H02P 5/28 — H02P 5/28
Устройство для управления рекуперируемой энергией
Номер патента: 1681370
Опубликовано: 30.09.1991
Автор: Локарев
МПК: H02P 5/28
Метки: рекуперируемой, энергией
...катушка 15 герконового реле исполнительного органа. 1 ил. тельный мост 14 включена катушка 15 герконового реле. Тиристоры 16 подсоединяют к шинам 9 станции дополнительную нагрузку блока 17 уравновешивания, а нагрузка 18 включена на шины 9 постоянно.Фазосдвигающий блок 10 устанавливает такой фазовый сдвиг между током обмотки 2 и напряжением обмотки 3, что дри работе привода в режиме рекуперативного торможения намагничивающие силы этих обмоток направлены навстречу одна другой. С помощью тахогенератора 13 в цепи с элементами - диод 11 потенциометр 12 и тахогенератор 13 - осуществляется контроль скорости электродвигателя 8, исключающий возможность возбуждения параметрического контура при работе электродвигателя 8 в режиме "Выбирать", а...
Электропривод
Номер патента: 1684899
Опубликовано: 15.10.1991
Авторы: Белоковский, Осипов, Усманов, Усманходжаев
МПК: H02P 5/28
Метки: электропривод
...) ) 25 30 35 40 45 50 дукционного реостата, другие выводы втоэых зэмыкдк)щих ка тдк зн 11 первых трех эектрогагнитньх реле подклю айны к друим ныводдм слон,х ОГ 1 оток 4 индукцигч- ОГГ) РЕОСДД.Устройс) е)о р;б( лег следуощи 1 обра- ОМ,При и;реход: из с)дццоэрнс 0 рабочего режи;лд н тормозной переклочдгель 7 рдзглыкает цепи питднГя обмоток 3 индукционного пеастатд и нключэет п,)д эцряжение три первых реле с катушка ли 8, Они грдбдтывают, тдк как скороеь ердцения днидтеля ненулевая: реле контроля скорост 1 нклю(на и ОГО катдк Г ь 11 зэГ 1 кнуты, 1 Огда праисходит ргз 1 ыкде ктдктОн 9 и игд ие сэ) орных обзак 1 ц 1;екгэщдется, Одноеромен 0 здгекэ: кон экты 11 и через обмоки индукционного реостата напряжение подается н ротор двигателя, При...
Многодвигательный электропривод переменного тока
Номер патента: 1690158
Опубликовано: 07.11.1991
Авторы: Бабошин, Ионов, Коротков
МПК: H02P 5/28
Метки: многодвигательный, переменного, электропривод
...образом.Если на входы коммутаторов 7, 8 подается сигнал с блока 5 управления, ключи блока коммутатора 7 замыкают цепь, соединяя конец первой фазы статорной обмотки электродвигателя 1 с началом второй фазы статорной обмотки электродвигателя 2, а конец второй фазы статорной обмотки электродвигателя 1 с началом первой фазы статорной обмотки электродвигателя 2, Цепь, соединяющая электродвигатели 1, 2 через коммутатор 8 разомкнута, двигатели 1, 2 включены для вращения в разных направлениях, Вращающие моменты электродвигателей 1, 2 направлены навстречу друг другу, Обмотки электродвигателей обтекаются одним и тем же током, Поскольку роторы жестко соединены через общий вал, то электродвигатели 1, 2 взаимно тормозят друг друга, Сигнал...
Электропривод переменного тока
Номер патента: 1713071
Опубликовано: 15.02.1992
Автор: Абдулрахманов
МПК: H02P 5/28
Метки: переменного, электропривод
...двигателя в его фазных обмотках, соединенных в звезду, имеются, кроме первой гармонической, третьи гармонические ЭДС. Зависимость между действующими значениями первой и третьей гармоническими ЗДС является нелинейной, Датчик 8 давления преобразовывает давление жидкости в скважине в частотно-модулированный электрический сигнал, который через статорную обмотку асинхронного двигателя 1, токоподвод 2 и вторичную обмотку трехфазного силового трансформатора 6 передается на поверхность земли, на вход блока 9 питания датчика 8 давления, Блок 10 управления датчика давления вырабатывают низкочастотный сигнал, несущий информацию о давлении жидкости в скважине, из частотно-модулированного сигнала, поступающего от датчика .8 давления и преобразует...
