B66B 5/04 — при превышении скорости
Механизм аварийной остановки кабины лифта
Номер патента: 1631018
Опубликовано: 28.02.1991
Авторы: Мирский, Погребинский, Храмцов
МПК: B66B 5/04
Метки: аварийной, кабины, лифта, механизм, остановки
...ветвь 6 которого связана посредством рычага 7 с ловителями 8, установленных на кабине 9. На основании 3 шарнирно установлено коромысло 10, а на рабочей ветви 6 и нерабочей ветви 11 приводного каната закреплены зажимы 12 для взаимодействия с коромыслом 10 в край них положениях кабины 9. К коромыслу 1 О прикреплен кулачок 13, а на основании 3 установлен концевой выключатель 14 цепи привода, Рама 2 имеет ограничитель 15 поворота и выполняющий функции дру 25 гого ограничителя поворота болт 16 с гаикой 17. Между рамой 2 и основанием 3 размещен предварительно поджатый упругий элемент 18.Рама 2 связана с коромыслом 10 посредством тяги 19, расположенной со стороны нерабочей ветви 11 приводного каната и имеющей хвостовик с предварительно...
Лифт
Номер патента: 1791314
Опубликовано: 30.01.1993
Авторы: Левин, Левтов, Масленников
МПК: B66B 5/04
Метки: лифт
...механизма 9 включения ловителей, В случае, если руцей шкива ограничителя 5 скорости забит смазкой или изношен, канат 7 начинает проскальзывать по рабочему ручью шкива б ограничителя 5 скорости. При обрыве троса 3 в результате45 блок, контактирующий с упомянутым конечным выключателем цепи привода,10 15 2025 3040 взаимодействия опорного элемента 12 и нижнего упора 10, канат 7 тормозится, кабина 1, двигаясь вниз, поворачивает рычаг 8, который в свою очередь вызывает срабатывание механизма 9 включения ловителей.При заклинивании кабины 1 при движении вниз в результате взаимодействия верхнего упора 11 опорный элемент 12, канат 7 получает дополнительное натяжение, срабатывает натяжное устройство 14 и соеди-, ненный с ним конечный...
Автоматический тормоз для подъемных механизмов
Номер патента: 1483831
Опубликовано: 15.10.1993
Авторы: Колесов, Косенков, Негин, Павловский
МПК: B66B 5/04, B66D 5/02
Метки: автоматический, механизмов, подъемных, тормоз
...поворот барабана 1 относительно корпуса 4 предотвращает муфта свободного хода, так как ее ролики 3 находятся в заклиненном положении, а ве домая полумуфта 11, шарнирно связанная стормозными колодками 15, находится под действием крутящего момента от опускаемого груза.По мере отжатия колодок 15 от внутрен ней поверхности тормозного барабана 1тормозной момент уменьшается и по достижении величины меньше величины крутяще-.го момента от опускаемого груза груз начинает опускаться с некоторым ускорени ем, с ускорением вращается и полумуфта 11.Как только скорость вращения полумуфты 11 превышает скорость вращения управляющего диска 18, взаимодействие его прорезей с пальцами 17 прекращается, колодки 50 5 10 15 20 При опускании подьемника без груза...
Устройство для торможения лифта
Номер патента: 1332721
Опубликовано: 20.12.2004
Авторы: Белый, Горфинкель, Прозоров
МПК: B66B 5/04
Метки: лифта, торможения
Устройство для торможения лифта, содержащее привод, корпус с приводным валом и центробежный регулятор с подпружиненными относительно друг друга грузами, отличающееся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик при аварийном состоянии лифта, преимущественно при заклинивании кабины в шахте, оно снабжено магнитоуправляемыми контактами, расположенными на корпусе соосно с приводным валом, тарелью, установленной на приводном валу и шарнирно связанной с грузами, а также постоянным магнитом, жестко смонтированным в одной плоскости с указанными контактами на тарели, при этом один из грузов центробежного регулятора выполнен из ферромагнитного материала для взаимодействия с...
Устройство для аварийного торможения кабины реечного подъемника
Номер патента: 1072375
Опубликовано: 27.12.2004
Авторы: Белый, Горфинкель, Папковский, Сумачев
МПК: B66B 5/04
Метки: аварийного, кабины, подъемника, реечного, торможения
1. Устройство для аварийного торможения кабины реечного подъемника, содержащее корпус с регулятором скорости, ротор которого имеет кулачки и звездочку, находящуюся в зацеплении с рейкой, при этом ротор смонтирован на валу привода, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы и упрощения конструкции, регулятор скорости снабжен храповиком с подпружиненной собачкой, ведущей звездочкой с винтовой нарезкой и амортизирующим элементом, причем упомянутые элементы установлены непосредственно на упомянутом валу привода, а подпружиненная собачка - на оси с зазором по отношению к храповику, при этом упомянутая ось снабжена фиксатором, а корпус регулятора скорости - поворотным упором,...
Устройство для аварийного торможения кабины реечного подъемника
Номер патента: 1378271
Опубликовано: 20.02.2005
Авторы: Белый, Горфинкель, Прозоров
МПК: B66B 5/04
Метки: аварийного, кабины, подъемника, реечного, торможения
1. Устройство для аварийного торможения кабины реечного подъемника, содержащее корпус, подпружиненные кулачки, смонтированные в корпусе на валу привода и кинематически связанные с рейкой, демпфирующий упругий элемент, упорную втулку, установленную с возможностью осевого перемещения относительно вала привода и опирания на демпфирующий упругий элемент, и храповой механизм, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено механизмом затормаживания с фрикционным диском, закрепленным на корпусе, нажимной втулкой, на внутренней поверхности которой выполнены зубья храпового механизма, собачки которого размещены на подпружиненных кулачках, причем нажимная втулка установлена...
Устройство для аварийного торможения кабины реечного подъемника
Номер патента: 1424288
Опубликовано: 20.02.2005
Авторы: Белый, Горфинкель, Прозоров
МПК: B66B 5/04
Метки: аварийного, кабины, подъемника, реечного, торможения
1. Устройство для аварийного торможения кабины реечного подъемника, содержащее корпус с внутренними пазами, кинематически связанные с рейкой подпружиненные кулачки, смонтированные на валу привода в корпусе нажимной втулки, выполненной с возможностью взаимодействия одной своей стороной с фрикционным диском, а другой - с упорной втулкой, снабженной выступами, размещенными в пазах корпуса, причем сопрягаемые торцовые поверхности нажимной и упорной втулок выполнены в виде круговых клиновых поверхностей, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, на корпусе устройства выполнен кольцеобразный прилив и проушины, при этом устройство снабжено фиксирующим механизмом для предотвращения...