F16D 41/16 — реверсивного действия

Страница 2

Необратимая муфта

Загрузка...

Номер патента: 1427099

Опубликовано: 30.09.1988

Авторы: Копанев, Полюшкова, Савинов, Ястребов

МПК: F16D 15/00, F16D 41/16

Метки: муфта, необратимая

...разрез; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.й фта состоит из неподвижной обоймы 1, охватывающей ведугций элемент в ,виде вилки 2, соединенной с ведущим валом, и ведомый элемент в виде сектора 3 с установленными в нем пружинами 4 и толкатслями 5 и кольца 6, установ;киного с эксцентриситетом. Кольцо 6 и сек тор 3 жестко соединены с ведомым валом, Между кольцом 6 и обоймой 1 расположены в кольцевых, полукруглого профиля канавках 7 шарики 8, поджимаемые пружинами 4 через толкатели 5.Муфта работает следукзщим образом. 20 Врапение может передаваться только от ведущего элемента 2 к ведомому и не может передаваться в обратном направлении. Нри ведущей вилке 2 шарики выталкиваются из клинового зазора с углом а, и за счет взаимодействия шарика 8 с...

Необратимая муфта

Загрузка...

Номер патента: 1427100

Опубликовано: 30.09.1988

Авторы: Малевич, Полюшкова, Ястребов, Ястребова

МПК: F16D 15/00, F16D 41/16

Метки: муфта, необратимая

...разрез.Муфта состоит из неподвижной обоймы 1, охватывающей ведущий элемент в виде вилки 2, соединенной с ведущим валом. Между торцами вилки, закрепленными на них сменными мерными пластинами 3, расположен ведомый элемент в виде звездочки 4 с выступами 5. В выступах звездочки выполнены отверстия, в которых установлены подпружиненные пружинами 6 толкатели 7, контактирующие с заклиниваюшими роликами 8 плоскостями 9, параллельными между собой. Под роликами 8 расположены дополнительные ролики 10, опирающиеся на поверхности 11 и 12 звездочки и поджимаемые прижимными планками 13 с помощью винта 4. Между поверхностями обоймы 1 и роликов 10 образуется клиновый зазор с углом сс, величина которого зависит от диаметра роликов 10. Диаметр роликов 10...

Обгонная храповая реверсивная муфта

Загрузка...

Номер патента: 1456652

Опубликовано: 07.02.1989

Авторы: Сигнеев, Щелоков

МПК: F16D 41/16

Метки: муфта, обгонная, реверсивная, храповая

...ведущий венец 9 с воэможностью вращения относительно обоймы. Каждый иэ ведущих венцов снабжен выступом 10, контактирующимс собачка-; ми. Фрикционный тормоз выполнен в виде коромысла 11 с Фрикционными колодками 12, Управление поворотом коромысла осуществляется тягой 13Муфта работает следующим образбм.В исходном положении тормозные колодки 12 не соприкасаются с обоймами 1, собачки 5 раздвинуты возвратными пружинами . Колесо 8, закрепленное на ведомом валу 2, не вращается, венцы 9 с обоймами 1 обеих частей муфты вращаются или совершают угловые колебания в противоположные стороны. При притормаживании левой обоймы 1 с силой, превышающей усилие воэврагных пружин 7, венец 9 проскальзывает относительно поверхности обой мы 1 в сторону...

Муфта свободного хода

Загрузка...

