B63B 5/04 — каркасы

Номер патента: 58056

Опубликовано: 01.01.1940

Автор: Долгий

МПК: B63B 5/04

Метки: деревянное, судно

...по продольной ситеме набора, а борта - по поперечной системе набора,На чертеже изображен поперечныйразрез судна палубного (левая частьчертежа) или беспалубного (праваячасть чертежа),В предлагаемом деревянном суднебалками главного направления дляобразования палубы являются продольные бимсы 1, к которым прикре.плен палубный настил 2, а для образования днища служат продольныестрингеры 3, к которым прикрепленаднищевая обшивка 4. Расстояниемежду продольными бимсами 1 истрингерами 3 принято порядка 35 -60 см, а расстояние между перекрестными их связками (рамными бимсами Б и рамными шпангоутами б) -порядка 150 - 350 см,Борта судна, как обычнваны из приставок 7 с обш стоящей из баргоута 8, ошвы 9 и черепового пояса 10.Предлагаемая...

Номер патента: 98561

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Николаев

МПК: B63B 5/04, B63B 9/06

Метки: деревянного, постройки, судна

...судна.Сплачивание поясов монолитной оболочки из отдельных брусков (футоксов) 1 производится в направлении от киля 2 к палубе гвоздями или нагелями 3 в указанном на схеме порядке, с промазкой брусков в местах прилегания смолами, шпаклевками, мастиками и водоупорными клеями,Водонепроницаемость по пазам мо. нолитной оболочки достигается за счет последующего набухания древесины футоксов, а по стыкам - путем забивки деревянных стопватеров 4 в процессе сборки.Бимсы 5 врезаются полным сечением на глубину /з оболочки корпуса и подкрепляются коваными кшщами 6 или кокорными кницами 7 на болтах 8. При необходимости фальшборт образуется на стойках 9, скрепленных с корпусом болтами.Каждый пояс монолитной оболочки корпуса судна разворачивается...

Номер патента: 796051

Опубликовано: 15.01.1981

Автор: Порхунов

МПК: B63B 5/04

Метки: ограничитель, подъемныхустройств, скорости

...подъемныхустройств содержит корпус 1 с зубьями 2, собачки 3, которые шарнирнона оси 4 закреплены на канатоведущем шкиве 5, Каждая собачка 3 имеет закрепленную на ней одним концомпружину б. Этот конец пружины б закреплен на расстоянии Г от оси 4крепления собачки 3.159 шкива 5. Звенья 7 шарнирно связаны с собачками 3 и кольцом 8.Устройство работает следующим образом.Канатоведущий шкив 5 вращается синхронно со скоростью перемещения объекта (например, кабины лифта)При номинальной скорости движения собачки 3 удерживаются силой натяжения пружин б в неподвижном состоянииПри превышении номинальной скорости движения вплоть до предельно-допустимой, собачки 3 также удерживаются силой натяжения пружин б,но могут значительно отклоняться под...