Свещинский

Номер патента: 172874

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Всесоюзный, Дорожного, Плтентка, Погарский, Свещинский

МПК: B60L 15/00, B61C 15/08

Метки: возбуждения, независимого, постоянного, тяговыми, электродвигателями

...в автоматическом регулировании напряжения на зажимах каждого электродвигателя так, чтобы напряжение на всех электродвигателях было равно определенной доле напряжения генератора. дения и определяется следующими соотноше У,.ниями: 1.7 д --- (1), где с 7 д - напряжение на 177 зажимах электродвигателя, У,генератора, т - число пвключенных тяговых двигателНапряжение электродвигатд В 1 дгде г"д --1 д - ток я ковозбуждения;тродвигателя;цепи двигателя.Из выражения (3) с учетох(2) получаем закон регулировбуждения электродвигателя, пполняется соотношение (1) Предлагаемый способ обеспеч ный закон регулирования тока тягового двигателя, встроенногНа чертеже представлена сх щая предложенный способ.Обмотки независимого возбун го двигателя 1,...

Номер патента: 50705

Опубликовано: 01.01.1937

Авторы: Сапожников, Свещинский

МПК: E04G 11/24

Метки: опалубки, передвижения, скользящей

...приводится в действие вручную, причем для этого назнача. ются отдельные рабочие крутильщики", каждый из которых обслуживает примерно десять домкратов. Следовательно, известные устройства для подъема опалуоки требуют дополнительных рабочих.Предлагаемое устройство для подьема опалубки имет целью исключить указанный недостаток и механизировать передвижение опалубки с централизованным управлением. Для этого в устройстве применены пневматические или тому подобные домкраты, которые попарно прикреплены к каждой раме (иоку) и штоки которых связаны с зажимной коробкой, опи. рающейся на пружину, поставленнуюна поперечину рамы,На чертеже фиг. 1 изображает предложенное устройство (вид сбоку);фиг. 2 - разрез по АВ на фиг. 1.Каждая рама (иок) 7,...