Номер патента: 1539417

Опубликовано: 30.01.1990

Автор: Кущ

МПК: F16D 41/16

Метки: муфта, свободного, хода

....На ьи .,1 зоба)е-(- аВэбгНОГО Хога, (-1 а 4 И,." 1 О:, ., ВОВКГОсЕННО(1 ПС(ЛО ЕН;1;, 1-а 1 3 - ТОжв, В ВЫКГЮсЕННОМ ПСЛОжЕ;1 Фта свободного хода сосот изведущего элемента(1 1 еВ(1 его Вред;ющиеся дуговье пазь 2 и Выемки 3, Ведущий элемен. 1 Вход(;,:Г (, ВвеплениеЗ ЬЯМ( (Рос(Еж У:;г ,,1, ( 1Прое 1( тос(ное ( Г ьцо; и(с(е рсВ, .: "НЫР ОТВЕРС 1 ИЯ 6 В Кг00 Х,3 Е(Е 1 Ь,сцепные э.гаментыВиде ;, харей /,.соединяющие его с Всв(01;ь 1( Зле ен;ом8 нерез выемки 3.,1 у 1(та раООтает слег 1 (; С эс ЗО д .При подане круя: е -с 11.-,мента:(аВедущий элемент 1 по ,асоаой ;ли нрсТИВ сВСОВОй 1 СтгЕЛКИ ОН ГОВОРас 1 иас 1 Е ГСЯ И ДВВИТ ВЕРХНЕЙ 106 с,Р(Х ОСЬЮ. 1(О(МЕНТ 1 РГ(1 ОС (-ЬЮ, ЗГ.;,. Я -г(,гый эле 1 т,йР" (Оп- (.(Ер.,ВцТЕСНИТЬ хгП:.(.гГР 31...

Механизм свободного хода

Загрузка...

Номер патента: 1557385

Опубликовано: 15.04.1990

Автор: Евсеев

МПК: F16D 41/16

Метки: механизм, свободного, хода

...приэтом для включения привода ведущего 40вала 2 необходимо, чтобы закруткапромежуточного вала 3 за счет взаимного смещения косозубых колес 6 и 7проворачивала червяк 1 относительночервячного колеса 5 с образованием 4зазора. Величина зазора однозначноопределяется величиной взаимного смещения колес 6 и 7, т,е, величинойхода подвижного косозубого колеса 7,которая задается положением ограницителей 9 и 10 хода. Установку требуемого зазора производят с помощью устройств 11 и 12 регулировки положенийограничителей 9 и 10 хода.Время срабатывания зависит от мощности привода 8 возвратно-поступательного перемещения и от величины зазорав червячной паре. Величину зазора бе-.рут минимально допустимой из условия обеспечения отсутствия трения в...

Механизм свободного хода

Загрузка...

Номер патента: 1772451

Опубликовано: 30.10.1992

Авторы: Касаткин, Кропп, Янчевский

МПК: F16D 41/16

Метки: механизм, свободного, хода

...ведомый вал и подпружиненный относительно рычага разрезной хомут с пазом, установленный на ведомом валу и шарнирна связанный с помощью одного из пальцев с рычагом, причем на хомуте выполнены глухое отверстие под пружину и опорная плоскость, на втором пальце смонтирован камень с плоскими гранями, при этом он одной гранью контактирует с опорной плоскостью хомута, а другой - с установленной в глухом отверстии хомута пружиной, центры шарниров располокены па абе стороны от рабочей части паза,На чертеже изобракена конструкция предложенного механизма.Предложенный механизм свободного хода содеркит ведущее звено, выполненное в виде рычага 1 с двумя цилиндрическими отверстиями, в которых запрессованы пальцы 2,и 3. На выступающий из рычага...

Самотормозящий механизм

Загрузка...

Номер патента: 1779838

Опубликовано: 07.12.1992

Автор: Евсеев

МПК: F16D 41/16

Метки: механизм, самотормозящий

...трения, а методической основой - стремление всемерно ограничить влияние непредсказуемых изменений на процесс испытания.На фиг.1 приведена зависимость трибо- ЭДС Е от параметра внешнего воздействия . Таким параметром может быть номинальное давление, нагрузка, скорость скольжения и т.п. Известно,что контактное взаимодействие наиболее стабильно при линейной зависимости измеряемой трибо- ЭДС от параметра, характеризующего внешнее воздействие, Поэтому нормированное (заданное) значение параметра 1, т.е, Ь рассматривают на линейном участке кривой ЕЩ. Значению Ь соответствует номинал трибоЭДС Е и поле ее допуска АНа фиг.2 показаны экспериментальные кривые ЕЩ, где- номинальное давление, для случая скольжения без смазки твердосплавного индентора...

