Патенты с меткой «вантовая»

Номер патента: 1643690

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Джуринский, Каневский, Метс, Фридкин

МПК: E04H 5/12

Метки: вантовая, градирня, секционная

...нижеоасположенной несущей цепи 12.10 15 20 25 30 35 торые прикрепляются к промежуточным пилонам 13 и несущему пилону 40 Разделительные перегородки 15 прикреп 45 50 55 Монтаж вантовой секционной градирниосуществляется следующим образом,Первоначально на заранее выполненном фундаменте возводят несущий пилон 1, монтируют укрепненный монтажный блок,который собирается на уровне нижнего элемента 6 жесткости, включающий верхнее кольцо 4 жесткости, промежуточное кольцо 5 жесткости с установленными между ними вантами 7, 8 и обшивкой 9, и по несущему пилону 1 с помощью наклонных поддерживающих элементов 19 осуществляют подьем этого монолитного блока с одновременной сборкой вант, подвешенных к следующим промежуточным кольцам 5...

Номер патента: 1656104

Опубликовано: 15.06.1991

Авторы: Джуринский, Каневский, Метс, Фридкин, Чумаченко

МПК: E04H 5/12

Метки: башенная, вантовая, градирня

...кольца жесткости больше диаметра промежуточного, что позволяет верхнее кольцо б выполнить растянуто-изогнутым, а промежуточное кольцо 8 сжато-изогнутым.Остальные промежуточные кольца 9 могут быть выполнены из цепей 16, шарнирно сочлененные звенья которых изготовлены из полосовой стали с определенной кривизной. Ванты 13 и 14 могут быть выполнены также из цепей 17. Нижнее кольцо 7 размещено на вертикальных колоннах 18 воздухопропускного проема с возможностью вертикального перемещения,Возведение вантовой градирни осуществляется следующим образом,Первоначально возводятся верхние секции центрального пилона на высоту,большую расстояния от верхнего б до промежуточного 8 колец жесткости, монтируется вантовый каркас 13 и 14 оболочки между...

Номер патента: 1679020

Опубликовано: 23.09.1991

Авторы: Джуринский, Каневский, Метс, Фридкин

МПК: E04H 5/12

Метки: башенная, вантовая, градирня

...стойки 1, ПОЬ(608 УВЕ/)416 НИЯ ИХ ВЫСО)Ь Мо 4 ТИ)У)ОТСЯ,"ЛЬ)ЗВО)4 Я Р 4 ГЕ)Р ПВЛ 66 ВОЗВОДЯ ГЯ ВЪР.4)(сЧЛЬНЬ 16 КОЛОННЫ 9 Э(ЭЗ/)/ХОПРОГУСКНОГО 5и )эоема,Верхнему(эль 6 экесткОС) и подвешивается:(арка.; сболоцки 10 из ме)эидирн;.Гьных1 и л)4 ЯГ(э)-)а/)ьнык 17. и 13 Вант иГОО)4"Впцятся ПОдъ 8 м перх."6 ГО кпь)а 6 х 6"т )СТИ И КЕГ)ЛЕНИ 8 8"О К Ве)ЭХНЕМУ Кол.Це" Во 4 У Риел."03 атек 4 40 нтиР/к)т(Я Г)РОм 8- жутОчные кольца 7 и й жесткости.)РИ В 0186)"Ч 4 ВВГТПВОЙ ГРВДИРНИ прОмежуОчные к)эл ца 7 Гх Я жесткости ко- торОЙ выполнены п)бкими, монта)к каркаса ОсущестВляется уте)4 подьема ВерхнеГО кОльЦа 6 жесткости ДО полной навески каркаса и еклк)чения В работу нижне О кольца 5 х(есткасти. Гос 6 монтажа растяжек 15 и16 Г)ромежуточнЯх колец...

