418617

Номер патента: 1663515

Опубликовано: 15.07.1991

Автор: Ерохин

МПК: G01N 19/02

Метки: корпуса, коэффициента, лед, модели, судна, трения

...начала ледовых испытаний.Устройство для определения коэффициента трения модели судна об лед содержит тележку 1, установленную с возможностью перемещения вдоль кромки льда (поверхности трения) на основании (не показано), установленную на тележке посредством роликов 2 каретку 3, внутри которой размещен стержень 4 (пилон), обладающий возможностью вертикального перемещения нэ роликах 5. Нижний конец пилона 4 скреплен с двухкомпонентным силоизмерителем 6, который, в свою очередь, жестко связан с моделью 7 судна. К каретке 3 прикреплен трос 8, перекинутый через блок 9 и соединенный с подвесом 10 для гирь 11.Устройство работает следующим образом.Нагружением подвеса 10 осуществляют прижим модели 7 к кромке льда 12. Тележку 1 приводят в...

Номер патента: 1490593

Опубликовано: 30.06.1989

Авторы: Гупка, Костецкий, Медынский, Мокрицкий, Оксентюк

МПК: G01N 3/56

Метки: диск-палец, изнашивание, испытания, пары, трение

...выполненный в виде диска 11, связаццый сним првод его вращения (1 е показан),подшипниковые узлы 12 и 13, на которых установлен червяк 4, Па одном изторцов с"улицы червячного колеса 6нанесена шкала 14, размещенная в,градусах, а ца кронштейне 7 - метка 15,Способ реализуют следующим образом,Диск 11 устанавлива 1 от эксцентрично к пальцу 5, ось симметрии которого перпендикулярна торцу диска, приводят его во вращение с угловой скоростью У, приводом не показан , нагружают палец 5 и диск 11 заданным усилием Р, Быполня 1 от прямоуго.ьцого сечения поверхность трения пальца 5 и поворачивают его вокруг своей оси при помощи электродвигателя 2 муфты 3 и червяка 4 Регистрируют трибоцараметры, Палец 5 может заимать различное положение по...

Номер патента: 1574967

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Викулов, Кащеев, Рязанов, Трифонов

МПК: F16J 15/44

Метки: диска, колеса, микротурбодетандера, покрывного, рабочего, узел, уплотнения

...и их фиксацию, можно осуществить, напримео, методами гальванопластического формирования. Затем на оправке производится обработка посадочной и сопрягаемой с покрывающим дискам пове рхностей за одну установку, чемобеспечивается минимум погрешностей изготовления, что в дальнейшем упрощает процесс сборки. Метрологический контроль, например, по пятну контакта, после 35 операции совместной притирки сопрягэемых поверхностей лабиринтного упло 1 нения возмо.кен, так как сопрягэемая поверхность лабиринтного уплотнения гладкая, что существенно упрощает процесс 40 доводки. Заключительной операцией является избирательное травление электропроводного материала дистанционирующих шайб, При этом гребни освобождаются от подложки из электропроводного...

Номер патента: 106071

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Ильин

МПК: B23P 19/033, B25B 27/02, F16J 15/06

Метки: арматуры, диски, задвижек, запрессовки, клинья, колец, корпуса, например, трубопроводной, уплотнительных

...вибрационный станок, имеющий вибрирующий стол, например встряхивающая пневматическая формовочная машина 1, используемая в литейном производстве. Как известно, эта машина имеет поршневой шток 2, несущий стол, снабженный съемным опорным кольцом 3 и виорирующий под воздействием сжатого воздуха, поступающего через патрубок 4. В иосддочюс место корпуса 6 зякладыВИот предварительно уплотнительнос кольцо 6 и помещают э:от корпус а вибратор тяк, чтобы он опирался на кольцо 3 запрсссовывясмой деталью, т. с. уплотнитс, ы 1 ым ко; Ьцом 6.Включением подачи сжатого воздуха в патрубок 4 сообщают столу Виорационныс дВижени 51. При этОм корпус 6 под воздействием собственного веса создает усилие, загрессовывающсе уплотнительное кольцо 6 в...

Номер патента: 106604

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Устимов

МПК: B21D 53/26, B21K 1/32

Метки: автомобиля, грузового, диска, колеса

...колесных дисков грузовых автомобилей из профильной прокатаццой полосы, имеющей одностороннюю утолщенную часть в речном сечении (чертеж 1), у няет указанные недостатки.Эта полоса режется на заготовки, которые свертываются в кольца и свариваются, а затем штампуются обычным способом на прессах в три операции для получения колесного диска.Утолщенная часть профиля полосы располагается в кольце таким образом, чтобы при штамповке образовать вцутрецшою более нагруженную часть колесного диска.Пуансон и матрица штампа имеют соответствующий профиль для получения формы колесного диска,Для устранения возможных гофров колесного диска штамповка его заготовки производится с одновременным прижимом заготовки в штампе. Предмет изобретенСпособ...