B60C 7/06 — выполненные из металла
Упругая колесная шина
Номер патента: 4182
Опубликовано: 31.12.1927
Автор: Шувалов
МПК: B60B 9/12, B60C 7/06
Метки: колесная, упругая, шина
...пружинящими частями вместо пневматической камеры.На фиг. 1 изображен общий вид предлагаемой шины и разрез по Сй фиг. 2 и на фиг. 2 - разрез по ЕР фиг, 1.В полости шины помещаются два стальных кольца А и В. Первое кольцо А располагается около беговой поверхности шины и состоит из нескольких тонких полос, обши-, тых кожей, Второе кольцо В изго- , товляется из толстой полосы и размещается в наиболее широкой части шины.При нагрузке вся тяжесть принимается стальным кольцом А, При сильных ударах кольцо В служитопорой для кольца А. Предмет па ента.ина с металми частями камеры, хаенением двух шины стальУпругая колесная ш лическими пружинящи вместо пневматической рактеризующаяся прим помещенных в полости ных колец А и В, из кольцо А...
Упругая металлическая шина для экипажных колес
Номер патента: 7921
Опубликовано: 28.02.1929
Автор: Симонов
МПК: B60B 9/04, B60C 7/06
Метки: колес, металлическая, упругая, шина, экипажных
...концами скрепля 1 отся в местах пересечения помощью поперечных планок В, - В, и планок С, - С идущих вдоль шины, Кроме этого, каждая пара полосок скрепляется между собойзаклепками д, расположенными, таким образом, в шахматном порядке. Поперечные планки посредине снабжены выемками соответственно отверстиям для заклепок: такими же выемками с внутренних сторон снабжены и продольные планки, Выемки образуют отверстия Х, служащие для заклепывания заклепок при замене лопнувших вленному 9 июля 1926 год3 Я 9357). враля 1929 года. Действие патент 28 февраля 1929 года,полосок, а также при конце сборки шины.Для облегчения надевания и снятия шины с обода Р продольные планки в промежутках между заклепками снабжены волнообразными частями 6. Внешние...
Упругая металлическая колесная шина
Номер патента: 7982
Опубликовано: 28.02.1929
Автор: Мюнстер
МПК: B60C 7/06
Метки: колесная, металлическая, упругая, шина
...т. д,Устройство предлагаемой шины видно на прилагаемом чертеже, где на фиг, 1 изображен вид сбоку на часть шины, а на фиг, 2 - разрез по линии ав на фиг. 1.Шина состоит из отдельных элементов 1 - 1, из которых каждый представляет собою согнутую по цилиндру упругую полосу. Эти полосы 1 - 1 снабжены отогнутыми наружу концами 3 - 3, которыми они устанавливаются рядом в обод 2 так, чтобы концы их упнрались в отогнутые внутрь борты 4 обода. При езде полосы 1 - 1 под давлением раздаются в стороны, но под действием упругости металла стремятся вновь принять прежнее положение; при этом полосы 1 - 1, вследствие давления, стремятся прижаться к бортам 4-4 обода 2 и таким образом удерживаются в нем,ой колесной шины,заявленному 13 окт вид.12046)....