B66C 1/20 — для подъема транспортных средств

Номер патента: 100935

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Киркин

МПК: B66C 1/14, B66C 1/20

Метки: конструкций, крупногабаритных, строповки

...между собой одним ПРИСПОСОБЛЕНИЕ канатом 3. На осях подвижных блоков закреплены крюки 4 для захвата конструкции 6. Для образования запаса каната служат барабаны 6 и 7, позволяющие увеличить или уменьшить длину рабочего каната, и следовательно, и длину отдельных стропов, Неподвижные блоки 2 и барабаны 6 и 7 закрепляются и жесткой траверсе 8, Барабаны 6 и 7 носаконы на одну ось 9; барабан 6 закреплен на ос:1 при помощи ц 1 понки, и оарабан 7 свооодно перемещается вдоль оси.Барабаны 6 и 7 имеют улачковое сцепление 10, Закрепление барабанов от вращения производится болтами 11, расположенными со стороны барабана 7. При навиванпп каната па барабаны гайки с болтов 11 свинчиваются, под действием пружины 12 барабан 7 отталкивается от оарабапа 6...

Номер патента: 117753

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Казменко, Круглов, Семенов

МПК: B66C 1/20, B66C 1/66, B66C 1/68 ...

Метки: захват, крановый

...кабины б.Ввод отростков 4 в оконные проемы производится при приподнимаи кабины, которая несколько повернет горизонтальные плечи с противесами 7,Одновременно с этим вертикальные плечи рычагов 2 разжимаютподпружиненные губки о и занимают рабочее положение, изображенноена чертеже условными линиями.При приближении кабины к згрчает на своем пути стационарно ленМ 117753которого корпус 11 защелки перемещается влево (по чертежу на фиг. 2) и своими наклонными поверхностями 12 сжимает, посредством роликов 13, пружины 14 и раздвигает губки 8. После установки кабины на новом месте двуплечие рычаги 2 под действием противовесов 7 поворачиваются и их отростки 4 выходят из оконных проемов кабины. Для предотвращения повреждения крыши кабины...

Номер патента: 196621

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Ефимов, Коган, Сушков, Уль

МПК: B66C 1/20

Метки: контейнера, строповочное

...сочлененных с раздвнткными Тяам переменной длины, Тяги сдвпгаются при опускании тарели на крышу контейнера и раздвигаются при е 1 О подъеме.На фнг, 1 изображено строповочное уст"ройство ня контейнере, Вид сооку; на фиг, 2 в 25то же, вид сверху.Строповочпое устройство состоит нз тарели1 с крестообразной опорой 2 в В 11 де двух пересекающихся пластин, шарнирно сочленен 1:ых с раздвижными тягами 3. Тяги выполнены нз двух подвижплых одно относительнодругого звеньев, связанных с помощью муфт 1. Длина тяг и расстояние между муфтямн Выбираются с учетом расстояния между кольцами или рымами 5 контейнера и требуемо 1 о угла наклона раздвижных тяг по отношению к плоскости крыши контейнера при его подьеме и перемещении грузоподъемпой...

Номер патента: 254056

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Голубев, Цветков

МПК: B66C 1/20

Метки: автомобилей, захватное, перегрузки

...соединены такелажными скобами 2 со 2стропами 8, свободные концы которых зачалены на грузовом кольце 4, К нижним проушинам рамы-траверсы скобами 5 прикреплены стропы б. К свободным концам их при по мощи скоб 7 присоеднненены захватные лапы.Захватная лапа состоит из двух стержней8 с направляющими 9, на которые надеты эластичные прокладки 10, Стержни удлинены по сравнению с диаметром колеса автомобиля и чо изогнуты в наружную сторону. Для фиксациилапы на колесе автомобиля к одному из ее стержней приварена цепь 11, свободный конец которой любым звеном крепится к другому стержню при помощи стопора 12,Для перегрузки автомобиля грузовое кольцо надевают на крюк подъемного крана. Двое рабочих производят застропку автомобиля.При этом...

