B61C 1/12 — расположение конденсаторов
Конденсационное устройство для паровозов
Номер патента: 17312
Опубликовано: 30.09.1930
Автор: Капланский
МПК: B61C 1/12, B61C 17/00
Метки: конденсационное, паровозов
...со штоком поршня кривошипным механиз, мом и насаженного на одну общую осьс зубчатым колесом Х 1, сцеплающимсяс вращающимся от паровозной оси колесом .К, имеющим в четырех местах его окружности зубцы в числе половины зубцов колеса .К,. Конденсатор 3,4 сообщается насосом с охладителвм воды, сообщающимся трубой Б с вентилятором З, нагнетающим воздух по ряду трубок ии, и и т. д. и общей для них трубе 31 с отверстиями, по которым воз.дух, нагнетаемый вентилатором, протекает через воду и охлаждает ве,Действие распределительного цилиндра Р состоит в том, что мятый пар вращенивм паровозных колес распредечается частью в конденсатор Л 4 через трубу 2, частью в конус через трубу Т, при закрытой трубе Т или весь матый пар пропускается через трубы...
Паровозный конденсатор
Номер патента: 37126
Опубликовано: 30.06.1934
Автор: Степанов
МПК: B61C 1/12, B61C 17/00
Метки: конденсатор, паровозный
...как видно из чертежа, состоит из цилиндрического котла с отношением длины к диаметру, близким к епинице, устанавливаемого в передней части тендера, В этом котле при помощи вставленных двух днищ. выделена между симметричными боковыми .камерами промежуточная полость. в которую через головку 13 и подводится мятый пар, поступающий в подводящий трубопровод через клапаны 4 и 5. Головка подводящего пар трубопровода снабжена автоматическим клапаном 8, прекращающим выход пара из конденсатора при разрыве паропровода. При работе конденсатора, как аккумулятора пара, расход пара регулируется клапанным устройством 7.Пар, поступивший в сре ь, идет в боковые камеры че 1 Е::трубы, в которых отверстия расположены так, чтобы создать непрерывную...