Преобразователь механических колебаний

Номер патента: 940274

Опубликовано: 30.06.1982

Авторы: Желонкин, Осипов

МПК: H01G 9/22

Метки: датчика, диффузионного, механических, сигналов, чувствительный, элемент

...из инертного к электролиту (иод-иодид) металла, например, тита на, .в которой выполнен измерительный канал, представляющий собой, например, систему параллельных цилиндри 1ческих отверстий диаметром 0,1-0,2 ммстенки канала покрыты пленочным рабочим слоем 2 из металла платиновойгруппы, являющимся измерительнымэлектродом. Электрод 2 имеет электрический контакт с телом подложки 1.Наружная поверхность подложки покрыта непроводящим слоем 3, например,из двуокиси титана. Непосредственнона непроводящий слой одной из торцевых сторон подложки нанесен кольцевойпленочный слой 4 из металла платиновой группы. Этот пленочный слой является противоэлектродом. Током 5 имеетэлектрический контакт с пленочнымрабочим слоем измерительного электрода 2,...

Номер патента: 1326651

Опубликовано: 30.07.1987

Авторы: Беркович, Вирин, Кацер, Соколов, Ткаченко

МПК: D01H 5/80

Метки: армирующим, валика, виде, гиперболоида, нажимного, однополостного, покрытия, эластичного, элементом

...заготовку снимают со шлифовального дорна,Сущность способа закгючается втом, что по мере навивки армирующегоэлемента натяжение отдельных витковвозрастает от краев заготовки кцентру по квазигиперболическому закону, причем отношение силы натяжениякаждого витка к жесткости внутреннего слоя в любой точке изменяют в пре-.делах 0,15-0,95,При величине отношения менее 0,15не создается достаточного сцеплениямежду наводимой нитью и резиной, необходимого для осуществления дальнейшего увеличения натяжения от краевзаготовки к центру по квазигиперболическому закону, т.е. отсутствует возможность осуществления предлагаемого способа, Образование квазигиперболического расположения армирующего элемента из цилиндрического происходит только в процессе...

Номер патента: 1815374

Опубликовано: 15.05.1993

Авторы: Кузнецов, Леонов, Рогов, Шатров

МПК: F02D 1/00

Метки: дизеля, механический, скорости, чувствительный, элемент

...регуляторной характеристики. Последние Исследования,проведенные рядомавторов, показывают,что изменение наклона статической характеристики дизеля в области экономической работы на неустановившихся режимах работы позволяет обеспечить работу с максимальной экономичностью. Эту подачу призван обеспечить и противопоставляемый регулятор по патенту ГДР Мт 226933 кл. Г 02 В 1/10, но конструкция ега менее совершенна и коррекция носит только линейный характер, что уменьшает возможное повышение экономичности.Цель предлагаемого изобретения - повысить точность регулирования дизеля,Указанная цель достигается тем, чта грузы чувствительного элемента находятся под воздействием одновременно двух пружин; рабочей и корректирующей, Таким образом...

Номер патента: 902115

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Авилов, Грошев

МПК: H01M 6/02

Метки: корпусов, цилиндрических, щелочных, элементов

...плита 7, имеющая отверстие 8, расположенное на одной оси с матрицей для вытяжки. Плита установлена на направляющих колонках с возможностью перемещения по ним. На плите смонтирован кольцевой нож 9, состоящий из двух подвижных половин 10 и 11. Половины ножа приводятся в движение, например, с по мощью клина или пружины. Отношение диаметра отверстия С кольцевого ножа в сжатом положении к диаметру венчика пуансона д равно 1,0001 в 1,003. Если отношение- меньше 1,0001, то происходит15 быстрый износ инструмента, если больше 1,003 происходит некачественная обрезка корпусов из-за получения рваных краев корпусов. Устройство содержит также упоры 12.Устройство для изготовления корпусов 20 элементов работает следующим образом.Ронделль...

Номер патента: 1066882

Опубликовано: 15.01.1984

Авторы: Буйлов, Корягин, Расторгуев, Симхес

МПК: B63B 9/00

Метки: конструктивный, корпуса, ремонта, судна, элемент

...участке дополнительного конструктивного элемента.Известен конструктивный элемент для ремонта корпуса судна, содержащий дублирующий лист и ребра жесткости Г 1 .Недостатком известного конструктивного элемента для ремонта корпуса судна является большая трудоемкость. Кроме того, применеНие. известного элемента приводит к утяжелению корпуса.Целью изобретения является снижение трудоемкости.указанная цель достигается тем, что в конструктивном элементе для ремонта корпуса судна, содержащем дублирующий лист и ребра жесткости, ребра жесткости конструктивного элемента выполнены из упруго-податливых скобообразных полосок, закрепленных на внутренней поверхности дублирующего листа, причем зти упруго-податливые полоски установлены в двух...