Номер патента: 537017

Опубликовано: 30.11.1976

Авторы: Герштейн, Дуров, Жолнерук, Крючков, Левин, Шевяков

МПК: B66C 1/20

Метки: грузов, грузозахватное, перегрузки

...общий вид; на фиг. 2 -разрез по А - А на фиг, 1.Грузозахватное устройство содержит бал 5 ку 1, которая с одного конца канатом 2, а сдругого в канат 3 скреплена с рамой 4 поуглам, Концы канатов соединены с грузовыми балками 5. Тяги 6 и 7 соединяются поперечиной 8, имеющей шейку под крюк грузо 10 подъемного механизма, и скрепляются с балкой 1 штырями 9. Тяга 7 состоит из верхней10 и нижней 11 частей, связанных винтом 12с резьбамп разного направления по концам.Перед грузовой операцией тяги 6 и 7 уста 15 навливаются на балке 1 и скрепляются с нейштырями 9 через сквозные отверстия с координатами, соответствующими определенномугрузу.Грузовые балки 5 устанавливают под груз20 в определенных для этой цели местах, С помощью...

Номер патента: 610765

Опубликовано: 15.06.1978

Авторы: Голованов, Слободенюк

МПК: B66C 1/20

Метки: автомобилей, грузозахватное, перегрузки

...их концахосями, при этом на одной оси шарнирнозакреплен грузовой штырь, а другая осьсоединена с гибкой подвеской,На фиг. 1 изображен общий вид грузозахватното устройства; на фиг. 2 - захват,Грузозахватное устройство содержит захваты 1, соединенные гибкими подвесками2 с распорной рамой 3. Каждый захват 1снабжен грузовым штырем 4, который черезось 5 соединен с грузонесушими боковымипластинами 6. На другом конце грузовогозахвата 1 установлена ось 7 со втулкой 8,на которой закрепляется гибкая подвеска. Удерживая распорную раму 3 над автомобилем, производят его застроповку, Для этого штыри 4 устанавливают перпендикулярно грузонесушим пластинам 6 и движением "на себя до упора вставляют кажды грузовой штырь 4 во внутренний срез сооч-...

Номер патента: 821382

Опубликовано: 15.04.1981

Автор: Зейтунян

МПК: B66C 1/20

Метки: грузов, захватное

...20, на боковой поверхности которого жестко закреплены палец 21, и шарнирную защелку 22 для пальцев 21 крюка 19, подпружиненную пружиной 23. При этом защелка 22 связана посредством гибкой связи 24 с тягой 14, ролики 17 1 которой установлены с возможностью перенещения в пазу 18 каждой стойки 7.Устройство работает следующим .образом, Раму 1 с опущенными вниз лапами 12 посредством стропов 3 навешивают на крюк грузоподъемного механизма и опускают на20 груз так, чтобы груз оказался между стойками 7 рамы 1. При этом катки 13, скользя по площадке, обеспечивают выдвижение каждой пары лап 12 навстречу друг другу и захват груза. За счет движения лап 12 верхние д 5 концы тяг 14 посредством роликов 17 перемещаются в пазах 18 стоек 7, касаются...

Номер патента: 893794

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Долгишев, Королев, Лабецкий, Харитонов

МПК: B66C 1/20

Метки: автомобилей, захватное, перегрузки

...упор11 с пружиной 12, которая упирается в полую резьбовую втулку 13 с заплечиками 14,которая проходит через резьбовое сквозноеотверстие корпуса 15. Полая втулка 13 зафиксирована контргайкой 16 и заканчивается регулировочной головкой 17.Корпус 15 упора 6 со штоком 7 размещен в направляющей пластине 18, охватывающей серьгу 3 с внутренней стороны отзахватных колес, которая связана с зубчатой накладкой 19, имеющей ручку 20. Зубьянакладки 19 соответствуют по шагу зубьяма серьги 3. Внутри накладки 19 закрепленрезьбовой стержень 21, проходящий черезпаз 5, посредством пружины 22, котораяупирается в чашку 23 и фиксируется регулируемой гайкой 24,В нижней части рычаги с лапами 1 соединены цепью 25, одно из звеньев которойоканчивается...

