Деменчук

Номер патента: 1751593

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Деменчук, Дымков, Исаев, Каленков, Питеряков, Туварджи

МПК: F23B 1/38

Метки: топка, факельно-слоевая

...дымовых газов, козырек 12, полость 13 дляпрохода дутьевого воздуха, заборное отверстие 14,Фэкельно-слоевая топка для сжиганияфрезерного торфа работает следующим образом. Топливо подается из бункера питателем(не показан) в подсушивающую шахту б, где оно прогревается и подсушивается горячими дымовыми газами, которые подсасываются из топочного объема через окно 14 за счет эжекции создаваемой воздушной струей, вытекающей из сопла 8. Так как подсушивающэя шахта б выполнена в аиде сегмента, то увеличивается время нахождения в ней, что создает более благоприятные ус ловия для сушки, т,е. топливо лучше высушивается и., следовательно, эффективнее сгорает. Подсушенное топливо попадает вструю воздуха, выходящего из сопла 8, и вдувается...

Номер патента: 1696877

Опубликовано: 07.12.1991

Авторы: Деменчук, Дубинич, Ермаков, Черняк

МПК: G01F 13/00

Метки: дозирующий, клапан

...содержит также дозирующую полость 11, образованную в корпусе мембраной 12,снабженной возвратной пружиной 13 и регулятором 14 величины дозы, Входная 3 и выходная 4 полости снабжены штуцерами 15 и 16, Подвижное седло 10 взаимодействует с запорной поверхностью 8 через изолирующую мембрану 17.Дозирующий клапан рабстает слецующим образом,В исходном положении переключающий элемент 5 находится в крайнем верхнем положении (фиг,1), Запорная поверхность 7 прижата к своему седлу с.По соответствующему. сигналу и под действием внешней силы Г подвижное седло 10 перемещается вниз (Фиг,2), перекрывает осевое проходное отверстие 6 и отрывает запорную поверхность 7 от седла У. Входная полость 3 соединяется с доэирующей полостью 11, в которую...

Номер патента: 796172

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Деменчук, Куделев

МПК: B66C 13/06

Метки: грузозахватного, органакрана, подвеска

...барабаны 2, вращаясь в противоположных направлениях, наматывают на себя или сматывают грузовые канаты 3, а траверса 4 при вертикальных.перемещениях занимает равновесное положение, близкое к номинальному, так как момент сопротивления муфт 9 и ширина зоны застоя име ют наименьшие (начальные) значения. Однако при возникновении продольно- поперечных колебаний груза на подвеске, на валах 7, вследствии перекаты- ф вания звездочек 5 по тросам 3, появляется крутящий момент МК От возмущающих, а в дальнейшем - от восстанавливающих сил, Через фрикционные муФты 9 и скользящие шпонки на валы 11 передается крутящий момент Мк, равный моменту М , возникающему во Фрикционных муфтах, а с валов 11 на подвижную часть кулачковой муфты, Под действием...