F02P 5/16 — отличающаяся механической передачей между датчиками или рычагами управления и исполнительными элементами
Регулятор опережения зажигания для карбюраторных автомобильных двигателей
Номер патента: 116187
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Морозов
МПК: F02P 5/16
Метки: автомобильных, двигателей, зажигания, карбюраторных, опережения, регулятор
...с режима холостого хода на нагрузочный.На чертеже представлена схема регулятора. Регулятор состоит из: мембранного датчика 1 повод%а 2 контактного диска, контактного диска 3, ускорителя 4, и карбюратора 5.Ускоритель 4 соединен с мембранным датчиком 1 и с задроссельным пространством карбюратора б, как это показано на чертеже. При изменении нагрузки ускоритель подает или отсасывает дополнительный оо": - ем воздуха в мембранный датчик 1, благодаря чему повышается чувствительность датчика, воздействующего через поводок 2 на контактный диск 3 и тем самым на изменение угла опережения зажигания.Для повышения разрежения в мембранном датчике в месте отбора воздуха в карбюраторе, кроме обычно имеющегося отверстия, у дрос116187 сельной заслонки...