Мазурок

Номер патента: 307220

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Волошанский, Комаров, Левкович, Мазурок, Маслов, Рыжук, Хавелкин

МПК: F16D 7/10

Метки: муфта, предохранительная

...предлагаемой муфты является то, что регулировочный механизм выполнен в виде одного или нескольких винтов с вкладышами, установленных в радиальных отверстиях внутренней полумуфты и взаимодействующих с сухарями через гидропласт, который помещен в полость, предусмотренную во внутренней полумуфте, Такое выполнение обеспечивает повышение технологичности и улучшение эксплуатационных свойств муфты.На чертеже изображена описываемая муфит из наружной и внутренней , стопоров 3, установленных в рления внутренней полумуфиненных пружинами 4 так, что их заостренные вершины входят в клиновидные пазы полумуфты 1.В полости полумуфты 2 установлен регулировочный элемент - гидропласт 5, ограни ченный сухарями 6, Величина передаваемогокрутящего...

Номер патента: 304155

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Волошанский, Комаров, Левкович, Мазурок, Маслов, Хавелкин

МПК: B60G 3/06

Метки: независимая, подвеска, рычажная, транспортногосредства

...концы которых шарнирно соединены со стойкой у поворотной цапфы колеса 4, а другие - с рамой 5 автомобиля. Упругий элемент б подвески, выполненный в виде пружины прикреплен шарнирно в верхней точке к раме автомобиля, а нижним концом опираеся ца ползун Г, установленный с возможностью продо.ьного перемещения на рычаге 1. Ползун шарнирно соединен рычагом 8 с рамой автомобиля. Ход сжатия подвески ог раничивается буфером 9, а ход отдачи - буфером 10,11 ри вертикальном перемещении колеса ползуц перемещается вдоль рычага 1, благодаря чему изменяется расстояние от осц упругого 10 элемента до шарнира, соединяющего рычаг 1с рамой автомобиля ц отношение этого расстояшя к длце рычага 1, определяющее жест.ость подвески, измецяющу ося при этом цо...

Номер патента: 246014

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Волошанский, Головное, Комаров, Мазурок

МПК: B66C 1/68

Метки: грузоподъемная, траверса

...сектор 10 и прикрепленной кштанге болтами.Наружная поверхность сектора 10 выпол 10 иена с выступом, снабженным зубьями, входящими в зацепление с рейкой-штоком 12 гидроцилиндра 13, смонтированного на торце свободной ветви 7-образного конца штанг 2 и 3при помощи болтов, сквозное отверстие кото 1 Б рой служит направляющей для рейки-штока 12,Гидравлический привод цилиндров 7 и 13,состоящий из емкости 14 для масла, гидравлического насоса 15, дистанционного гидро 20 распределителя 1 б управления гидроцилиндром 7 перемещения каретки 5, дистанционногогидрораспределителя 17 для управлениягидроцилиндрами 13 захватных органов 9 иэлектродвигателя 18, смонтирован внутри тра 25 версы 1.Гидравлический привод снабжен выноснымпультом управления....