B60G 3/26 — со средствами для поддержания постоянного развала колес при перемещении подвески

Номер патента: 296667

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Казахский, Петухов, Проектный

МПК: B60G 3/26

Метки: колесного, независимая, подвеска, транспортногосредства

...имеющих в качестве общих звеньев раму и ось колеса транспортного средства.На фиг. 1 схематически изображена предлагаемая подвеска, вид спереди; ца фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, впд сверху,Ось 1 колеса соединена с рамой 2 транспортного средства рычагами д, 4, 5 и б с цилиндрическими шарнирами. Между кронштейном рамы 2 и осью 1 колеса установлен упругцй элемент 7. Рычаги 3 и 4 входят в один плоский шарнирно-рычажный механизм подвески, рыячагц 5 и б - в другой. Ось 1 и рама 2 являются общими звеньями для обоих ме ханизмов. Плоскость движения шарнирнорьлахкного механизма с рычагами 8 и 4 перпсцдпулярна плоскости дороги и направленшо движения транспортного средства. Плоскость двыения мехгицзма с рычагами 5 и б О также...

Номер патента: 570744

Опубликовано: 30.08.1977

Автор: Петухов

МПК: B60G 3/26

Метки: объекта, перемещения, прямолинейного

...которой лежит на линии пересечения плоскостей расположения двухповодковых групп.На чертеже изображена схема устройства. Устройство состоит т з звеньев 1 и 2 и вращательных пар 3 - 5 первой двухповодковой группы, связанной с ведомым звеном 6, несущим объект 7, звеньев 8 и 9 н вращательных 5 пар 10 - 12 второй двухповодковой группы,также связанной с ведомым звеном 6, дополнительной вращательной пары 13, расположенной между первои двухповодковой группой и ведомым звеном, ось которой лежит на ли нии пересечения плоскостей расположениядвухповодковых групп. Оси вращательных пар 3 - 5 первой двухповодковой группы перпендикулярны к плоскости тт расположения звеньев этой двухповодковой группы, а оси враща 1 д тельных пар 10 - 12 другой...