Устройство для обработки пакета поршневых колец

РЕСПУБЛИН 1 р 4 В 24 В ПИ ВТ й на- огичес РАБОТКИ ПАКЕТА ится к области ью изобретения УДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОМУСВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Государственный всесоюэньучно-исследовательский технолкий институт ремонта и эксплуатацимашинно-тракторного парка(54) УСТРОЙСТВО ЛЛЯ ОБПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ(57) Изобретение относдвигателестроения, Цел является расширение технологических возможностей устройства эа счет обеспечения периодического совмещения обработки с нанесением на обрабатываемые кольца антифрикционного материалаустройство содержит оправку 15 с механизмом крепления пакета поршневых колец, расположенную соосно гильэес направляющим корпусом, две нажимные втулки 6,9 с обжимными коническими элементамн, взаимодействующими поочередно или одновременно с абразивными брусками и брусками из антифрикционного материала. Обработку пакета колец осуществляют при поочередном или одновременном воздействии на них абразивными брусками и брусками из антиАрикционного материала. 2 ил.Изобретение относится к двигателестроению и может быть использованопри изготовлении высококачественныхпоршневых колец.5Целью изобретения является расширение технологических возможностейустройства за счет периодическогосовмещения обработки с нанесением наобрабатываемые кольца антифрикционно- Ого материала путем поочередного нлисовместного ввода в работу абразивныхбрусков и брусков антифрикционногоматериала.На фиг. показано предложенное 5устройство; на фиг.2 - то же, видсверху.Устройство содержит гипьзу 1 с наиравляющим обратным конусом в верхнейее части и находящиеся под воздействием упругого элемента в виде пружины 2 держатели 3 абразивных брусков4 и несущих антифрикционный материалбрусков 5, расположенных, например,поочередно. На гильзе 1 установлена 5подвижная в осевом направлении перваянажимная втулка 6, имеющая разделенные пазами стержни 7, на котовых оасположен обжимной конус в виде концентрично расположенных клиньев 8, а Зо ; также вторая нажимная втулка 9, име: шеая консольно выступающие стержни10 с концентрично расположенными ко ническими участками 11. Бруски 4,5посредством упоров 12 и пружины 2 находятся постоянно в контакте с клинья 35ии 8 и коническими участками 11 стержией 10. Нажимная втулка 6 имеет механизм осевого перемещения в виде резьбовой пары 13. Вторая нажимная втулка 9 также имеет механизм осевого перемещения и виде резьбовой пары 14,Устройство имеет также расположенную соосно гильзе оправку 15 смеханизмом крепления поршневых колец, включающим пружину 16 и зажимнуюшай 45 бу 17.Работа устройства осуществляется следукщим образом.На оправке 15 устанавливают пакет50 поршневых колец 18. Затем его вводят через направлякиций конус в гильзу 1. Сообщают оправке 15 вместе с пакетом колец вращение и возвратно-поступатеЛьное перемещение. Ввод в работу и прижим к кольцам последовательно55 или одновременно абразивных и несущих антифрикционный материал брусков осуществляют с помощью резьбовых пар 13 и 4Обработка колец происходит при одновременной или последовательной работе абразивнык и антифрикционных брусков. Формирование микрогеометрии завершается антифрикционными брусками при выведенных абразивных брусках.Совместная работа абразивных и антифрикционных брусков позволяет исключить применение смазочно-охлаждающей жидкости.лПрименение обработки поршневых колец с Формированием оптимального микрорельефа рабочей поверхности с нанесением антифрикционного покрытия позволило на 20 мин сократить время технологической обкатки дизеля.Формула из об ретенияУстройство для обработки пакета поршневых колец, содержащее гильзу с направляницим обратным конусом, упругий элемент, подвижную в осевом направлении первую нажимную втулку с выступающими в осевом направлении и разделенными пазами стержнямн с по крайней мере одним обжимным конусом, находящиеся в контакте с упругим элементом радиально подвижные держатели абразивных брусков, механизм осевого перемещения нажимной втулки и расположенную соосно гильзе оправку с механизмом крепления пакета поршневых колец, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей за счет периодического совмещения обработки с нанесением на обрабатываемые кольца антифрикционного материала, устройство снабжено второй подвижной нажимной втулкой с консольно выступающими в осевом направлении стержнями, расположенными в пазах первой нажимной втулки и выполненными с концентрично расположенными коническими участками, механизмом осевого перемещения второй нажимной втулки и держателями брусков антифрикционного материала, расположенными между держателями абразивных брусков и находящимися в контакте с упругим элементом и с коническими участками стержней второй нажнмной втулки, причем пазы первой нажимной втулки выполнены сквозными.1437199 озло Редактор орректор М.Василье итки к Заказ 5832/ 16 Тираж 678 сное о кая наб д, 4/ одственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектн оставитель Аехред А.Кра ВНИИПИ Государственног по делам изобретени113035, Москва, Ж, Рауш комитета ССи открытий