Алистратова

Номер патента: 1676981

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Алистратова, Карчага, Шапочка

МПК: B66B 1/32, B66B 5/02

Метки: подъемной, тормозом, шахтной

...конденсаторе 7 и на выходе датчика 1 скорости, через некоторый промежуток времени с начала предохранительного торможения разность этих напряжений превзойдет уставку задатчика 10, компаратор 9 сработает, включив реле 11, которое замкнет свой контакт 12, Через промежуток времени, который должен быть несколько больше времени срабатывания первой ступени торможения, истекает выдержка на размыкание контакта 32, но за счет замкнутого к этому времени контакта 35 реле 38 не обесточится, контакт 40 останется замкнутым, катушки 41-43 - включенными, тормозное усилие далее не увеличивается, т.е.устройство "выбрало" торможение первойступенью при подъеме груза. После снижения скорости до Чин контакт 18 разомкнется, обесточив реле 38, его контакт 40...

Номер патента: 1654207

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Алистратова, Киреев, Клименко, Норенко, Шапочка

МПК: B66B 1/04

Метки: гидравлический, подъемной, тормоз, шахтной

...системы управления рабочим торможением и подключаются к источнику, напряжение которого соответствует первой тормозной ступени,2, Создание второй регулируемой по фактическому замедлению подьемной машины либо по направлению движения ступени тормозного усилия с помощью регуляторов 23, 25 давления,3. Создание медленно прикладываемой второй тормозной ступени за счет истечения масла из тормозных элементов через обесточенные регуляторы 24, 26 давления и регулируемые дроссели 33 и 34.Предлагаемый тормоз обеспечивает высокую безопасность эксплуатации подъемной машины т,к. позволяет осуществить регулируемое предохранительное торможение, т.е. дозирование тормозного усилия при предохранительном торможении в за 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55...

Номер патента: 1652267

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Алистратова, Белоцерковский, Шапочка

МПК: B66B 1/30

Метки: подъемной, тормозом, шахтной

...под током, поэтому клапаны 3 и 4 закрыты, а нормально открытые контакты 35 и 36 соединяют командоаппарат 38 с катушками 11 и 12 регуляторов давления через выпрями- тельный мост 39. сумматоры 40 и 41. Изменением положения рукоятки управления командоаппарата 38 регулируется ток в катушках 11 и 12 регуляторов давления и тем самым давление в тормозных цилиндрах 1 и 2. В то же время в двух идентичных каналах автоматического управления контролируется величина фактического замедления путем сравнения выходного сигнала дифференциального звена 24 (25), дифференцирующего сигнал аналогового датчика 14 (15) скорости, с выходным сигналом эадатчика 26 (27) замедления, соответствующим вели 165226714 (15) и с задатчика минимальной скорости,ниже...

Номер патента: 1640093

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Алистратова, Лунина, Шапочка, Шевчик

МПК: B66B 1/32

Метки: подъемной, предохранительным, торможением, шахтной

...предохранительного торможения размыкаются, триггер 18 остается в исходном состоянии, а вход задатчика 22 подключается к "плюсу" источника питания, выходное напряжение эадатчика 22 линейно изменяется в области отрицательных величин. Поскольку Фактическое замедление меньше заданного с помощью задатчика 13, устройство 23 выборки- хранения работает с режиме выборки,Ь 40093т,е. повторяет на своем выходе выхоцное напряжение задатчика 22, котороезатем усиливается усилителем 30 исуммируется с напряжением задатчика33, соответствующим расторможенномусостоянию машины, т.е. максимальномудавлению в тормозном цилиндре 32.Таким образом, по мере линейногоизменения выходного напряжения задатчика 22 выходное напряжение сумматора 34 уменьшается,...

Номер патента: 1583342

Опубликовано: 07.08.1990

Авторы: Алистратова, Беликов, Григорьев, Зейлингер, Травка, Шапочка

МПК: B66B 1/32, B66B 5/02

Метки: подъемной, тормозом, шахтной

...варианта процесса торможения.,Подъем груза, В этом случае фак-; тическая скорость машины под действием первой ступени торможения снижается достаточно быстро, величина замедления удовлетворяет правилам безопасности. Вход компаратора 15 включен на сравнение напряжений на конденсаторе 13 и на выходе датчика 12 скорости, через некоторый промежуток времени с начала предохранительного торможения разность этих напряжений превосходит уставку задатчика 16, компаратор 15. срабатывает, включив реле 17, которое замыкает свой контакт 18, . Через промежуток времени, который должен быть несколько больше времени срабатывания первой ступени торможения, истекает выдержка на размыкание контакта 30, но за счет замкнутого к этому времени контакта 18 реле 31...

Номер патента: 1379216

Опубликовано: 07.03.1988

Авторы: Алистратова, Белоцерковский, Гребешков, Добрянский, Ковалевский, Самородов, Сиденко, Траубе, Шапочка

МПК: B66B 1/30

Метки: подъемной, тормозом, шахтной

...выбираемое из диапазона 1,5 в 5 м/с для вертикальных подъе. мов и зависящее от угла наклона ствола лля наклонных подъемных машин.Выходное напряжение сумматора подается на пропорциональный усилитель 30(31), выходное напряжение которого пропорционально разности между заданным замедлением и фактическим, положительно при превышении фактического замедления и отрицательно при превышении заданного заме;1 ления Выходное напряжение пропорционального усилителя через диод 32 (33) и контакты 22 и 35 (23 и 36) подключено в режиме предохранительного торможения к катушке 11 (12) соответствую)цего регхлятора 9 (10) давления.Поскольку катушки 11 и 12 регуляторов лавления 9 и 10 необходимо запи. тывать постоянным по направлению током, введены диоды...