Способ определения ресурса работы деталей остекления летательных аппаратов
Формула | Описание | Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Формула
СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ РЕСУРСА РАБОТЫ ДЕТАЛЕЙ ОСТЕКЛЕНИЯ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ, заключающийся в силовом и тепловом нагружении и атмосферном старении, отличающийся тем, что, с целью приближения условий нагружения к натурным, нагружение деталей остекления проводят путем чередования 50 - 100 циклов теплового и силового нагружения при экстремальных температурно-временных режимах и 3 - 6 месяцев атмосферного старения.
Описание
Целью изобретения является приближение условий нагружения к натурным.
Испытания проводят с максимальным приближением к условиям реальной эксплуатации в соответствии с проведенными статическими исследованиями режимов полетов летательных аппаратов, на основании которых определяют суммарное количество циклов теплопрочностных испытаний и суммарную продолжительность атмосферного старения с учетом времени непосредственного воздействия атмосферных факторов, включая солнечное излучение.
В процессе испытаний детали остекления подвергают нагружению, проводимому путем чередования 50-100 циклов теплового и силового нагружения при экстремальных температурно-временных режимах на теплопрочностных стендах, приравниваемых к количеству полетов в эксплуатации, и 3-6 месяцев атмосферного старения на открытой климатической площадке, равных сумме времени всех полетов и времени открытых стоянок. По окончании испытаний проводят определение основных эксплуатационных характеристик (оптических, прочностных, физико-химических) материала на образцах, вырезанных из деталей или моделей остекления по методике СТП-1-595-16-98-81.
Оценку эксплуатационной надежности материала остекления и ресурса деталей остекления на его основе, производят в зависимости от степени изменения указанных эксплуатационных характеристик.
Изобретение позволяет при испытании наблюдать в материалах и конструкции остекления изменения всех характеристик, имеющих место в реальных условиях эксплуатации изделий.
Результаты испытаний образцов оргстекол из деталей после реальной эксплуатации в течение 5 лет соответствуют результатам испытания моделей по предлагаемому способу суммарно в течение 1 года: процент сохранения прочностных свойств в том и другом случае составляет 90%, уровень сохранения оптических характеристик и стойкости к поверхностному растрескиванию также одинаков для рассматриваемых случаев.
Сравнение результатов испытаний образцов оргстекол из деталей после реальной эксплуатации в течение 10 лет с результатами испытания моделей по предлагаемому способу также свидетельствует о соответствии в характере и степени изменения эксплуатационных характеристик оргстекол.
Изобретение относится к испытаниям материалов, в частности остекления летательных аппаратов, и может быть использован для ускоренного определения ресурса работы деталей остекления на основе органических стекол. Целью изобретения является приближения условий нагружения к натурным. В процессе испытания детали остекления подвергают нагружению, проводимому путем чередования 50 - 100 циклов теплового и силового нагружения на теплопрочностном стенде при эксремальных температурно-временных режимах и 3 - 6 месяцев атмосферного старения на открытой климатической площадке. После испытаний определяют основные эксплуатационные характеристики материала и в зависимости от степени изменения их делают оценку ресурса деталей остекления.
Заявка
3850323/23, 28.01.1985
Тригуб Т. С, Сентюрин Е. Г, Куклина Л. С, Гудимов М. М, Пашкова Т. В, Айзатулина М. К, Портнов И. Я, Меркурьев В. И
МПК / Метки
МПК: G01M 19/00, G01M 5/00
Метки: аппаратов, летательных, остекления, работы, ресурса
Опубликовано: 15.07.1994
Код ссылки
<a href="https://patents.su/0-1356684-sposob-opredeleniya-resursa-raboty-detalejj-ostekleniya-letatelnykh-apparatov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ определения ресурса работы деталей остекления летательных аппаратов</a>
Устройство для нагружения элементов конструкций летательных аппаратов при испытаниях на прочность
Номер патента: 845566
Опубликовано: 07.11.1991
Авторы: Захаров, Каракешишев, Покровский
МПК: G01M 5/00
Метки: аппаратов, испытаниях, конструкций, летательных, нагружения, прочность, элементов
...при испытаниях на прочность содержащее размещенную на жестком основании эластичную рабочую камеру, связанную с источником давления и ограничитель радиальной деформации стенок рабочей камеры, ограничитель радиальной деформации стенок эластичной рабочей камеры выполнен из стяжных элементов, закрепленных по периметру боковых стенок рабочей камеры на расстоянии друг от друга по ее продольной оси, причем по крайней мере один стяжной элемент снабжен шарнирно-закрепленными, на основании тягами,Каждый стяжной элемент выполнен в виде профилированного кольца.Каждый стяжкой элемент выполнен в виде диафрагмы,Каждый стяжной элемент выполнен в виде группы колец, вмонтированных в стенки камеры.На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое...