Номер патента: 1744226

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Джуринский, Каневский, Метс, Минасян, Морозов, Фридкин

МПК: E04H 5/12

Метки: башенная, вантовая, возведения, градирня

...верхнее кольцо жесткости устанавливают одновременно с верхним ригелем, а закрепление каркаса оболочки обшивки и преднапряжение его осуществляют в две стадии - вначале закрепляют его нижнюю часть с наружной стороны нижнего промежуточного ригеля посредством наружного кольцевого бруса, напрягают ее нижним кольцом жесткости и навешивают обшивку, затем во внутреннем пространстве между несущими стойками прикрепляют верхнюю часть каркаса к верхнему кольцу жесткости, а преднапряжение ее осуществляют внутренним кольцевым брусом, после чего навешивают обшивку и соединяют наружный и внутренний кольцевые боусья с нижним промежуточным ригелем. На фиг,1 изображена вантовая башен- ная градирня, обший вид; на фиг,2 - сечение А - А на фиг.1; на...

Номер патента: 1787826

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Беляев, Березин

МПК: B60M 1/22

Метки: вантовая, контактная, подвеска

...ориенти лам несущий и вспомогате вый из которых в опорнь пролетов расположен выны, установленные между обоими тросамивспомогательным тросом и контактнымпроводом, с целью снижения вертикальныхгабаритов и повышения надежности работы, вспомогательный трос на средних участках пролетов расположен выше несущего,при этом оба троса на указанных участкахсоединены между собой в плоскости контактной подвески дополнительными жесткимираспорками, выполненными с удлинениями 10для крепления соответствующих струн.На чертеже показана предлагаемаяподвеска.Между несущим тросом 1 и вспомогательным тросом 2 в опорных точках установлены распорки 3, В средней части пролетавспомогательный трос 2 и несущий трос 1соединены между собой несколькими жесткими...

Номер патента: 1791607

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Джуринский, Метс

МПК: E04H 5/12

Метки: вантовая, градирни, оболочка

...на фиг.2; на фиг.4 - разрез Б - Б на фиг.2; на фиг,5 - разрез В - В на фиг,2; на фиг.6 - общий вид панели; на фиг,7 - разрез Г-Г на фиг,6; на фиг,8 - разрез Д-Д иа фиг.6; иа фиг.9- разрез Е - Е на фиг,6; на фиг,10 - узел крепления промежуточного прогона панелей к каркасу; ца фиг,11 - разрез Ж - Ж на фиг,10; на фиг.12 - разрез И - И на фиг.10; иа фиг,13 - разрез К - К на фиг,11; на фиг.14 - разрез Л-Л иа фиг,11; на фиг,15-узел креп- пения нижнего прогона панелей к каркасу; на фиг,16 - разрез М-М на фиг.15; на фиг,17 - разрез Н - Н на фиг.15,Вантовая оболочка градирни включает вантовую сеть и меридиоиальных 1 и диагональных 2 элементов и панелей обшивки 3, состоящих из обрамляющего каркаса 4, выполненного из профилированных прогонов 5,...

Номер патента: 1812263

Опубликовано: 30.04.1993

Авторы: Закора, Казакевич, Корнеев, Фукс

МПК: E01D 11/00, E01D 9/02

Метки: вантовая

...воздействием ветрового потока и подвижной нагрузки ванты 2совершают сложные пространственные колебания.Расположение устройств на одинако. вой вйсоте от уровня проезжей части мостаи на одинаковом расстоянии от оси пилонапозволяет сместить спектр колебаний в сторону более высоких значейий. сгустить дЬпрактически непрерцвйого.Это гарантирует невозможность возникноаения регулярных резонансных колебаний.вант как в поле ветровых нагрузок,:твк и от временныхподвижных нагрузок.Кроме того, дополнительное гашениеколебаний вант осуществляется в демпфирующих приспособлениях сухого трения вместах подвижного соединения тя и 8 и не.. таллической скобы 7 за счет трения поверхностей Фрикционных полос 14 и 17.. Эффективность гашения...