F03G — Пружинные, гравитационные, инерционные и другие аналогичные двигатели; устройства и механизмы для получения механической энергии, не отнесенные к другим подклассам или использующие не отнесенные к другим подклассам источники энергии

Номер патента: 1596860

Опубликовано: 20.08.2004

Авторы: Бушмарин, Табаньков, Цаплин, Шульга

МПК: F03G 3/08

Метки: вертолета, газотурбинным, двигателем, маховиковый, накопитель, энергии

Маховиковый накопитель энергии для вертолета с газотурбинным двигателем, содержащий корпус, полость которого сообщена трубопроводом с входом в газотурбинный двигатель, и маховик постоянной по сечению толщины, размещенный в корпусе с равными по периметру зазорами и соединенный валом с мультипликатором, имеющим привод от вала газотурбинного двигателя, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности путем снижения потерь мощности на трение при заданном моменте инерции, профиль сечения маховика выполнен скругленным на периферийной части с радиусом скругления, равным 0,25-0,5 максимального радиуса окружности маховика.

Номер патента: 858395

Опубликовано: 10.11.2005

Авторы: Гибадуллин, Лидоренко, Лиценко, Потапов, Рябиков, Стребков

МПК: F03G 6/00

Метки: работы, солнечной, установки, энергетической

Способ работы солнечной энергетической установки путем слежения за Солнцем с помощью гелиостата и передачи солнечного излучения приемнику, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности путем увеличения количества энергии, вырабатываемой приемником, гелиостат размещают на стационарной орбите искусственного спутника Земли.

Номер патента: 1332954

Опубликовано: 27.04.2009

Авторы: Кондраков, Лихачев, Мозгунов, Потылицин, Саламатов, Саломатов

МПК: F03G 7/06

Метки: мартенситный, привод

1. Мартенситный привод, содержащий активные элементы в виде коаксиальных полых цилиндров из материала с термомеханической памятью кручения вокруг их продольной оси, соединенных по торцам заглушками, причем межцилиндровое пространство заполнено теплоносителем, а наружный цилиндр соединен одним концом с опорой, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД и стабильности крутящего момента, он дополнительно снабжен размещенной между активными элементами цилиндрической перегородкой, делящей межцилиндровое пространство на герметичные полости, стенки которых изнутри дополнительно покрыты слоем капиллярно-пористого материала, пропитанного легкокипящим теплоносителем, и расположенными на внешней...