B24B 5/46 — для шлифования колес железнодорожных вагонов

Номер патента: 33420

Опубликовано: 30.11.1933

Автор: Подхалюзин

МПК: B24B 5/46

Метки: бандажей, выкатывания, железнодорожных, колесных, пар, шлифования

...колесо, должно быть немного приподнято над рельсом.Когда шлифовальный круг установлен так, что он полностью касается. обрабатываемой поверхности, пускают мотор 5, вследствие чего круг 4 с помощью ремня приводится во вращение со ско- (367) я бандажей железнодорожез выкатывания.иному 28 декабря ростью 1500 - 1800 оборотов в минуту. В то же время необходимо включить мотор самого вагона с таким расчетом, чтобы бандаж, подлежащий обработке, вращался во встречную сторону.Такое встречное движение круга 4 и бандажа создает быструю обработку испорченного места на бандаже без разборки и подъема вагона.Регулировку силы нажатия круга на бандаж производят.от руки, с противоположной стороны плеча 3.Для того, чтобы иметь возможность подводить круг...

Номер патента: 576201

Опубликовано: 15.10.1977

Авторы: Кангун, Михайлов, Цыпкин

МПК: B24B 5/46

Метки: диаметров, малых, отверстий, шлифования

...способа обработки; на фиг. 2 - обрабатываемое изделие и инструмент, вид с торца.На фигурах даны следующие обозначения: 1 - обрабатываемое изделие; 2 - вращающийся стол; 3 - инструмент (проволока); 4 - абразивно-алмазный слой, нанесенный на проволоку; 5 - 6 - пластинки из ферромагнитного материала; 7 - 10 - электромагниты. 2Процесс обработки отверстия осуществляется в следующей последовательности.Обрабатываемое изделие 1 устанавливается на стол 2. Инструмент 3 проводится через 5 отверстие изделия и закрепляется с двух сторон с натяжением. Инструменту придаются крутильные колебания и возвратно-поступательное движение вдоль образующей изделия.Крутильные колебания проволоки 3 могут 10 осуществляться любым известным методом взависимости...