Синадино
Мартенситный двигатель
Номер патента: 1626000
Опубликовано: 07.02.1991
Авторы: Куликов, Носов, Остапенко, Петрусев, Синадино, Филиппов, Фролов
МПК: F03G 7/06
Метки: двигатель, мартенситный
...2 и компактного его размещения в ограниченном пространстве. Оси роликов 3 и 7 могут лежать в разных плоскостях, Двигатель содержит также нагреватель, который может быть выполнен в виде установленных в корпусе 1 и токоизолированных от последнего электрических контактов 8(фиг,З), закрепленных на концах элемента 2,В примере использования предлагаемого двигателя в конструкции механического замка (фиг 4, 5) последний содержит 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 закрепленный во втулке 9 шток 10 с проточкой 11, в которой усгановлен шарик 12, зафиксированный штоком 4 двигателя. Шток4 через рычаги 13 и 14, установленные свозможностью вращения на осях 15 и 16,связан с роликом 3, Рычаги 13 и 14 взаимодействуют между собой своими поверхно.стями...
Мартенситный двигатель
Номер патента: 1560787
Опубликовано: 30.04.1990
Авторы: Афонин, Емельянов, Носов, Остапенко, Перевозник, Синадино, Филиппов
МПК: F03G 7/06
Метки: двигатель, мартенситный
...При установке элементов 2 и 3 для их работы в толкающем режиме (Фиг. 1) такой Фиксатор также служит для предотвращения нарушения работоспособности двигателя при повторении его рабочих циклов из-за неравномерно. го изгиба элементов 2 и 3 при их рабочем ходе с накоплением необратимых пластических деформаций (Фиг, 3),Двигатель работает следующим образом.При нагреве одного из элементов 2 и 3 нагреваемый элемент 2 и 3 либо толкает (фиг, 1), либо тянет (фиг.2) за собой кинематически. связанный с ним элемент 2 или 3. Возможны два варианта отбора мощности от элементов 2 и 3. Мощность снимают либо с противоположного опоре 1 конца элементов 2 и 3, например с захвата 7 (фиг.й), либо со всей поверхности элементов 2 и 3 (Фиг. 81.В первом случае...
Подшипник скольжения
Номер патента: 1250750
Опубликовано: 15.08.1986
Авторы: Борцов, Остапенко, Синадино, Соловьев
МПК: F16C 27/02
Метки: подшипник, скольжения
...изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Подписное Производственно-полиграфическое предприятие, г. ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в опорах скольжения различных устройств.Целью изобретения является повышение динамической грузоподъемности подшипникаНа фиг. схематически показан под шипник с лепестками (в нерабочем состоянии), поперечный разрез; на фиг.2 - подшипник в процессе работы; на фиг.3 - разрез А-А на фиг.1.Подшипник скольжения содержит корпус 1, на внутренней поверхности которого закреплены одним концом рас положенные равномерно по окружности и перекрывающие друг друга упругие лепестки 2, имеющие Б-образную форму, при этом вторые их концы опираются...