F01K 23/14 — из которых по меньшей мере один – двигатель внутреннего сгорания

Силовая установка

Загрузка...

Номер патента: 568734

Опубликовано: 15.08.1977

Авторы: Васильев, Дворяшин, Смерека

МПК: F01K 23/14

Метки: силовая

...управляемую коробку передач 7, Турболетандер подключен к газопроводу трубопроводами 8 и 9 с запорными органамп 10, 20 после которых чстановлены газовый редуктор11, двуххоловой распределительный орган 12.трубопровод 1 З с регулирующим клапаном 14 и байпасной линией, и входной трубопровод 1 б. К трубопроводу 1 б на выходе из детанлера 25 б присоединены аккумулирующая емкость 17 итеплообменник 18, который газопроводом через редуктор 19 соединен с ресивером 20 топливного газа двигателя 4. Теплообменнпк 18 трубопровода. соединен с системой О охлаждения одно пз агрегатов силовойФормула изобретения Составитель Б. Смерека Текред, М. СеменовКорректор И. Симкина Редактор Т. Юрчикова Заказ 674,1817 Изд.675 Тираж 693 Подписное ЦНИИПИ...

Силовая установка

Загрузка...

Номер патента: 907279

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Мамулова, Наумов, Шатров, Яковлев

МПК: F01K 23/14

Метки: силовая

...этих переходных режимах и при частичных нагрузках осуществляется карбюратором 1 ч и газовым смесителем 1 таким образом, чтобы образовалась смесь с максимальным содержанием водорода, поступающего из объема 21 и минимальным содержанием углеводородного топлива из топливопровода 16 системы питания.Далее в зависимости от вь 1 бранного режима движения транспортного средства силовой установке блоком системы 11 регулирования, карбюратором 14 и газовым смесителем 17 могут задаваться следующие режимы работы:а) Режим движения транспортного средства с какой-пибо пог.тоянной скоростью, обеспечиваемой работой силовой установки во всем диапазоненагрузок, Нагрузка между электродвигателем 5 и тепловым двигателем 1блоком системы 1 регулирования с...

Утилизационная установка двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1375841

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Васильев, Евенко, Козлов

МПК: F01K 23/14

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, утилизационная

...в замкнутый контур теп,лоносителя с насосом 12, в которыйвключены также теплообменники 2 и 3. 30Оба паротурбинных контура термодинамически сообщены между собой посредством копденсатора 6 водяного пара,который включен в контур низкокипящейжидкости между нагревателем 11 и турбиной 8 и яьляется испа 1 ителем низкокипящей жидкости,Установка работает следующим образом. Отработанные газы ДВС 1 подают в утилизационный котел 4, в котором происходит процесс образования водя ного пара, после чего газы выбрасываются в атмосферу, Пар из утилизационного котла 4 направляют в паровую" турбину 5, соединенную с электрогенератором, вырабатывающим электроэнергию, направляемую потребителю. Отработанный в турбине 5 пар поступает в конденсатор 6, где...