H02P 7/46 — H02P 7/46

Номер патента: 1603519

Опубликовано: 30.10.1990

Авторы: Николаев, Хашимов

МПК: H02P 5/40, H02P 7/46

Метки: асинхронно-вентильный, каскад

...6 и инвертора 7 с блоком 8 25управления. Выходы инвертора 7 снабжены зажимами для подключения к сети.В асинхронно-вентильный каскадвведены датчик 9 момента, нелинейныйблок 10, реализующий Функцию вида3 = йе + е, датчик 11 противоЭДСф, нелинейный блок 12,реализующий фучкцию видаОд = аЕ + с, датчик 13Ь.потока и трехвходовый сумматор 3514. Датчики 9 и 13 механически соединены с асинхронным двигателема датчик 11 подключен параллельновходу инвертора 7, Выходы датчиков9 и 11 подключены к входам нелиней Оных блоков 10 и 12. Входы сумматора14 соедиены с выходами датчиков нелинейных блоков 10 и 12 и датчика 13,Выход сумгтора 14 подключен к входу блока 3 управления тиристорным 45регулятором 2, вход которого подключен к сети.Асинхронно-вентипьный...

Номер патента: 1792222

Опубликовано: 15.06.1994

Автор: Кузнецов

МПК: H02P 7/46

Метки: асинхронным, двигателем

...чика 29 - с блокирующим входом блока 20.Устройство, представленное на фиг. 1,. работает следующим образом. На статор электродвигателя и трансформатор 6 инвер 10 тора 5 подается напряжение питающей сети, в результате чего на роторе и соответственйо нэ инверторе 5 появляется напряжение, позволяющее формировать опорные напряжения, как для блока 8 системы импульсно-Фазового управления мостового выпрямителя 2, так и блока 11 системы управления инвертором 5.При начальном положении(нулевая скорость) регулятор скорости выдает на оба ние, обеспечивающее закрытое состояниевыпрямйтеля и инвертора,. При получении команды на увеличениескорости блок 9 регулирования скорости изменяет выходное напряжение так, что и в зоне регулирования ниже диапазона...