E01H 5/12 — устройства для раскалывания, дробления или сдвигания льда или плотного снега

Номер патента: 1783034

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Вальков, Литвиненко, Свечников

МПК: E01H 5/12

Метки: дорожном, образования, покрытии, разрушения, снежно-ледяного

...колеса, а также то, что обод зубчатого колеса смонтирован с возможностью .перемещения в пазах, которые выполнены в зубьях, позволит совместить оси вращения катка и зубьев. А это, в свою очередь, делает возможным постоянное нахождение зубьев без конструктивных зазоров в отверстиях катка, выполненных их направляющими, что и позволяет избежать попадания снега вовнутрь устройства. Таким образом, исключаются заклинивания элементов устройства, что позволяет повысить его работоспособность. Движение зубьев в . отверстиях относительно образующей катка обеспечивается взаимодействием их оснований с осью колеса и ободом зубчатого колеСа смонтированным в их пазах. А так как зазоры между зубьями и стенками отверстий исключены (в прототипе они...

Номер патента: 1783035

Опубликовано: 23.12.1992

Автор: Ермилов

МПК: E01H 5/12

Метки: образований, орган, рабочий, скалывания, снежно-ледяных

...внедрением в обледеневшую поверхность; на фиг.2 - .то . же после внедрения скалывателей в снеж-. но-ледяное образование до уровня дорожного покрытия.Рабочий орган для скалывания снежно- ледяных образований содержит привод вращения 1, соединенный валом 2 с диском 3, по периферии которого жестко смонтированы перпендикулярные ему оси 4 с установленными на них с радиальным зазором "а" (см.фиг.1) основанием вниз усеченно-коническими скалывателями 5. Оси 4 снабжены фиксаторами (не показаны), которые ограничивают перемещение скалывателей 5 вниз. Привод вращения 1 смонтирован обычным образом на базовой машине (не показана) посредством параллелограммной подвески, которая включает рычаг 6; диагональный гидроцилиндр подъема 7 и гидро- . цилиндр 8...

Номер патента: 1783036

Опубликовано: 23.12.1992

Автор: Ермилов

МПК: E01H 5/12

Метки: образований, скалывания, снежно-ледяных

...поворота в вертикальнойотносительно перпендикуляра к дорожному плоскости закреплены рычаги, несущие йа покрытию 15 со слоем снежно-ледяных обсвободных концах скалыватели, .при этом разований 16.рычагй связаны с валом пружинами. Это Работа устройства осуществляется слепозволяет изменятьуголустайовкикаждого 25 дующим образом. Угол у наклона вперед рычага со скалйвателем относительно вер- приводного вала 2 обеспечивается гидроцитйкального приводного вала для копирова- . линдром 5. При поступательном движении нйя скалывателями рельефа дороги устройства по стрелке А и вращении вала 2Недостатками прототипа являются вы- гидромотором 1 устройство опускается гид. сокая вероятность разрушения поверхно роцилиндром 4. Рычаги 7 под действием сти...

Номер патента: 1783037

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Ермилов, Зуев, Кальнов, Литинский

МПК: A46B 7/08, E01H 5/12

Метки: дорожных, покрытий

...Б рабочий орган 7 опускается гидроцилиндром управления 4 на дорожное покрытие 11 и прижимается к нему. Контактирующий с дорогой по внешнему перимет 55 20 Устройство для очистки дорожных,покрытий содержит базовую машину 1, на раме 2 которой при помощи параллелограммных рычагов 3, гидроцилиндра управления 4 и несущей рамы 5 с гидро мотором 6 смонтирован кольцевой рабочийорган, выполненный из упругого материала, .Внутренний край рабочего органа 7 закреплен на диске 8, снабженном ступицей 9, а наружная образующая поверхность выпол. нена выпуклой. В качестве рабочего органа7 использована отработавшая ресурс автомобильная шина, усеченная в радиальной плоскости симметрии и обращенная внутренней вогнутой образующей поверхно стью 10 (фиг.З) в...

