C10L 1/30 — содержащие элементы, не упомянутые в подгруппах
Применение дициклопентадиенилжелеза (ферроцена) в качестве антидетонатора
Номер патента: 104937
Опубликовано: 01.01.1956
Авторы: Блинова, Молдавский
МПК: C10L 1/30
Метки: антидетонатора, дициклопентадиенилжелеза, качестве, применение, ферроцена
...ИДЕТЕЛЬСТВУ Б, Л, Молдавский и М, В. Блинова ПРИМЕНЕНИЕ ДИЦИКЛОПЕНТАДИЕНИЛЖЕЛЕЗА(ФЕРРОЦЕНА) В КАЧЕСТВЕ АНТИДЕТОНАТОРА аязлоно 21 октяоря 1955 г. за М Ъ 1 НП/1538 т 9 а 51 инист;оство нс 4 тянс. промышленности СССРсивом 46 повышает последнеет ь. В ьчествс аитидетонагора широко используется тстраэтилсвинец. Высокая токсичность этого продукта и дефицитносп свинца создмот необходимость в подыск- нии соответствугощик заменителей.Предложено использовать в качестве антидетонатора для повышения моторнык свойств топлива дициклоиентадиенилже;и эа (ферроцена).дооавка 0.вайо/о весовык оерроцен и туймзинскому йензпну с октновым чиг.уиг мет изоретени р Примен Церроце иым топ; с цельш сносэпосклопе нтадиенилже лез тве дойавки к мотороршневык...
Присадка внии-нп-102 к жидким топливам
Номер патента: 116229
Опубликовано: 01.01.1958
Авторы: Белов, Бутков, Дорошенко, Иванов, Казмина, Карандашев, Корчагина, Сомов, Сухоруков
МПК: C10L 1/16, C10L 1/26, C10L 1/30 ...
Метки: внии-нп-102, жидким, присадка, топливам
...части стс.ок котлов,Введение предлагаемой присадки в миогоссриистые мазуты в количестве 0,1 - 0,2 оо уменьшает отлож ния иа степках котлов, причсм структура их становится более рыхлой, поддаощейся отдувке, и улучшает процесс сжигания мазута за счет более полного его егорая. Иаконеп, в отличие от обычного многосер:истого мазута, мазут с предлагаемой присадкой при храпении не образует члотнеиньх отложеикй,Испытания на топках паровозов ировьх котлах судов показали положительное действие присадки.Основой для присадки слукит зелеос масло (отходы пиролиза ефтях углеводородов), состоящее, главным образ" м, из смсс двузамещенных производных нафталина и другкх его гомологов. Введением в присадку органич ских соединении бария, фосфора и меди в...
Присадка к высокосернистым дизельным топливам
Номер патента: 119290
Опубликовано: 01.01.1959
Авторы: Белов, Боткин, Бутков, Иванов, Казмина, Николаева, Сомов, Сухоруков
МПК: C10L 1/22, C10L 1/26, C10L 1/30 ...
Метки: высокосернистым, дизельным, присадка, топливам
...более широкое применение сернистых моторных топлив в дизельных двигателях и генераторах.Это достигается тем, что в качестве основы присадки берут ароматизированное легкое веретенное масло, полученное, например, из отходов каталитического крекинга тяжелого газойля после его депарафинизации, и в эту основу вводят растворимые в ней органические соединения бария в расчете на барий до 0,23%, фосфора в расчете на фосфор до 0,17%, меди в расчете на медь до 0,45% и азота в расчете на азот до 0,2% к присадке.Барий и фосфор могут быть добавлены в виде барий-алкилдитиофосфата, алкилфенолята бария и алкилдитиофосфата или же в виде нафтената бария и трикрезилфосфата; азот - в виде технического нитробензола, В качестве компонента, содержащего...
