G08G 1/087 — блокировка регулирования движения, например по сигналу, передаваемому с аварийного транспортного средства

Номер патента: 326622

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Крысин, Крючков, Чугуй, Щербаков

МПК: G08G 1/087

Метки: автоматической, автосамосвалов, блокировки, движения

...выпрямляется и подается на спусковое СУ, Устройсгво электромеханической блокировки УЗМБ управляется напряжением сигналов спускового устройства и индуктивного датчика Д коптроля положения кузова автосамосвала. Усилитель У служит для усиления напряжения датчика Д.Выпрямленное диодом Д, напряжение тахо генератора ТГ управляет работой триггераШмптта (транзисторы Т, и Та). При движении автосамосвала транзистор Тг закрыт, транзистор Т, открыт. Напряжение, поступающее с датчика Д, выпрямляется диодом Де.10 Электромагнит ЗМ электромеханической блокировки и ограничения скорости движения автосамосвала с поднятым кузовом включен и коллекторпую цепь транзистора Т,. При опу- щенном кузове сопротивление индуктивного 15 датчика 1, велико, и почти все...

Номер патента: 841015

Опубликовано: 23.06.1981

Автор: Заяц

МПК: G08B 19/00, G08G 1/087

Метки: грузов, негаба-ритных, обнаружения

...шарнирно закрепленная осевая и однаподвижная штанги, соединенные вертикальными подвесками, датчик выполненв виде геркона, установленного наодной из стоек ворот в месте расположения магнитного элемента, закрепленного на подвижной штанге.На фиг, 1 изображена структурнаясхема устройства; на фиг. 2 - схема 15габаритных ворот; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг, 2.Устройство (фиг, 1) содержит датчик 1, времязадающий блок 2 и оконечные элементы световой 3 и звуковой 20сигнализации 4,Габаритные ворота (фиг. 2) представляют собой две опоры 5, на которых установлены две горизонтальныештанги, одна из которых осевая 6, 25другая подвижная 7. Датчик состоитиз геркона 8 установленного на однойиз опор в месте соприкосновения смагнитным элементом...