Анопченко
Гидравлический привод тормозов транспортного средства
Номер патента: 929479
Опубликовано: 23.05.1982
Авторы: Анопченко, Гафитулин, Грушевский, Кукшин
МПК: B60T 13/132
Метки: гидравлический, привод, средства, тормозов, транспортного
...5в участке магистрали между главным тормозным и колесными цилиндрами.Кроме того, электрическая часть вибратора подключена к цепи питания через кон- такты датчика давления.О На чертеже изображеная схема гидра влическомозов.Гидравлический привод заполнен тормозной жидкостью и содержит главный ци929479 Составитель С. Макаров Редактор А. Шишкина Техред А, Бойкас Корректор Е. Рошко Заказ 3122/23 Тираж 715 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП сПатентэ, г. Ужгород,. ул. Проектная, 4линдр 1, гидроусилитель 2, датчик 3 давления, электромеханический вибратор 4 жидкости, состоящий из пустотелого корпуса 5, плавающей диафрагмы 6 и электромагнита 7,...
Автоматическое подключающее устройство для контроля параметров многоконтактных систем
Номер патента: 892541
Опубликовано: 23.12.1981
Авторы: Анопченко, Бессонов, Борисюк, Моисеев
МПК: H01R 39/00
Метки: автоматическое, многоконтактных, параметров, подключающее, систем
...колодок 11. В задней части рамы 10 установлена шарнирно поворотная планка 14и блок-контакт 15.Контактная колодка 11 содержит контактные пружины 16 и набор изоляционных пластин, имеющих в передней части скосы 17 и образующих продольныепазы 18.Устройство работает следующим образом.Проверяемая многоконтактная система 3 выставляется фиксатором 2 такимобразом, что ее группы параллельныхконтактов устанавливаются строго напротив газов 18 соответствующих контактных колодок 11, причем верхниекромки контактов оказываются расположенными на линии, лежащей несколькониже нижней кромки контактных пружин 16. При включении электродвигателей 9 рама 10 начинает перемещаться по ходовым винтам 8, При этом установленные на раме 10 контактные колодки 11...
Многоконтактное подключающее устройство
Номер патента: 886113
Опубликовано: 30.11.1981
Авторы: Анопченко, Борисюк
МПК: H01R 13/629
Метки: многоконтактное, подключающее
...колодкой иизоляционной планкой,На чертеже изображено многоконтактное подключающее устройство, общий вид.Многоконтактное подключающееустройство содержит корпус 1 с направляющими элементами 2. В полостикорпуса расположены изоляционнаяколодка 3 с закрепленными на нейконтактными штырями 4, изоляционнаяпланка 5 с отверстиями-ловителями 6и дополнительные направляющие элементы 7, В изоляционной колодке 3выполнены отверстия 8, Одци концыдополнительных направляющих элементов жестко установлены на изоляционной планке 5, а другие установленыв отверстиях 8 изоляционной колодки3 с воэможностью осевого перемещенияДополнительные направляющие элементына участке между изоляционной колодкой 3 и изоляционной планкой 5 охватывают цилиндрические пружины...
Способ подключения к контактнымполям c параллельно расположен-ными рядами kohtaktob
Номер патента: 817828
Опубликовано: 30.03.1981
Авторы: Анопченко, Бессонов, Борисюк, Моисеев
МПК: H01R 43/00
Метки: kohtaktob, контактнымполям, параллельно, подключения, расположен-ными, рядами
...сочленение подключающего устройства с контактным полем.Подключающее устройство содержит пакет изолированных пластин 1 - 3, образую 2ших между собой продольные пазы 4, передняя часть пластин выполнена в виде обтекателей 5, между пластинами установлены пружинные контакты 6.Способ осуществляют следующим образом.Подключающее устройство устанавливают так, чтобы ряды контактов контактного поля расположились против соответствующих продольных пазов 4, а их верхняя кромка находилась несколько ниже кромки пружинных контактов 6. Затем перемещают подключающее устройство вдоль параллельных рядов контактов, производя их расчесывание, и ориентируют контакты контактного поля напротив пружинных контактов 6 подключающего устройства. После этого 15...
Пневматическая система транспортного средства
Номер патента: 735283
Опубликовано: 25.05.1980
Авторы: Анопченко, Грушевский
МПК: B01D 50/00
Метки: пневматическая, средства, транспортного
...воздух в разгрузочное устройство Целесообразно запорный клапан подпружинить Относительно подвижнОго элемента и закрепить на штоке, а концыштока разместить в дросселирующих отверстиях обратного клапана и подвижногоэлемента энергоаххумулятора для периодической их очистки отчасгиц адсор, бента,На фиг. 1 изображен общий вид адсорбционного осушителя и схема еговключения в пневмосистему гранспортногосредства; на фиг, 2,3, 4 и 5 - положения подвижных частей осушителя впериоды осушки воздуха и регенерацииосушающего слоя; на фиг. 6 - временная- зависимость давления воздуха в известной .пневмосистеме; на фиг. 7 и 8 - соответственно зависимости расхода воздухав известном и предлагаемом осушителях.Пневмосистема транспортного средства содержит...
Пневматическая система автомобиля
Номер патента: 578202
Опубликовано: 30.10.1977
Авторы: Анопченко, Грушевский
МПК: F15B 21/00
Метки: автомобиля, пневматическая
...- регулятор давления. Пневмораспределитель сообщает воздухозаборник с входным патрубком рубашки 5 воздушного охлаждения. Воздух на вход компрессора в данном случае подается через рубашку воздушного охлаждения, обеспечивая принудительное охлаждение масловлагоотделителя.При достижении в ресиверах 8 потребителей заданного верхнего предела давления воздуха регулятор 7 сообщает нагнетательную магистраль компрессора с атмосферой, переводя компрессор на режим холостого хода и снижая давление на участке компрессора - регулятор и в пневмоприводе пневмораспределителя. Пневмораспределитель переводится в первоначальное положение, сообщая воздухозаборник с всасывающим патрубком компрессора. Отключение ру башки воздушного охлаждения...