Способ предотвращения обледенения корпуса находящегося на плаву судна

Номер патента: 1796535

Опубликовано: 23.02.1993

Авторы: Баканов, Бровин, Казаков, Кочергин, Сторожев

МПК: B63B 9/06

Метки: выполняемого, железобетонного, корпуса, плаву, подводных, соединения, судна, узел, частей

...на узел выполняемого на плаву соединения,Узел выполняемого нэ плаву соединения подводных частей корпуса железобетонного судна содержит герметизирующееуплотнение 1 и арматуру 2 днищевых секций, которая закончена в районе стыка закладными полосами 3 из металлическоголиста, представляющими собой выпуски арматуры 2. К поверхности закладных полос 3,выпущенных из бетона 4, приварены внахлест концы соединительных поперечных арматурных стержней 5, размещенные срасчетным шагом. К поперечным арматурным,стержням 5 приварены сверху и снизураспределительные продольные стержни 6,причем те из них, которые расположены наконцах стержней 5, приварены сверху,Минимальная толщина полосы 3 определена по формуле, а ен40т;,= а -10 Огде ьи - толщина...

Номер патента: 305097

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Миронов, Перцев, Романов, Центральное, Шалин

МПК: B63B 9/06

Метки: железобетонного, корпуса, плаву, подводных, соединения, судна, частей

...и бетонированием стыка, отличающийся тем, что, с целью ускорения и сни ження стоимости соединения без применениякессона, герметнзнрованпе стыка соединяемых частей корпуса осуществляют установкой на них шарниров вдоль стыка н размещением в пем эластичного уплотнения, после чего обе 25 соединяемые части корпуса балластируют дообжатпя эластичного уплотнения гидростатическпм давлением забортной воды. И, Миронов, Т. К. Перцев,Изобретение относится к технологии судостроения, а именно к постройке плавучих сооружений из железобетона,Известны способы соединения подводных частей корпуса железобетонного судна на плаву, предусматривающие герметизирование стыка соединяемых частей корпуса судна с последующим армированием и бетонированием...

Номер патента: 542673

Опубликовано: 15.01.1977

Авторы: Гринпресс, Отлеснов, Шпаков, Штумпф

МПК: B63B 1/06

Метки: водометным, движителем, корпуса, носовая, подводная, судна, часть

...судна.На чертеже показана схематически предлагаемая носовая подводная часть корпуса суд на, горизонтальный разрез.Носовая подводная часть 1 корпуса 2 суднавыполнена бульбообразной, при этом в передней части имеется центральное водозаборное отверстие а, сообщающееся с водоводом 3.15 Водовод 3 разветвляется на водоводы 4 и 5,которые выполнены с бортовыми выпускными соплами, отверстия б которых расположены в обшивке корпуса судна в районе сопряжения бульба с корпусом 2 судна, при этом нормаль 2) к обшивке корпуса в районе отверстия выпускного сопла составляет острый угол с диаметральной плоскостью корпуса судна.В водоводе 3 установлен осевой насос 6 водометного движителя, Когда включается на сос 6 водометного движителя, то вода...

Номер патента: 625968

Опубликовано: 30.09.1978

Авторы: Алекперов, Бабаев

МПК: B63C 11/34

Метки: кессон, подводной, ремонта, судна, части

...судоремонту, а именно к ксссоцам для ремонта подводной части судна.Известен кессоц для ремонта подводной части судна, содержащий вертикальные 5 стенки и уплотнение 11.Известные кессоцы имеют ряд недостатков, а именно: они громоздки, индивидуальны для каждого района подводной части судна и не дают возможности исполь зовать их при эксплуатации судна.Цель изобретения - повышение эффективностити подводных работ.Это достигается за счет того, что уплотнение выполнено в виде замкнутой эластцч ной оболочки, образующей рабочую камеру и снабженную оттяжками, а вертикальные стенки выполнены в виде эластичной обечайки, снабженной грузами, подвешенными по периметру обечайки. 20На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый кессон, в разрезе; на фиг. 2...

Номер патента: 7930

Опубликовано: 28.02.1929

Автор: Бернацкий

МПК: C09D 3/28, C09D 5/16

Метки: других, краска, подводных, покрытия, предметов, судов, частей

...хрома, или нафтеновокислого ыеркураммонпя, которые легко растворяются в вареной олифе при нагревании. Краска может состоят не только из раствора в олифе одной какой-либо нафтеновокислой соли, но и смеси их. Растворы смедпанных солей имеют то преимущество перед солями одного из металлов, что смеп 1 анные антисептики проявляют более сильные эффекты, чем каждый антнсептик в отдельности. .Для окраски первый раз (грунтовки), имеющей целью предохранить метал т от ржавленпя, рекомендуется употр, блять нафтеновокислый хром. ,1 ля вторичной окраски тот же нафтеновокислый хром с небольшиы добавлением нефтеновокислых солей меди иртути. Для окраски в третий раз -нефтеновокислые ртуть и медь с не значительным количеством нафтено.вокислого...