Устройство для нагружения элементов конструкций летательных аппаратов при испытаниях на прочность
Номер патента: 683339
Опубликовано: 07.11.1991
Авторы: Захаров, Каракешишев, Лукьянов, Покровский
МПК: G01M 5/00
Метки: аппаратов, испытаниях, конструкций, летательных, нагружения, прочность, элементов
...с испытываемым объектом, и жестким основанием. рикрепленную к этои стенНедостатком известнои конструкции является низкая мобильность и точность устройства при нагружении конструкций,Цель изобретения - повышение точности нагружения,Поставленная цель достигается тем, что устройство для нагружения элементов конструкций летательных аппаратов при испытаниях на прочность, содержащее контактирующую с испытываемым объектом эластичную камеру, расположенную в ячейках жесткого основания и соединенную с источником давления, оснащено упругими элементами изменяемой жесткости, расположенными между стенкой камеры, контактируощей с испытываемым объектом, и жестким основанием,На фиг, 1 схематично изображено предлагаемое устройство, общий вид; на...
Устройство для нагружения элементов конструкций летательных аппаратов при испытаниях на прочность
Номер патента: 1130096
Опубликовано: 23.01.1992
Авторы: Захаров, Каракешишев
МПК: G01M 5/00
Метки: аппаратов, испытаниях, конструкций, летательных, нагружения, прочность, элементов
...цель достигается тем; что устройство для нагружения элемен тов конструкций летательных аппаратов при испытаниях на прочность, содержащее заполненную рабочим телом нагружающую эластичную камеру, размещенную в жестком каркасе, оснащенную связанными с ней боковыми щитка- . ии и соединенную с источником давле ния, снабжено подъемными камерами, контактирующими с основанием жесткого каркаса и соединенными с источником давления, а жесткий каркас выполнен подвижным в направлении нагруже" 15 ния, при этом между нагружающей эластичной камерой.и источником давления установлен дроссель.На чертеже изображена принципиальная схема устройства для нагружения 20 элементов конструкций летательных аппаратов при испытаниях на прочность.Устройство состоит...
Устройство для нагружения элементов конструкции летательных аппаратов при прочностных испытаниях
Номер патента: 690930
Опубликовано: 07.11.1991
Авторы: Захаров, Каракешишев, Покровский
МПК: G01M 5/00
Метки: аппаратов, испытаниях, конструкции, летательных, нагружения, прочностных, элементов
...эластичной камерой. лииЦель изобретения - повышение точно-З сти и скорости нагружения.Поставленная цель достигается тем, что устройство для нагружения эЛеменнтов конструкции летательных аппаратов при прочностных испытаниях, содержащее заполненную рабочим телом эластичную камеру, соединенную с источником давления, Д размещейную в жестком каокасе и контактирующую с нагружаемым элементом, оснащено выдвижными секциями, установленными в жестком каркасе и соединенными с эластичной камерой."На фиги 1 изображено устройство в раз- СР груягеннои состоянии; на фиг, 2 - устройст- )р во в нагруженном состоянии; на фиг. 3 - вариант выполнения устройства в разгруженном состоянии; на фиг. 4 - вариант выполнения устройства фиг. 3 внагруженном...
Стенд для усталостных испытаний рампы грузового люка летательного аппарата
Номер патента: 488111
Опубликовано: 15.10.1975
МПК: G01M 19/00
Метки: аппарата, грузового, испытаний, летательного, люка, рампы, стенд, усталостных
...3 и 4.Одна из цепочек нагружения содержит груз 5, соединенный тросом 6, пропущенным через ролик 7 на траверсе 8 и ролик 9 с замком 10, который с помощью захвата 11 и гидроцп. линдра 12 удерживает груз 5 на балке 13, жестко сочлененной с рампой 1.Замок 10 снабжен роликом 14, через которь.й пропущен трос 15, соедине:шый одним концом с кареткой 16, установленной на гори.зонтальной балке7, а другим - через ролик 18 с амортизатором 19 и гидроцилиндром 20.Эта цепочка нагружения имеет отклопяю щую систему, состоящую из груза 21, подсоединенного тросом 22 через ролик 23 к травер.се 8, свободно опирающейся с помощью ро ликов 24 на горизонтальную балку 25.Разгружающая цепочка состоит из гидро цилиндров 26 и амортизатора 27, соединенныхмежду...
Предыдущий патент: Пресс для изготовления отводов
Следующий патент: Способ определения электропроводности движущейся низкотемпературной плазмы
Случайный патент: Горелка для дуговой обработки