Кобяцкий
Прибор для подтягивания главного сцепления паровоза с тендером
Номер патента: 34594
Опубликовано: 28.02.1934
Автор: Кобяцкий
МПК: B61G 7/00
Метки: главного, паровоза, подтягивания, прибор, сцепления, тендером
...балкою, имеющей на конце головку для упора в ныряло главного сцепления при натягивании лебедкою цепи.На чертеже фиг 1 изображает вид на предлагаемый прибор сбоку, фиг, 2 -то же, вид спереди.Прибор состоит из тележки А, рама которой выполнена из балок. Верхняя горизонтальная балка рамы выступает вперед и снабжена на свободном конце головкою Е, предназначенною для упора в ныряло главного сцепления, На тележке установлена лебедка, состоящая из барабана, приводимого во Вращение посредством червячной передачи В - 1. Нама. тываемая на барабан цепь проходит через ролик Д и укрепляется к ручке для подтягивания главного сцепления.При работе прибор подкатывается к паровозу сбоку, головка Ю упирается в ныряло главного сцепления и производится...