B61C 9/12 — с переменным передаточным отношением

Номер патента: 921889

Опубликовано: 23.04.1982

Автор: Бубнов

МПК: B61C 9/12

Метки: механическая, передача, тепловоза

...выходного вала 27 передачи, коробка 7 передач останав ливается и подготавливается на сле" дующее передаточное отношение. С вала теплового двигателя 1 крутящий момент передается на внутренний ротор 2 скользящей электромагнитной муфты и далее электромагнитным путем на наружный ротор 5 этой же муфты, шестерни 6 и 11, на входной вал ко" робки 8 передач, блоки шестерен 19- 22, шестерню 24, подвижную шестерню 26, выходной вал коробки 8 передац дополнительную подвижную шестерню 14, на шестерню и выходной вал 27 . передачи.При дальнейшем уменьшении тормоэ 55 ного момента на выходном валу 27 передачи происходит увеличение частоты его вращения, а следовательно, увеличение частоты вращения вала 89 6теплового. двигателя 1. Когда частота...

Номер патента: 1104040

Опубликовано: 23.07.1984

Автор: Бубнов

МПК: B61C 9/12

Метки: механическая, передача, тепловоза

...8 в состоянии покоя переключается на самое большое передаточное число, т. е. подвижные шестерни 20 и 21 (фиг. 2, 3) сцепляют соответственно с блоком шестерен 22 и шестерней 24. Далее вводится в зацепление подвижная шестерня 10 с шестерней 3, соединяются электрические машины 17 и 18, что позволяет частоту вращения входного вала коробки передач 8 с подвижной шестерней 11 увеличить до частоты вращения входного вала коробки передач 7 и когда их частоты сравняются, т, е, произойдет синхронное вращение валов, вводится в зацепление подвижная шестерня 11 с шестерней 6. После этого снимается ток возбуждения с внутреннего ротора 2 скользящей электромагнитной муфты, подвижная шестерня 9 выводится из зацепления с шестерней 6, разъединяются...

Номер патента: 1253860

Опубликовано: 30.08.1986

Авторы: Байков, Гроховский

МПК: B61C 9/12

Метки: локомотива, механизм, передаточный, привода, тягового

...использовано в подхемно-транспортном и общем машиностроении. Цель изобретения - повышение надежности передаточного механизма.На чертеже показана схема передаточного механизма тягового привода локомотива.Передаточный механизм включает в себя двигатель 1, на валу которого жестко закреплена ведущая шестерня 2, сцепленная с равномерно расположенными вокруг нее сателлитами 3, оси которых закреплены в водиле 4. Сателлиты 3 входят в зацепление с эпициклом 5, который сблокирован с шестерней 6, сцепленной с зубчатыми колесами 7 и 8. Зубчатое колесо 8 неподвижно посажено на вал 9, на другом конце которого неподвижно закреплена шестерня 1 О, сцепленная с зубчатым колесом 11. Зубчатое колесо 7 неподвижно посажено на вал 12, на другом конце которого...