Дизтопливная присадка нафтенат цинка
Номер патента: 126209
Опубликовано: 01.01.1960
Авторы: Башаев, Масумян, Мхитарьян, Рафиев, Сулейманова
МПК: C10L 1/30
Метки: дизтопливная, нафтенат, присадка, цинка
...нефтяного происхождения. Описываемая присадка - н ель о снизить корродируюшее действи фтя ого происхождения.Так, например, добавление 0,3% нефтената цинка к сернистому дизельному топливу, содержащему от 1,0 до 1,3% серы при условии использования картерного масла с моюп 1 ей присадкой АзНИИдоводит степень коррозии, вызываемой сернистым топливом, до наблюдаемой при эксплуатации стандартного летнего дизельного топлива.Использование присадки -- нефтената цинка расширяет ресурсы дизельных топлив, в частности сернистых топлив восточных районов.Получение нефтената цинка может быть осуществлено по следующей схеме. К щелочным отходам, получаемым в результате вьпцелачивания керосино-газойлевых фракций, подогретым до температуры 70 - 80 при...
189110
Номер патента: 189110
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Всесоюзный, Зегер, Иванов, Кудр, Поль, Чмовж
МПК: C10L 1/30
Метки: 189110
...ОРРОЗИОННЫХ СВОЙСТВ ТЯЖЕЛЫХ ЖИТОПЛИВ И АН Х ретен едм Известен способ улучшения эксплуатац онных свойств тяжелых жидких топлив п тем ввода в них присадок на основе окисло металлов МдО+А 1 еО,. Для повышения эффективности присадки в качестве соединений металлов вводят смесь растворимых в воде или органической среде соединений типа: МеХ 1+А 1 Х 2, где Ме - Са, Мд, Хп, а Хи Хе - любые анионы или функциональные группы, обеспечивающие растворимость МеХ, и А 1 Х, в воде или в органической среде. Указанные соединения вводят в таком количестве, чтобы соотношение А 1/Ме было в пределах от 0,05 до 0,95.Применение предлагаемой присадки упроает эксплуатацию топлив, уменьшает кство эоловых отложений. Способ улучшения противозаносных и...
Этиловая жидкость
Номер патента: 247716
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Ашбель, Гольдштейн, Ермакова, Карабулькина, Стасиневич, Фастова, Цирлин
МПК: C10L 1/20, C10L 1/30
...хлористым наилучшие результаты по всем показателям получены при использовании предлагаемой этиловой жидкости. По своим моторным качествам она близка к этиливой жидкости 1-ТС. По стехиометрииТетраэтилсвинецБромистый этилДихлорэтан 0,70 0,80 Предлагаемая этиловая жидкость нового состава была испытана на одноцилиндровом двигателе Л. Параллельно для сравнения испытывали этиловую жидкость состава, соответствующего зарубежным образцом Я и Мо 1 ог М 1 х, а также этиловую жидкость 1-ТС на Таблица Количество свинца, оставшееся в двигателе, поотношению квведенному, оь Количество нагара по всей камере, гСостояние свечейпосле испытания 1-ТС Вполне удовлетво- рительная Легкое прогараппе центрального элек- трода 2,21 0,294 11,59 То же 1,78 -3,86...
Топливная композиция
Номер патента: 1694628
Опубликовано: 30.11.1991
Авторы: Гуреев, Зубкова, Лазарев, Пригульский, Спиркина, Татур, Тимохин, Удалов
МПК: C10L 1/30
Метки: композиция, топливная
...воздуха со скоростью 3 л/ч черезобъем топлива и электролита, По разницевесов до и после испытания определяют потерю массы пластин в граммах. Метод имитирует условия эксплуатации морских и20. речных судов, где возможно попадание морской воды в топливную систему.Ва всех случаях образцы выполняют изстали ст. 3, при этом размер каждого образца определяется конкретным методом ис 25 пытания, Подготовка образцов и оценкаэффективности топливных композиций проводят па ГОСТ 9.054 - 75.Результаты коррозианных испытанийпредставлены в табл. 1 для топливных ком 30 позиций.Для подтверждения положительногоэффекта, обусловленнога введением в топливо предлагаемой многофункциональнойприсадки, в табл. 2 приведены данные по35 низкотемпературным...