плоскость зубчатой кромки направлена навстречу рабочему потоку, вытекающему из запорного органа. Зубья 9 разделяют рабочий поток на струи турбулизуют их. Кольцевой канал 12 предназначен для плавного замыкания вихревой зоны турбулентного потока. Впадины между зубьями 9 служат для дополнительной турбулизации воздушного потока.
Работает исполнительный клапан следующим образом.
При работе системы автоматического регулирования давления в зависимости от сигнала командного прибора (на чертеже не показаны) в исполнительном клапане происходит перемещение (подъем, опускание) заслонки 4, поддерживающей необходимую величину избыточного давления во входной полости 2. Через заслонку 4, втулку 6 и расширяющиеся кольцевые каналы 11 и 12 происходит истечение рабочего потока из входной полости 2 в атмосферу. Скорость истечения, определяемая многими факторами (плотность воздуха в кабине и окружающей среде, диаметром седла клапана, расходом воздуха и т. д. ), определяет акустическую мощность шума в гермокабине, на рабочих местах в кабинах и салонах самолетов. Благодаря втулке 6 с зубчатой кромкой 7, установленной в рабочем потоке, спектр шума клапана преобразуется за счет турбулизации потока, вызванной в вихревой зоне острыми вершинами 9 и впадинами зубчатой кромки 7. Замыкание вихревой зоны в расширяющемся кольцевом канале 12 уменьшает гидравлическое сопротивление и акустическую мощность клапана. Выходя из запорного органа, поток воздуха имеет ядро, в котором скорость постоянна, и краевые области с меньшей скоростью, что обусловлено вязкостью протекающего газа. При попадании на зубчатую кромку 7 эпюра скорости должна разрушиться и таким образом во втулке 6 и в начальной части расширяющегося кольцевого канала 12 возникает деструкция потока с образованием вихревой турбулентной зоны. Наличие двух частей потока: одной - внутри втулки 6, а другой в расширяющемся кольцевом канале 12, движение в котором сопровождается уменьшением скорости и ростом давления, способствует замыканию вихревой зоны и снижению шума клапана. (56) Авторское свидетельство СССР N 459993, кл. F 16 K 47/02, 1973.
Авторское свидетельство СССР N 632214, кл. F 16 K 17/02, 1976.
Изобретение относится к теплотехнике, а именно к исполнительным клапанам систем автоматического регулирования давления гермокабин летательных аппаратов. Целью изобретения является снижение гидравлического сопротивления и шума, для чего клапан содержит корпус 1 с входной 2 и выходной 3 полостями, заслонку 4, седло 5, втулку 6 с зубчатой кромкой 7, выполненной в виде воронки с тороидальным участком 8, обтекатель 10, расширяющиеся кольцевые каналы 11 и 12. 1 ил.
Рисунки
Заявка
4312696/24, 05.10.1987
Егоров Е. Е, Стрельцов В. А, Катьков С. В, Климов В. З
МПК / Метки
МПК: F16K 17/02
Метки: исполнительный, клапан
Опубликовано: 15.04.1994
Код ссылки
<a href="https://patents.su/0-1484034-ispolnitelnyjj-klapan.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Исполнительный клапан</a>
Клапан управления потоком жидкости
Номер патента: 423315
Опубликовано: 05.04.1974
Авторы: Дэвид, Иностранцы, Ланселот
МПК: F16K 31/02
Метки: жидкости, клапан, потоком
...соединенным с якорем соленоида, 5При такой конструкции возникает Опасностьувеличения инерции якоря, что повлечает засобой новреждение седла клапана при егоконтакте с запорным органом.Предлагаемый клапан отличается от известных тем, что якорь снабжении выступом длязацепления с неподвижным упором в корпусе,между толкателем и якорем имеется зазор,обеспечивающий толкателю возможность перемещения в осевом направлении относительно якоря при зацеплении его за неподвижныйупор, а якорю - относительно толкателя прпвозбуждеснии соленоида.Такая конструкция кланана позволяет,смягчить возможные удары при отключении соленоида и обеспечивает посадку запорного органа 1 на седло.На чертеже, показан клапан управления потоком жидкости в разрезе,В корпусе...
