Мосалев

Номер патента: 273748

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Мосалев, Филиал

МПК: F03D 7/04, G05D 13/00

Метки: регулятор, скорости, центробежно-реверсивный

...механцзата 1 регулируют угол установа лопасти 6 в заданных пределах.При снижении скорости ветра процесс повторяется. 1 зоб Предм ентробежно-р преимуществ ени я присоединением заявки М Изобретение относится к устройствам для регулирования скорости вращения быстроходных ветроколес.Известны центробежцо-реверсивцые регуляторы скорости для быстроходных ветрдколес, 5 в которых для обеспечения поворота крыльев вначале, под наивыгоднейший угол трогания ветроколеса, и затем, под оптимальный угол его работы, в разных ветровых условиях каждое крыло ветроколеса соединено с центробеж ным регулятором посредством трехзвенного шарнирного механизма с возможностью противостояйия двух его звеньев.При повороте лопасти, когда трехзвеццый механизм...

Номер патента: 179249

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Бабинцев, Мосалев, Разумовский

МПК: F03D 7/04

Метки: ветродвигателя, колесо, рабочее

...работы производит система управления и регулирования, поворачивающая каждую лопасть относительно продольной оси.Предложенное колесо ветродвигателя отличается от известных тем, что на свободных концах стеклопластиковых лопастей укреплены обтекаемой формы грузы, При достижении колесом расчетных оборотов под действием центробежной силы груз закручивает лопасть, изменяя ее угол заклинения. Под действием ветрового напора каждая лопасть может изгибаться в направлении ветра. Такая деформация лопастей (закрутка и изгиб) позволяет поддерживать число оборотов рабочего колеса в заданных пределах при любой скорости ветра,ическн изображено опподвпгателя, содержащее которых укреплены груей показано положение вни регулирования, а - положение лопастей...

Номер патента: 136244

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Мосалев, Озеров, Щапий

МПК: B63B 35/34, B65G 69/20

Метки: длинномерной, древесины, короткомерной, отделения

...на заданном расстоянии и погруженные в воду на разнуювысоту, Между понтонами имеются боковые выходы для отделеннойдревесины,Это обеспечивает отвод короткомерной древесины в сторону через/разрыв в поперечном направлении,На фиг. 1 схематически изображена машина, вид сбоку; на фиг 2 -то же, в плане.Металлические понтоны 1, 2, 3, 4 попарно соединены с нужным разрывом один от другого. Каждая пара понтонов соединяется между собойрабочими мостиками 5, 6. В образовавшийся между двумя парами пон.тонов коридор устанавливаются на определенном расстоянии друг отдруга два приемно-передающих барабана 7, 8, Между барабанами образуется промывочный колодец 9, соединенный с разрывом 10 между установленными понтонами.Ведомый барабан 7 погружен в воду...