Радзихобский

Номер патента: 804

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Радзихобский

МПК: F01B 31/22, F16K 17/18

Метки: байпас, паровозов

...сначала каналы ет е, пропускающие пар в холодильник Г, а затем закрывают каналы з, и з, соединенные с паровпускными каналами ж, и жя парового цилиндра.Скрытые внутри двойных клапанов пружины смягчают удары при закрывании,В тех случаях, когда паровоз должен итти без пара, н следует закрыть впуск пара в цилиндры, фиг. 2, тогда реверс Н переводится на центральную точку О, поршни золотника М, М закрывают паровпускные каналы ж, и ж парового цилиндра, а проточками э, э соединяют каналы з, зя с каналами ж 1 жя, при этом двойные клапаны дт и дя байпаса, под давлением разреженного воздуха в паровом цилиндре, разжимаются и давлением наружного воздуха автоматически перемещаются к наружным стенкам, благодаря чему открывают каналы ет и ея в...