Номер патента: 1790648

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Молдабеков, Нураков, Чунтонов

МПК: E01H 5/12, E02F 3/64

Метки: ковш, скрепера

...4 и зашплинтованы с внутренней стороны ковша. Кроме того, ход рыхлительных элементов 1 относительно поверхности дорожного покрытия ограничен длиной прорезей 10, в которые вставлен палец 11 через отверстия маятникового держателя 4, Рыхлительные элементы снабжены ступенчато расположенными резцами 2 (не менее двух) в виде односторонних клиньев, задняя грань которых параллельна линии горизонта при перпендикулярном их расположении к поверхности дорожного покрытия, Баровые цепи 12 снабжены режущими профилями 13 с расположенными по середине каждой внутренней 14 и наружной 15 пластин их звеньев, а ведущие 16 и ведомые 17 звездочки расположены в просветах между рыхлительными элементами 1 в продольных прорезях 18 днища 7 и промежутках 19 между...

Номер патента: 1791513

Опубликовано: 30.01.1993

Автор: Кравченко

МПК: E01H 4/00, E01H 5/12, E02D 3/026 ...

Метки: дорожного, кравченко, покрытия, скользкости, снежного, уменьшения

...осуществления,уровнях снежного покрытия - на его повер- Известно устройство для осуществлехности и ниже нее, ния способа, содержащее каток с выступаюЭта цель достигается тем, что при иэве- щими из него уплотняющими элементами,стном способе, включающем операции раз-, Цель изобретения достигается тем, чтобрасывания фрикционного материала на в известном устройстве, содержащем катокс выступающими из него уплотняющими .снежного покрытия ближе к покрытию, чтоэлементами, его ступица и обод соединены позволяет на длительное время закрепитьмежду собой уйругими спицами, а уплотня- фрикционный материал в снежном покрыющие элементы выполнены в виде штырей, тии и эффективнее обеспечить уменьшениешарнирно смонтированных на ступице, ко скользкости на...

Номер патента: 1791514

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Иванов, Клименко

МПК: E01H 5/12

Метки: образований, покрытий, снежно-ледяных

...этом случае оператор вынужден поднимать режущую часть иотдельные участки будут оставаться неубранными. При постоянном моменте передаваемом йа дйск качество процесса обработки снежно-ледяных образований будет зависеть от характеристик этих образбваний(твердости, качества поверхности и т.д,). Все это ухудшает качество процесса обработки снежно-ледяных образований на тротуарах, пешеходных дорожках и труднодоступных местах дворов, особенно при наличии неровностейЦелью изобретения является улучшение процесса обработки снежно-ледяных образований.Указанная цель достигается тем, что передача момента на рабочий орган осуществляется через редуктор, выполненный в виде планетарной фрикционной передачи, солнечное колесо которой закреплено на валу...

Номер патента: 1791515

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Голубков, Дроздов, Овдиенко, Шаталина

МПК: E01H 5/12

Метки: наледи, поверхности, сооружения, удаления

...за счет чего происходит почти полное прохож- Л дение светового потока от йсточников облу- С чения 1 и 2 через нее, Покрытие : поверхности льда пленкой приводит к разо- Ягреву льда под пленкой и образованию слоя воды между пленкой 5 и льдом 6. Действие инфракрасных иСточников, работающих в "окне прозрачности" льда увеличивают прохождение теплового излучейия через него. О Диаграмма облучения льда показана на ф фиг,2. Базисный мощный источник 1 работа- (Л ет постоянно - поток излучения Й, а им- а пульсный источник. инфракрасного (Л . излучения - поток Й 2 - работает с частотой, зависящей ст температуры наледи, Причем чем ниже температура поверхности льда;тем более лучшим образом проходит излучение с высокой частотой (фиг.3). При...

