G01P 3/56 — для сравнения двух скоростей

Номер патента: 1720137

Опубликовано: 15.03.1992

Авторы: Верник, Пружанский, Сердюков, Соседка

МПК: G01P 3/56, H02P 7/42

Метки: асинхронного, двигателя, скольжения

...умножения 11, счетчика 17 и формирователя импульсов 18, Так как ключ 4 открывается, когда линейный ток фаз В и С проходит через нуль, то осуществляется синхронизация работы устройства с положением вращающегося вектора тока. Для повышения точности синхронизации и для повышения точности определения скольжения частота импульсов, поступающих на ключ 4, должна значительно (два - три порядка) превосходить частоту, подаваемую на двигатель, Так как блоки преобразования координат относительно просто выполнять на функциях Уолша, то между частотой питания двигателя 1 и частотой 1, подаваемой на ключ 4, целесообразно выполнять соотношениет(3210 - 3210 ) 1 цНа первый вход блоков 0 и 10 подается .последовательность импульсов, а на второй вход...

Номер патента: 1835528

Опубликовано: 23.08.1993

Авторы: Гокинаев, Дадин, Коровин, Линков, Павлов, Самусев, Филиппов, Хурсин

МПК: G01P 3/56, G01S 15/00

Метки: движения, действительной, наземных, скорости, средств, транспортных

...зон 35 дирующего импульса значительно меньше разности времени распространения излучения от транспЬртного средства 2 до точки "в" и обратно и от транспортного средства 2 до точки "а" и обратно, то в момент времени 1 з будет осуществляться прием из 40 лучения, отраженного от точки "в", Величиона доплеровского сдвига частоты в этом случае будет пропорциональна соз а 2.В любой промежуто времени между 12 и 1 з будет осуществляться прием излучения от некоторой промежуточной точки, распо-. ложенной между точками "а" и "в" и соответственно величина доплеровского сдвига частоты будет иметь промежуточное значение соз а 1соз а 2, поэтому величина доплеровского сдвига частоты с течением времени будет возрастать.Иа геометрических,...

Номер патента: 1839857

Опубликовано: 10.06.2006

Авторы: Волчкова, Карпицкий, Крятов, Максимов, Ульяненков

МПК: F41G 5/26, G01P 3/56

Метки: гиростабилизатора, измерений, скорости, угловой, ухода

Устройство для измерения угловой скорости ухода гиростабилизатора, содержащее гироскоп, установленный на стабилизированной платформе с датчиком угла положения по оси подвеса, выход которого через усилитель подключен к датчику момента гироскопа, задающий датчик и измерительный прибор, отличающееся тем, что, с целью повышения точности работы устройства, в нем выход усилителя соединен с измерительным прибором через фильтр, причем второй вход усилителя подключен к задатчику.