Сырицын
Двухдвигательный электропривод
Номер патента: 1270863
Опубликовано: 15.11.1986
Авторы: Каштанов, Петленко, Сырицын
МПК: H02P 7/80
Метки: двухдвигательный, электропривод
...8, статорная обмотка асинхронного электродвигателя 2 с вращающимся статором 4 закорочена.Устройство работает следующим образом.При подключении к обмоткам роторов 5 и 11 трехфазного переменного напряжения в рабочих зазорах двигателей 12 возникают магнитные поля, вращающиеся вокруг общего вала в одном направлении. Взаимодействие этих30 10 15 20 25 35 полей с индуктированными токами вобмотках статоров 3 и 4 вызываетпоявление электромагнитных моментов,действующих на статоры и роторы вразличных направлениях. Под действием электромагнитных моментов, обусловленных двигателями 1 и 2, ротор 11 двигателя 1 и статор 4 двигателя 2 разгоняются до скорости идеальногохолостого хода двигателя 1, при которой электромагнитный момент, развиваемый...
Многофазная гидропередача переменного потока
Номер патента: 1245789
Опубликовано: 23.07.1986
Авторы: Клименко, Ковальчук, Сырицын, Щербаков
МПК: F15B 7/02, F16H 39/44
Метки: гидропередача, многофазная, переменного, потока
...синхронным управлением (не показано), а цилиндры 4, 7 и 8 снабжены кольцевыми проточками 23 - 25, сообщенными у приводногоцилиндра 4 между собой и со сливом 26,у силового 7 - через обратный клапан 27с полостью 20 большого диаметра, а у возвратного 8 - между собой и с насосом 16подпитки.Сливная гидролиния 28 снабжена подпорным клапаном 29,Кроме того, эксцентрики приводного механизма сдвинуты друг относительно другана угол, равный 360.п (где и - число силовы контуров), а распределитель 19 обеспечи;ает попеременное и суммарное подключение емкостей 18 к полости 21 малого диаметра.Многофазна я гидропередача переменного потока работает следующим образом.Каждый контур 1 - 3 работает циклично.Рабочий цикл контура совершается за одиноборот...
Устройство для виброзащиты сиденья транспортного средства
Номер патента: 1124266
Опубликовано: 15.11.1984
Авторы: Крейнин, Сорокин, Сырицын, Чупраков
МПК: G05D 19/02
Метки: виброзащиты, сиденья, средства, транспортного
...35На фиг. 1 изображена принципиальная схема предлагаемого устройства,на фиг. 2 - схема корректирующегозвена; на фиг. 3 - Фазочастотныехарактеристики. 40Устройство для виброзащиты сиденья транспортного средства (фиг.1)содержит электрогндравлический исполнительный механизм 1, установленный на раме 2, которая связана с ф 5опорой 3 (например передней осьюколесной самоходной машины) посредством упругой подвескй 4, содержащейупругие элементы 5 (например рессоры,цилиндрические пружины.или пневмоподвеску) и демпфирующие элементы6(на Фиг. 1 условно изображен одинупругий и один демпфирующий элемент).Демпферы 6 в ряде конструкций могутотсутствовать .Шток 7 исполнительнагомеханизма 1 жестко связан с пассивным упруго-демпфирующим узлом 8,который...
Гидросистема стенда для исследованиягазовой фазы двухфазной рабочейжидкости гидроприводов
Номер патента: 823641
Опубликовано: 23.04.1981
Авторы: Бухов, Олейник, Сырицын
МПК: F04B 51/00
Метки: гидроприводов, гидросистема, двухфазной, исследованиягазовой, рабочейжидкости, стенда, фазы
...источника двухфазной жидкостг под.ключены регулируемое гидравлическое сопротивление 2 и постоянное гидравлическое сопротивление 3. МежДу регулируемым гидравлическим сопротивлением и постоянным823641 Формула изобретения Составитель Д. Киселев едактор М. Ликович Техред А. Бойкас Корректор Ю аказ 2047/43 Тираж 712 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, акаренко гидравлическим сопротивлением включен измерительный участок 4 трубопровода, содержащий внутри емкостной датчик 5 для измерения сплошности, термосопротивление 6 для измерения температуры и датчик 7 давления, которые подключены к регистрируемым...
Регулятор расхода прямого действия
Номер патента: 517882
Опубликовано: 15.06.1976
Авторы: Рыбкин, Сырицын
МПК: G05D 7/01
Метки: действия, прямого, расхода, регулятор
...каналы а, предназначенные для сообщения мсжвиткового пространства с полостью Л, образованной корпусом и диафрагмой. Площадь поперечного сечения полости выполнена равной площади поперечного сечения тела пружины.При увеличении по каким-либо причинам расхода через регулятор повышается перепад давления па диафрагме 2 и ее равновесие нарушается. Перемещаясь влево, диафрагма сжимает пружину 3, увеличивая гидравлическое сопротивление исполнительного органа.Новое положение равновесия чувствительного элемента - диафрагмы с точностью до статической ошибки регулирования, которая обусловлена в описываемом регуляторе только конечной величиной жесткости пружины, возможно лишь при восстановлении перепада давления на диафрагме до заданного, а...