B62K 19/00 — Рамы

Номер патента: 8307

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Гропянов

МПК: B62K 19/00

Метки: велосипедов, рама

...сквозными прорезами С. Направляющие Н, охватываем ые втулками Я и Е, вставленными в разъемную часть П (фиг. 2 - 6) позволяют последней перемещаться вверх и вниз и тем самым установить педальную ось, несомую той же частью П, на желаемую высоту. Другой конец разьемной части П обхватывает ось и заднего колеса. Вкладыши Я и Е, охватывающие направляющие Н и состоящие из двух половин, с целью поворота их относительно своей оси, имеют цилиндрическую наружную поверхность и вставляются в соответствующие гнезда части П (фиг, 2 - 6).Указанный поворот вкладышей происходит при совместном их перемещении с частью П по направляющим Н, Для закрепления части П в требуемом положении служат зажимные болты 3 и Ж, проходящие через отверстия вкладышей Е...

Номер патента: 50664

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Калиниченко

МПК: B23P 19/02, B62K 19/00

Метки: велосипедной, рамы, сборки, станок

...частей рамы; фиг. 2 - то же после запрессования; фиг, 3 в боков вид станка с частичным разрезом; фиг. 4 - поперечнь.й разрез станка по линии АВ на фиг. 2.Приводной механизм станка состоит из мотора, соединенного при посредстве зубчатойи червячной 2 передач с кривошипным валом 3, Для управления движениями кривошипного вала 3 служит жестко сидящая на валу муфта 4. При включении муфты 4 палец 5, входящий в паз муфты 4 под действием пружины б, вталкивается в пазы верхней части ступицы шестерни червячной передачи 2. Этот палец 5 имеет квадратное сечение и изогнут под прямым углом. Один конец его под действием пружины б западает в паз верхней части ступицы шестерни червячной передачи 2, второй же расположен параллельно оси вала 3 и...

Номер патента: 1661040

Опубликовано: 07.07.1991

Автор: Чикин

МПК: B62D 23/00, B62K 19/00

Метки: действие, кузов, мускульной, приводимого, силой, средства, транспортного, человека

...прямолинейные отводы, которые образуют козырек 50, По размерам потолочная крышная рама шире и глубже передней (дверной) для возможности их совмещения, На боковых полукольцевых скруглениях рам закреплены шайбообразные стойки-кронштейны 51 сосевыми выступами подшарниры 52, которые запасованы в транспортировочные углубления накладок 30. Следует иметь в виду, что осевые выступы с шарнирами передней рамы находятся снаружи и углублены во внутренние пазы накладок, а выступы с шарнирами потолочной рамы обращены внутрь и находятся в углублениях накладок с внешней стороны,Для соединения с концами поворотных рычагов передняя и потолочная рамы в местах обратных изгибов труб имеют вторичные выступы, однако расположены они, относительно нижних...