Способ глушения шума газового потока и глушитель шума газового потока
Номер патента: 1321854
Опубликовано: 07.07.1987
Авторы: Кучкин, Лещенко, Матвеев, Тюрин
МПК: F01N 1/00, G10K 11/00
Метки: газового, глушения, глушитель, потока, шума
...и охлажденного потоков. Длины трубок 14 равны нечетному числу четвертей длин звуковых волн, имеющих частоту автоколебаний в резонаторах 9. Из торцов трубок 14 через центральные отверстия 15, имеющие диаметр приблизительно н 5 раз меньше диаметра трубок 14, истекает пульсирующая с частотой автоколебаний струя горячего газа и поступает в камеру 7.При заданном соотношении диаметров трубки 14 и отверстия5 в диафрагме в конце трубки 14 реализуются условия акустически закрытой трубы. Благодаря описанному выбору длин труб при описанных граничных условиях и принятому соотношению диаметров трубок 14 и отверстий 15 автоколебания резонаторных камер 9 и колебания давления газа в трубках 14 фазируются таким образом, что газовая струя, истекающая из...
Устройство для регулирования уровня в бьефах гидротехнических сооружений
Номер патента: 1062657
Опубликовано: 23.12.1983
Авторы: Григорьев, Иванча, Мазепа, Пилипенко, Юрецкий
МПК: G05D 9/02
Метки: бьефах, гидротехнических, сооружений, уровня
...нижним бьефом трубопроводом, на котором установлен поплавковый клапан.При этом последний выполнен в виде установленной на выходном патрубке трубопровода втулки, жестко соединенной с поплавком, причем на выходном патрубке выполнены сливные отверстия,На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 узел 1 на фиг. 1; на фиг, 3 - узел 11 на фиг. .Устройство включает цилиндрический затвор 1,разделенный жесткой диафрагмой 2 с центральным отверстием 3, выполняющей роль демпфера, на наддиафрагменную 4 и поддиафрагменную 5 полости, Цилиндрический затвор 1 установлен вертикально над водовыпуском б и шарнирно соединен посредством коромысла 7, смонтированного на подшипниковых опорах устоев 8,с грузом- противовесом 9,...
Клапан управления потоком текучей среды
Номер патента: 241342
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Джирлинг, Иностранец, Иностранна
МПК: B60T 15/06, F16K 1/06
Метки: клапан, потоком, среды, текучей
...кольцо 19. Перекрывающий элемент 38 взаимодействует с обоими клапанными седлами 26 и 27, а втулка 39,взаимо- действует с хвостовиком 40 удлинителя 41 выходного штока 42, Один коленец последнего выходит из корпуса. Удлинитель навернут на резьбовую часть выходного штока 42 между которым и, удлинителем 41 зажата чашеобразная пластина 43 с опорной наружной частью 44. Эта часть прижимается к прогибающемуся диску 10 пружияой 45.У наружного конца удлинителя 41 имеется головка 46 с одним или несиолыкими осевыми каналами 47, служащими для перепуска атмосферного воздуха от воадушного фильтра 35 к внутреннему клапаяяому седлу 26.1 оловка 46 может скользить в соосной с ней илиядрической выточке 29 жвостовика. Поэтому, входной 36 и выходной 42...
Редуктор давления газа с температурной коррекцией выходного давления
Номер патента: 212678
Опубликовано: 01.01.1968
Авторы: Левчук, Назарова, Слобод, Титов, Трашутин, Уткин, Хом
МПК: G05D 16/06
Метки: выходного, газа, давления, коррекцией, редуктор, температурной
...в полости сильфона между регулировочной пружинои и регулировочным винтом и воспринимает значительную силовую нагрузку. В связи с этим после длительного хранения в пластине термокомпенсатора возникают остаточные деформации, которые приводят к изменению настройки редуктора.Сущность изобретения заключается в том, что пластина термокомпенсатора установлена в выходной полости редуктора между клапаном и сильфоном, а концы ее закреплены на днище сильфона и нежестко защемлены шайбой и эластичным кольцом. Это позволяет избежать перенастройки после длительного хранения.На чертеже изображен описываемый редуктор давления газа.Силвфон 1 закреплен в корпусе 2 посредст вом кожуха 3 и герметизирован прокладкой 4. В гнездах корпуса установлены два...
Предыдущий патент: Устройство на поверхностных акустических волнах
Следующий патент: Полимерная композиция
Случайный патент: Объемная головоломка