Ватульян

Номер патента: 1776898

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Бородкин, Ватульян, Глаговский, Клецкин, Козырев, Николаев, Сафонов, Седько

МПК: F02B 75/06, F16F 15/26

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...штырей с поверхностью паза происходит по линии, а не по плоскости, как в прототипе, обеспечивается уменьшение механических потерь и повышение эффективности работы двигателя,На фиг,1 приведен продольный разрез двигателя внутреннего сгорания (в качестве примера выполнения показан двухцилиндровый двигатель), на фиг,2 - в увеличенном масштабе противовес с выполненным в нем пазом.Двигатель содержит корпус 1, в цилиндрах которого размещены поршни 2 и 3, связанные посредством шатунов 4 и 5 с шатунными шейками 6 и 7 коленчатого вала 8, кривошипы 9 и 10 которого расположены под углом 180 О. Коленчатый вал 8 имеет две коренные шейки 11 и 12, каждая из которых расположена со стороны одного из торцев корпуса 1, и коренную шейку 13 в средней...

Номер патента: 1665058

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Ватульян, Глаговский, Козырев, Николаев, Озимов, Сафонов

МПК: F02F 7/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...зубчатую передачу 13. Корпус подшипников выполнен заодно с вертикальными опорными стойками 14, которые усилены ребрами 15 жесткости. Через стойки 14 корпус подшипников прикреплен болтами 16 к верхней опорной поверхности блока цилиндров. Корпус подшипников снабжен кольцами 17 по числу цилиндров. Каждое кольцо установлено соосно с цилиндром и охватывает клапаны 4 и 5 соответствующей головки цилиндра. Верхний пояс 18 кольца закреплен путем установки с натягом по наружной поверхности в расточке корпуса 9, а нижний пояс 19 установлен с зазорами 20 и 21 по наружной боковой и , торцовой поверхностям в расточке верхней плоскости головки цилиндра и уплотнен в ней кольцевым резиновым элементом 22. Корпус 9 подшипников сверху закрыт крышкой...