Муфта свободного хода

Загрузка...

Номер патента: 1786305

Опубликовано: 07.01.1993

Авторы: Киселев, Ладонкин

МПК: F16D 41/16

Метки: муфта, свободного, хода

...- то же, продольный разрез.Муфта содержит наружную обойму 1, навнутренней:поверхности которой имеютсясегментные и секторные пазь, 2 и 3. Внут-ренняя обойма выполнена в виде звездочки4. Между обоймами расположен сепаратор5, на наружной поверхности которого имеются выступы 6, входящие в пазы 3. В сквозных пазах 7 сепаратора 5 расположеныролики 8, каждый зуб звездочки образованцилиндрической поверхностью 9, радиус которой равен радиусу ролика, и плоскостью,касательной к цилиндрической поверхностисмежного зуба. Заодно со звездочкой 4 выполнена приводная шестерня 11, а наружная обойма 1 и звездочка 4 соединяютсязавальцованным на наружной обойме кольцом 12.При включении муфты происходит следующее,Звездочка 4 находится под нагрузкой.При...

Реверсивный обгонный механизм

Номер патента: 1074182

Опубликовано: 15.05.1994

Авторы: Блатов, Красноруцкий

МПК: F16D 41/16

Метки: механизм, обгонный, реверсивный

РЕВЕРСИВНЫЙ ОБГОННЫЙ МЕХАНИЗМ, содержащий две обгонные муфты, ведущие полумуфты которых соединены с двумя входными валами, а ведомые полумуфты - с одним выходным валом, расположенные между полумуфтами элементы сцепления, соединенные с фрикционными элементами устройств управления, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем обеспечения автоматического отключения одного из входных валов в аварийных ситуациях, он снабжен двумя шестернями, закрепленными на входных валах, и двумя зубчатыми колесами, свободно установленными на этих же валах, шестерня одного входного вала кинематически связана с зубчатым колесом другого входного вала, фрикционный элемент каждого устройства управления подпружинен к соответствующему зубчатому колесу,...

Реверсивный храповой механизм

Номер патента: 1074181

Опубликовано: 15.06.1994

Автор: Блатов

МПК: F16D 41/16

Метки: механизм, реверсивный, храповой

РЕВЕРСИВНЫЙ ХРАПОВОЙ МЕХАНИЗМ, содержащий размещенную в корпусе ведомую полумуфту с осью, на которой установлены собачка двустороннего действия и рычаг управления, взаимодействующий с водилом, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем ускорения разъединения полумуфт при реверсе, корпус установлен неподвижно относительно полумуфт, ведущая полумуфта выполнена с дуговым пазом, рычаг подпружинен относительно собачки и выполнен с радиальным пазом, водило выполнено в виде подпружиненного к корпусу фрикционного диска с пальцем, который одновременно расположен в обоих пазах.

Зубчатая муфта свободного хода э. к. короткова

Номер патента: 1064714

Опубликовано: 09.08.1995

Автор: Коротков

МПК: F16D 41/16

Метки: зубчатая, короткова, муфта, свободного, хода

Зубчатая муфта свободного хода, содержащая ведущий и ведомый элементы, соединенные зубчатой передачей, и сцепной узел в виде водила и установленных в водиле сателлитов, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, зубчатая передача выполнена планетарной, солнечная шестерня которой закреплена на ведущем элементе, водило с сателлитами на ведомом элементе, а коронное колесо установлено шарнирно на ведущем и ведомом элементах, сцепной узел снабжен шестерней, жестко связанной с сателлитом двумя зубчатыми колесами, одно из которых закреплено на ведомом элементе и входит в зацепление с шестерней, а другое на коронном колесе и входит в зацепление с сателлитом, водило сцепного узла расположено с возможностью поворота относительно коронного...