Номер патента: 1062168

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Блинков, Епишин, Паненков

МПК: B66C 1/20

Метки: автомобилей, грузозахватное, перегрузки

...для захвата колес разных диаметров и ширины.ЗО Целью изобретения является повышение .удобства в эксплуатации.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для перегрузки авто-З 5 мобилей, содержащем навешиваемые на крюк груэоподъемного механизма посредством серьги шарнирно соединенные между собой рычаги с подхват-ными лапами, жестко прикрепленную4 О к одному иэ рычагов с возгложностью закрепления на втором рычаге фиксиру - ющую цепь и соединенный с рычагамивертикально расположенный подвижной упор, каждый рычаг выполнен с хвосто"45виком, отогнутым Ь сторону, противоположную подхватной лапе, и соединенным посредством тяги с серьгой длянавески на крюк грузоподъемного механизма, при зтогл упоР шаРниРно связан 5 Ос рычагамн через...

Номер патента: 1181976

Опубликовано: 30.09.1985

Авторы: Долгишев, Королев, Харитонов

МПК: B66C 1/20

Метки: захватное, колесной, перегрузки, техники

...29 корпуса 30.Полая резьбовая втулка 28 зафиксирована контргайкой 31 и заканчивается регулировочной головкой 32,Корпус 30 упора 16 со штоком 18размещен медлу двумя пластинамиподвески 10. Подвеска 10 зубьями 19связана с зубчатой накладкой 33,имеющей ручку 34. Зубья 35 накладки33 соответствуют по шагу зубьям 19подвески 10. Внутри накладки закреплен резьбовой стержень 36, проходящий через паз 11 и соединенный посредством пружины 37, которая упирается в чашку 38 и фиксируется регулируемой гайкой 39.В нижней части:рычаг 6 с лапами7 соединен цепью 40, одно из звеньевкоторой оканчивается крючком 41.Для удобстца положения (снятия)захвата на лапах 7 предосмотрены рукоятки 42,Захватное устройство работаетследующим образом. Четыре захватных...

Номер патента: 1409568

Опубликовано: 15.07.1988

Авторы: Лагун, Попов

МПК: B66C 1/20

Метки: грузов, захватное, кольцевых

..., с которым связаны рычаги 2 при помощи общей горизонтальной оси 3. Рычаги 2 имеют изогнутые наружу концы и между собой связаны пружиной 4, крепящейся к ним с помощью накладок 5. На рычагах 2 расположены ролики 6. Для ограничения хода рычагов 2 в корпусе имеются упоры 7.Устройство работает следующим образом.В исходном положении рычаги 2 разве- лены пружиной 4 до соприкосновения с упорами 7, При подведении устройства к кольцевому грузу ролики 6, расположенные на нижних концах рычагов 2, оказываются , снаружи кольцевого груза, а ролики, за,крепленные в начале изгиба - внутри. При ,перемещении захватного устройства вверх ,рычаги 2 под действием веса кольцевого ,груза перемещаются друг к другу до со-прикосновения роликов 6 с...

Номер патента: 1497145

Опубликовано: 30.07.1989

Авторы: Лагун, Попов

МПК: B66C 1/20

Метки: грузов, захватное, кольцевых

...устройство отводится от него. Формула изобретения Составитель Н.Нарышкина Редактор Н.Горват Техред М.Дидык Корректор СЛекмарЗаказ 4397/26 Тираж 628 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 тПроизводственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина, 101 3 149Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, в частности к захватным устройствам длякольцевых грузов,Целью изобретения является повышение надежности при работе с кольцевыми грузами и выборами на внутренней поверхности,На чертеже показано захватноеустройство для кольцевых грузов,общий вид.Захватное устройство для кольцевых грузов состоит из несущего элемента 1, с которым...

Номер патента: 1766815

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Жданов, Парфентьев

МПК: B66C 1/20

Метки: грузозахватное

...изобретения является повышение надежности и расширение эксплуатационных возможностей путем расширения номенклатуры поднймаемых грузов,Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено двумя парами рычагов, каждая пара которых одними концами шарнирно соединена между собой с возможностью фиксации, а свободными концами шарнирно соединена с концами раздвижных балок,На фиг,1 изображено грустройство, общий вид; на фигсбоку, захват груза цилиндрической формы; на фиг,3 - то же, вид сбоку, захват груза прямоугольной формы,Грузозахватное устройство содержит грузозахватный механизм с траверсой 1, 5 гибкие подвесные тяги 2, на которых подвешены захватные органы в виде раздвижных фиксируемых по длине балок 3 с шарнирно закреплеййыми на них...