F01L 9/02 — гидравлическим или пневматическим

Страница 2

Клапанный газораспределительный механизм

Загрузка...

Номер патента: 1574844

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Братченко, Мороз, Суранов

МПК: F01L 1/245, F01L 9/02

Метки: газораспределительный, клапанный, механизм

...который передает усилие клапануКлапан начинает открываться, следуя закону движения, определяемому профилем кулачка 1. Перемещение рабочего поршняпроисходит до момента открцтия перепускного отверстия 13. При открытии уйазанногоотверстия дальнейшее движение рабочегопоршня прекращается, несмотря на продолжающееся движение ведущего поршня, избыток масла стравливается через открытоеперепускное отверстие в канал 11. Посколькуперепускное отверстие 13 выполнено каплевидной формы, происходит постепенное его открытие, а следовательно, плавная (безударная) остановка рабочего поршня,Закрытие клапана проксходит в обратнойпоследовательности.5 Для регулирования высоты подьемаклапана гильза 10 перемещается вдоль своей оси при помощи системы рычагов...

Устройство управления клапаном механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1580044

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Евстифеев, Ким, Почтарь, Соин

МПК: F01L 9/02, F02D 13/06

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, клапаном, механизма, сгорания

...магистрали 13 в полость 4 и далее по каналам 18 и 17 в полость 16 и по каналу 22, отжимая подпружиненный обратный клапан 23, в полость 21, а оттуда, минуя открытый обратный клапан 6, по каналу 5 в полость 3 высокого давления. Одновременно давление масла в полости 17 воздействует на поршень 10 и перемещает его до упора вверх, при этом жестко связанный с ним шток 12 заходит внутрь второй перегородки 19, перекрывая торцом выход дополнительного сливного канала 24 и отходя от шарика обратного клапана 6. Однако под действием давления масла клапан 6 остается в открытом положении до полного заполнения полости 3, после чего пружина прижимает шарик к седлу и полость 3 превращается в замкнутый объем. В таком положении вращение кулачка 27 и...

Гидравлическое устройство управления клапанами двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1621816

Опубликовано: 15.01.1991

Авторы: Габриэль, Эвальд

МПК: F01L 9/02, F02D 13/02

Метки: внутреннего, гидравлическое, двигателя, клапанами, сгорания

...39 перемещений клапана, усилитель 40 и вычислительную машину 41.Измеритель-преобразователь. 39 состоитиз корпуса 42, выполненного из немагнитного, например аустенитного) материала, в котором размещен при помощиизоляции 43 электромагнит, содержащийсердечник 44 и катушку 45, к которойподводится ток по проводам 46. Клапан 1 снабжен пружиной 47, которая.служит для компенсации теплового зазора Регулирующие органы 19 и 20обеспечивают изменение осевого пере"5 1 б 2181 б мещения золотника 13 и относительного поворота распределительных втулок 11 и 12, Питание гидравлического устройства осуществляется рабочей жидкостью через всасывающую 48 и сливную 49 магистрали, соединенные с масляной емкостью 17.При работе двигателя 2 внутреннего...

Механизм газораспределения двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1636569

Опубликовано: 23.03.1991

Автор: Бектурсунов

МПК: F01L 9/02

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, механизм, сгорания

...точке, которая соответ- ствует моменту открытия нли закрытия того клапана 1, которому соответствует данный штуцер.В корпусе 9 размещен подвижный диск 14 с зубчатым венцом 15, контактирукщий с шестерней 16. 40В подвижном диске 14 выполнены по-. лости нагнетания 7 и сброса 8. Полость 17 нагнетания выполнена в виде спаренного сектора с углом раскрытия, равным углам открытого состояния 45 впускного ипи выпускного клапанов 1, а полость 18 сброса имеет вид сектора .с углом раскрытия, равным сумме углов сжатия и рабочего хода.Полость 7 нагнетания связана с емкостью 19 дпя жидкости через штуцер 20, поджимаемй крьвпкой 21, ппастинчатой пружиной 22 к подшипнику 23, подвижный диск 14 поджимается к неподвижному диску 10,Иеханизм работает следунщим...

Выпускной клапан двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1715211

Опубликовано: 23.02.1992

Авторы: Нилс, Петер, Финн

МПК: F01L 9/02, F02D 13/02

Метки: внутреннего, выпускной, двигателя, клапан, сгорания

...дросселирующий участок 14 и вторичная дроссельная кромка 10 оказываются разведенными, в результате чего масло течет главным образом вдоль промежуточного участка 13 мимо дроссельных кромок 9 и 10 и давит на заплечик 29, Однако некоторое дросселирующее действие все еще остается, и поэтому некоторое количество масла непрерывно течет через обратный клапан 26 и канал 25. Это особенно касается момента в конце перемещения, когда первичный дросселирующий участок 12 заходит на первичную дроссельную кромку 9.Во время этого цикла клапанный элемент следует, например, восходящему графику 30 (фиг. 3), соответствующему профилю выпускного кулачка. Когда клапан полностью открыт в момент 12, величина открытия составляет Ь 2 - М, что соответствует...