Устройство для управления асинхронным электродвигателем
Номер патента: 1721773
Опубликовано: 23.03.1992
Авторы: Александровский, Карлинский, Райнин, Эпштейн
МПК: H02P 5/28
Метки: асинхронным, электродвигателем
...датчика 7 напряжения регулятора 8 тока и блока 6 датчиков режима двигателя в указанной связи упрощает устройство, так как позволяет исключить тахометр на валу двигателя, что расширяет область его применения.Выполнение блока 6 датчиков режима двигателя позволяет формировать сигнал обратной связи (скольжение), который используется в системе регулирования скорости.Выполнение блока 5 линеаризации в виде последовательно включенных умножителя и функционального преобразователя,реализующего функцию корня квадратного, позволяет формировать сигнал задания тока, который обрабатывается в замкнутой си- ",стеме автоматического регулирования тока,при этом регулировочные характеристики системы регулирования скорости становятся линейными.Устройство для...
Электропривод переменного тока
Номер патента: 1758821
Опубликовано: 30.08.1992
Авторы: Браславский, Зюзев, Тимофеев
МПК: H02P 5/28
Метки: переменного, электропривод
...б частоты Вращения составлен из датчика 7 напряжения и датчика 8 тока, Входыкоторых Обоазуют Входы измерителя б частоты Вращения, подключенные к стдторнойобмотке асинхронного двигателя и последовательна соединенными между собой дедлтеля 9 и нелинейнага блока 10.Тиристорный преобразователь напряжения выполнен нереверсивным и датчикинапряжения и тока на основе соответственно последоватедьна соединенных трансформаторов 11,12 фиг.2) напряжения л токапервых фильтров 13 низких частот, Выпрямителей 14, и вторых фильтров 15 низкихчастот, чьи выходы служат, соответственно,выходами датчиков 7,8,Блок 4 сравнения может быть Выполненна основе операционного усилителя 16,один из входов которого является входомобратной связи па частоте вращения, а...
Асинхронный электропривод
Номер патента: 2001499
Опубликовано: 15.10.1993
Автор: Джус
МПК: H02P 5/28
Метки: асинхронный, электропривод
...заслонка,Недостаток такого устройства заключается в относительно низкой надежности и сложности, что обусловлено наличием большого количества датчиков и регулирующих блоков.Целью изобретения является упрощение и повышение надежности,Поставленная цель достигается тем, что заслонка механически связана с потенциометром, выход которого соединен с управляющим входом регулятора напряжения.Сущность предложенного технического решения состоит в том, что благодаря новой связи между блоками и датчиком положения задвижки осуществляется изменение напряжения при изменении положения задвижки. Такая жесткая связь величины напряжения и положения задвижки осуществляется более простым и надежным образом, чем в известных устройствах с обратными связями по...
Следящий электропривод
Номер патента: 1019976
Опубликовано: 10.04.2001
Авторы: Бродовский, Каржавов, Рыбкин
МПК: H02P 5/28
Метки: следящий, электропривод
Следящий электропривод, содержащий расположенные на одном валу многофазный синхронный двигатель, многофазный синхронный генератор и датчик положения, усилитель, выход которого связан с синхронным двигателем, а вход - с блоком сравнения, сумматор, один из двух входов которого связан с датчиком положения, и преобразователь напряжения, вход которого связан с синхронным генератором, а выход - с блоком сравнения, отличающийся тем, что, с целью повышения плавности и расширения диапазона регулирования скоростей вращения, он снабжен блоком интеграторов, вход которого связан с выходом сумматора, а выход - с усилителем и преобразователем напряжения, причем второй вход сумматора связан с синхронным...
Устройство для управления электродвигателем-маховиком
Номер патента: 1840113
Опубликовано: 10.07.2006
Автор: Зеньков
МПК: G01C 19/08, H02P 5/28
Метки: электродвигателем-маховиком
Устройство для управления электродвигателем-маховиком, выполненным на базе синхронного электродвигателя, содержащее датчик положения потока синхронного электродвигателя, импульсный датчик скорости синхронного электродвигателя, схему определения направления вращения и регулятор тока фаз синхронного электродвигателя, отличающееся тем, что, с целью повышения точности управления и помехоустойчивости, в устройство введена цифровая схема коррекции момента, составленная из схемы управления, двух ключей, инвертора, шести схем "2И-НЕ", двух схем "3И-НЕ", двух n-разрядных реверсивных счетчиков, двух "n+1" канальных мультиплексоров, "n+1" разрядного регистра,...