Номер патента: 1798425

Опубликовано: 28.02.1993

Автор: Лаптев

МПК: A01F 29/00, E01H 5/12

Метки: снегоочиститель

...5, При таком устройстве происходитзабор снега в вертикальном положении роторным перекидным устройством "мотовило" и корпусами с зубьями,Снегоочиститель работает следующимобразом.При поступательном движении базовоймашины 1, опускается в рабочее положениекорпус 2 гидроцилиндром 21, Включаетсяпривод гидромотора 12, который начинаетвращать роторный вал "мотовило" 3 с корпусами 4, которые захватывают снег и перебрасывают через себя. Одновременно начинают вращаться шнековые сужающие валы 5 с фрезерным зубом, которые вмонтированы на подшипниках в корпуса 4 и имеют свой привод независимо от роторного 5 вращения "мотовило" 3; Снежный покров сольдом дробится зубьями корпусом 4 "мотовило" 3 и одновременно тремя шнековыми: валами 5 с...

Номер патента: 1799945

Опубликовано: 07.03.1993

Авторы: Афонин, Бирючев, Сапожников

МПК: E01H 5/12

Метки: дорожных, образований, покрытиях, разрушения, снежно-ледяных

...4 с возможностью перемещения по вертикали. Тяга 6 жестко закреплена в приводном валу 5, конец тяги 6 вставлен в стакан 9 ударника 7, залит легкоплавким материалом 10, Стакан 9 закрыт крышкой 11, имеющей диаметр больше диаметра основания стакана для образования режущей кромки, Конец тяги 6, вставленный в стакан 9, распушен с удалением органического сердечника, концы проволок загнуты, обезжирены перед заливкой легкоплавким материалом, Дышло 12 установлено на раме 8 в крайнем положении и крепится к базовой машине 1 через два узла крепления 13,Машина работает следующим образом, Двигатель базовой машины 1 приводит во вращение карданную и зубчатую передачи (2 и 3), затем вращение передается на приводной вал 5. При вращении этого вала ударники...

Номер патента: 2001192

Опубликовано: 15.10.1993

Автор: Таланов

МПК: E01H 5/12

Метки: льда, скалывания

...передвижения устройства,В стойке 1 насквозь проходит вал 3, который соединен с приводом 4 и кулачками 5, На валу 3 свободно расположены коле.а б и грузы 7 на раме 8. На раме 8 с грузами 7 установлены направляющие 9 с толкателем 10. На конце толкателя 10 закреплен боек, который выполнен в виде заостренного штыря.На раме 8 закреплены пружины 11, вторые концы пружины 11 крепятся к скалке 12, которая имеет винтовую пару, гайки которой размещены в скалке 12, Скалка 12 соединена с осью 13 ролика 14, который пружиной 11 прижимается к кулачку 5, Рама 8 имеет рамку 15, внутри которой проходит вал 3. В качестве привода 4 может использоваться электромотор, т, к. скалывание льда в населенных местах позволяет подключить его к электросети, Для...

Номер патента: 2001193

Опубликовано: 15.10.1993

Автор: Кравченко

МПК: E01H 1/00, E01H 5/12

Метки: дорожных, кравченко, покрытиях, разрушения, уплотнений

...на свободных концах разрушающие элементы, один из которых шарнирно эксцентрично закреплен на валу, устройство снабжено дополнительным валом, смонтированным параллельно указанному валу, причем другой иэ шатунов аналогично первому смонтирован на дополнительном валу, зоны соединения шатунов с разрушающими элементами шарнирно связаны между собой, разрушающие элементы выполнены упругими, а валы - зубчатыми и зацеплены друг с другом.Такое выполнение позволяет устранить мертвые эоны разрушающих элементов, обеспечив безостановочную работу их, что Формул а и э обре те ни я УСТРОЙСТВО КРАВЧЕНКО И.И. ДЛЯ РАЗРУШЕНИЯ УПЛОТНЕНИЙ НА ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЯХ Устройство для разрушения уплотнений на дорожных покрытиях, содержащее смонтированный на раме...