Пагентно

Номер патента: 351135

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Горанчаровский, Йсг, Пагентно, Улитовский

МПК: G01N 3/56

Метки: двигателя, изпоса, кривошипно-шатунного, механизма, сопряжений

...дцнецдаемые тень и олебапредех коле- оцени- но-ша- сопрясоб определения износа сопряжений шцпцо-шатунного механизма двигателя,ащего коленчатый вал, например, тракго дизеля, заключающийся в анализе тческцх колебаний, от.пиающийся тем, целью повышения точности измерения, водят торсцографцровацце коленчатого во время работы и затем определяют туды гармоник крутильцых колебаний и вают цх с эталонными значениями ампгармоник крутцльных колебаний для го типа двигателя. Спокривосодержторномеханчто, спроизвалаампчсравнлцтудданно Изобретение касается испытательной техники в машиностроении.Известен способ определения износа сопрягкепий кривошипно-шатунного механизма двигателя, содержашего коленчатый вал, например, тракторного дизеля. Однако...

Номер патента: 338876

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Пагентно, Студенцов, Шифрин

МПК: G01R 35/00

Метки: библистгна

...работает следующим образом.Датчик б вместе с устройством 7 помещают в центр основного источника магнитного поля 1. ри помощи стабилизатора магнитного поля 3 и стабилизатора тока 2 осуществляют грубую компенсацию магнитного поля Земли в месте установки датчика б. Затем включают ток в одну из трех измерительных обмогок источника 1 и измеряют модуль напряженности магнитного поля, меняют направление тока и производят новое измерение. Изменяя ток от стабилизатора 2, добиваются равенства измеренных величин, что свидетельствует о компенсации напряженности магнитного поля в этом направлении. Аналогичные измерения проводят с двумя другими измерительными обмотками, однако в этом случае компенсация достигается шуптированием обмоток...