Вознюк

Номер патента: 128485

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Вознюк, Волобоев, Жучков, Кириллов, Литвинов, Сологуб, Турик, Часовской, Эльберг

МПК: B61C 9/14, F16H 41/22

Метки: гидромеханическая, передача, преимущественно, тепловозов

...1 и 2, образующих повышающий редуктор, гидротрансформатора 3, фрикционных муфт 4 - 6, зубчатых колес 7 - 17, образующих устройство реверса, и зубчатого колеса 18, сидящего на выходном валу 19.Для трогания тепловоза с места включается фрикционная муфта 4, обеспечивающая получение максимального крутящего момента и дальнейшее движение на первой передаче, При этом поток мощности через зубчатые колеса 1 и 2, гидротрансформатор 3, ряд зубчатых колес 7 - 11 и реверс достигает выходного вала 19. При включении фрикционной муфты 5 тепловоз движется на второй передаче, поток мощности после гидротрансформатора 8 проходит через зубчатое колесо 12 па реверс.128485 При включении муфты б и соответственно третьей передачи поток мощности достигает реверса...