Узел крепления подвесного агрегата летательного аппарата

Номер патента: 1188470

Опубликовано: 30.10.1985

Авторы: Левина, Федотов, Шевченко

МПК: F01D 17/14, F25B 11/00

Метки: агрегата, аппарат, регулируемый, сопловой, турбодетандерного

...о ч а ю щ и й с я тем, чт повышения надежности и э ти,каждая лопатка выполи ченной, а ее периферийно расположено по отношению под углом- длина лопатки, мм;16 - коэффициент закрутки, грац/мм.Заказ 6729/37 Тираж 508 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к холодильной технике, а точнее к турбодетандерным агрегатам для подготовки природного газа.Целью изобретения является повышение надежности и экономичности агрегата.На фиг. 1 представлен сопловой аппарат турбодетандерного агрегата, общий вид; на фиг., 2 - сопловая лопатка.Предлагаемый сопловой аппарат содержит корпус 1 и поворотные...

Номер патента: 1533425

Опубликовано: 20.02.2005

Автор: Корнеев

МПК: F16B 2/00, F16B 39/26

Метки: агрегата, аппарата, крепления, летательного, подвесного, узел

Узел крепления подвесного агрегата летательного аппарата, содержащий коническую цапфу, втулку с ответным цапфе коническим отверстием, резьбовой элемент, соединяющий цапфу со втулкой, и стопорное пружинное кольцо, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и снижения трудоемкости изготовления, резьбовой элемент выполнен в виде гайки с внешним кольцевым буртом на основании и размещенной в кольцевой полости, выполненное на торце втулки, а стопорное пружинное кольцо установлено в проточке, выполненной на стенке кольцевой полости, и снабжено упругим сферическим выступом, контактирующим с взаимообращенной поверхностью бурта гайки.

Номер патента: 972773

Опубликовано: 10.12.2004

Авторы: Лавров, Максимов, Хохлов

МПК: B64D 27/26

Метки: агрегата, аппарата, крепления, летательного, подвесного, узел

1. Узел крепления подвесного агрегата летательного аппарата, содержащий вилку и проушину, соединенные посредством втулки, установленной в посадочных отверстиях вилки и проушины и установленного внутри втулки стяжного болта с гладкой и резьбовой частью, отличающийся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, одна из проушин вилки выполнена с боковым приливом, имеющим резьбовое отверстие под стяжной болт, который снабжен фиксатором взаимного перемещения втулки относительно болта.2. Узел по п.1, отличающийся тем, что фиксатор выполнен в виде стопорного кольца и упорной шайбы, при этом стопорное кольцо установлено в проточке, выполненной на конце гладкой части стержня болта, а...

Номер патента: 1228407

Опубликовано: 20.12.2004

Авторы: Вайсман, Корнеев, Сурканов

МПК: B64D 27/00

Метки: агрегата, аппарата, крепления, летательного, подвесного, узел

Узел крепления подвесного агрегата летательного аппарата, содержащий конусную цапфу, серьгу с ответным цапфе коническим отверстием, резьбовой элемент с промежуточной шайбой, соединяющий цапфу с серьгой, один конец которого ввернут в цапфу, а головка оперта через промежуточную шайбу на серьгу, и демонтажный элемент, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности узла путем предотвращения самопроизвольного отворачивания резьбового элемента, на торцовой поверхности цапфы выполнен выступ, в промежуточной шайбе на ее торцовой поверхности выполнен паз, ответный выступу на цапфе, а на боковой поверхности промежуточной шайбы выполнена резьба, противоположная направлению резьбе на резьбовом...

Номер патента: 1420852

Опубликовано: 20.02.2005

Автор: Корнеев

МПК: B64D 27/26

Метки: агрегата, аппарата, крепления, летательного, подвесного, узел

Узел крепления подвесного агрегата летательного аппарата, содержащий коническую цапфу с резьбовым отверстием и выступом на ее торце, серьгу с коническим ответным цапфе отверстием, резьбовой элемент, ввернутый в резьбовое отверстие цапфы и многогранной головкой опертый на серьгу через промежуточную шайбу, на торце которой выполнен паз под выступ цапфы, и втулку со стопором, навернутую на промежуточную шайбу, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности крепления, он снабжен скобой, в которой выполнено отверстие со шлицами, охватывающее многогранную головку резьбового элемента шарнирно закрепленными по концам скобы тягами, на свободных концах которых запрессованы штифты, а по бокам...