Котишадзе

Номер патента: 1604551

Опубликовано: 07.11.1990

Авторы: Балтаджи, Кожевников, Котишадзе, Кудрявцев, Уваров

МПК: B23Q 5/00

Метки: механизм, привода, станка, тяжелого

...19 через внутренние каналы 20.Механизм привода работает следующим образом.При первоначальной установке шпиндельной головки 1, а в дальнейшем по мере износа контактирующих зубчатых венцов по напорным магистралям 11 масло подается в гидроцилиндры 9. Прижимы 10 освобождают зубчатую .рейку 7. Подача масла от гидростанции 12 по магистрали.18 в дополнительно введенный чатую рейку 7 при отпущенных прижимах10, что соответственно устраняет люфты в зубчатых зацеплениях, 2 ил. гидроцилиндр 17 вызывает перемещениештока 16, а следовательно, перемещение зубчатой рейки 7, которое выбирает люфты в гидростатической червячнореечной передаче. Не снимая давлениев магистрали 18, прижимами 10 гидроцилиндров 9 жестко фиксируют рейку 7со станиной 8...

Номер патента: 1549742

Опубликовано: 15.03.1990

Авторы: Кожевников, Косов, Котишадзе, Крахин, Кудрявцев, Солдаткин, Уваров

МПК: B25J 9/00

Метки: безлюфтовый, редуктор

...с выступами 8 соответствующих торцов упругого элемента 4 через выключатель 16,обеспечивающий подачу тока на упругий элемент 4 при реверсе привода.Между частями 2 и 3 установлена демпфирующая прокладка 17, а на ступице 13 - антифрикционная втулка 18,вторая демпфирующая прокладка 19,тарельчатая пружина 20 и подпружиненная гайка 21. Если выполнить выступы 8 с мелким шагом, то перестановкой одной части 2 относительно другойчасти 3 можно изменять натяг междуними. Позицией 22 обозначен. источникэлектрической .энергии,Привод работает следующим образом.45Перед сборкой упругому элементу 4при его нагреве сообщают такую форму,что выступы 8 одного торца 7 смещеныотносительно выступов 8 другого торца 7При достижении температуры окружающей...

Номер патента: 1421934

Опубликовано: 07.09.1988

Авторы: Колчин, Котишадзе, Кудрявцев, Солдаткин, Уваров

МПК: F16H 55/18

Метки: зубчатое, колесо

...5 прижаты к телам 3 качения 2 Онагружающими винтами 6. При этом нагружающие винты 6 ввернуты в резьбовыеотверстия 7 кронштейнов 8, жесткозакрепленных на поворотном зубчатомвенце 2. Между обращенными друг к дру гу торцами 9 и 10 основного 1 и поворотного 2 зубчатых венцов установлена демпфирующая прокладка 11, а нанаружном торце 12 поворотного зубчатого венца 2 установлена вторая демп- ЗОфирующая прокладка 13. Прокладки 11и 13 нагружены гайкой 14 через упру,гий элемент в виде тарельчатой пружины 15 и шайбу 16. Кроме того, призмы5 имеют резьбовые отверстия 17 для35установки тарировочного рычага (непоказан),Зубчатое колесо работает следующим образом.Зубчатое колесо вводят в зацепле Оние с парным колесом. К призмам 5,используя резьбовые...